RØDE Vlogger Kit nutitelefoniga sisuloojale on nüüd müügil
batasoy
31.01.2021

RØDE ametliku ja pikaajalise partnerina on meil suur rõõm teatada, et hiljuti tutvustatud Vlogger Kit komplektid on jõudnud ka meie juurde müügile. Need sobivad ideaalselt kõigile neile, kes loovad erinevat videosisu just nutitelefonidega.
Rode Vlogger Kit seeriasse kuulub lausa kolm erinevat komplekti, mis erinevad teineteisest peamiselt sisendite poolest:

Igas komplektis on olemas väike Rode Tripod 2 käsistatiiv, SmartGrip adapter nutitelefoni statiivile kinnitamiseks, MicroLED valgusti, kahekordne cold shoe kinnitus, 8 värvilist filtrit koos kinnitusega ja USB-C kaabel. Arvestades, et erinevatel seadmetel on erinevad sisendid, siis kuulub “Universal” komplekti Rode VideMicro mikrofon, “USB-C” omasse Rode VideoMic Me ning “iOS” pakist leiame Rode VideoMic Me-L mikrofoni.
Mitte ainult vloggeritele
Rode on nende komplektide disanimisel eelkõige mõelnud videoblogijate peale, kes toodavad sisu Youtube’i, Facebook’i või Instagram’i, aga tegelikult sobivad Vlogger Kit’id ka lihtsaks ja mis põhiline, kvaliteeseks videokõneks või kasvõi online koosolekuks. Lisaks saab nende abil teha videopodcasti või otseülekannet – võimalusi on erinevaid!

Arvestades pandeemiast tulenevat vajadust kodukontorites viibida ja nähes kui populaarne on erinevatele sotsiaalmeedia platvormidele videosisu tootmine, siis tunduvad need uued RØDE Vlogger Kitid väga mugavad kõik-ühes lahendused.
Järelmaksuga ostes algab Rode Vlogger Kit kuumakse ainult alates 5,08€ kuus.
(141)
Related Posts
03.08.2026
Mercedes-Benz tunnistab, et autode digitaliseerimine läks füüsiliste juhtseadiste eemaldamisega liiga kaugele. Tootja ei loobu suurtest puuteekraanidest, hääljuhtimisest ega MB.OS tarkvaraplatvormist, kuid toob enim kasutatavate funktsioonide jaoks tagasi selge vajutustundega nupud ja rullikud. Muutus ei tähenda tagasipööret analoogsalongi, vaid katset ühendada digitaalse kokpiti võimalused ohutuma ja mugavama juhtimisega. Mercedes ei kahetse...
03.08.2026
Chevrolet Corvette'i üheksas põlvkond võib jõuda müügile 2029. aasta suvel, kandes USA-s 2030. mudeliaasta tähist. Esialgse info järgi säilitab C9 keskmootoriga ülesehituse ja alustab elu vabalthingava V8-ga. General Motors tunnistab avalikult C9 arendussuunda, kuid pole turuletuleku aega, platvormi ega jõuallikaid ametlikult kinnitanud. aasta jääb esialgu prognoosiks MotorTrend kirjutab oma allikatele...
31.07.2026
Mazda projekteerib järgmise põlvkonna MX-5 arvestusega, et mudel peab tulevikus hakkama saama ka ilma sisepõlemismootorita. Ettevõtte juht Masahiro Moro seadis arendajatele ambitsioonika massieesmärgi, napilt alla 1000 kg kuni 1200 kg. Mazda pole siiski kinnitanud elektrilise seeriaversiooni tootmist, aku mahtu, võimsust ega turuletuleku kuupäeva. Mazda kinnitus on pealkirjadest ettevaatlikum Auto Motor...
30.07.2026
BMW väidetav G74 pidi viima margi esimest korda otse Mercedes-Benzi G-klassi ja Range Roveri mängumaale. Mitmete allikate väitel ei läbinud luksusmaasturi projekt aga viimast heakskiiduvooru. BMW pole samas G74 olemasolu kunagi ametlikult kinnitanud, mistõttu saab rääkida üksnes ootele jäänud arendusprojektist, mitte tühistatud seeriaautost. G74 ei saanud väidetavalt lõplikku heakskiitu Sisekoodiga...
30.07.2026
MINI valmistab Countrymanist seiklushimulisemat eriversiooni ning ei piirdu ainult turundusfotodega kusagil kruusatee ääres. Maskeeritud prototüüp lõpetab katseid Kaljumäestikus ning suundub oktoobris ligi 2414 km pikkusele Rebelle Rallyle. Tootja räägib senisest võimekamast autost, kuid jätab kliirensi, jõuallika ja veermiku muudatused veel avaldamata. Kaljumäestik annab viimase eksami MINI avaldas fotod ja video...