Roland Poom stardib kodusel Viru rallil Hyundai i20 R5 autoga
batasoy
03.07.2020
Eeloleval nädalavahetusel sõidetakse Lääne-Virumaa teedel Eesti autoralli meistrivõistluste avaetapp Grossi Toidukaubad Viru ralli. Järjekorras 14.Viru rallile on registreerunud 85 võistluspaari, kelle hulgas ka Roland Poom – Ken Järveoja. Rakverest pärit piloodi ja Elvast pärit kaardilugeja võistlusautoks on koduse hooaja esimesel rallil Hyundai Motorsport ja RedGrey meeskonna poolt ettevalmistatud Hyundai i20 R5. Sama võistlusautoga näitasid jaanuaris sõidetud Monte-Carlo rallil väga head minekut Ole Christian Veiby – Jonas Andersson.
Poom – Järveojale on see nende ühise karjääri kolmandaks korraks istuda neljaveolisse autosse ning esimeseks korraks võistelda Hyundai R5 tehnikaga.
Noormehed said neljapäeval Kunda kandis Hyundaiga läbida ka ligi poolsada testikilomeetrit ning on eesootavaks Viru ralliks valmis.
"Väga tore oli jälle tagasi autos olla. Peale Rootsi rallit on paus olnud väga pikk ja vahepealsel ajal pole kordagi õnnestunud võistlusautoga sõita. Veidi põnevamaks tegi olukorda ka kindlasti see, et sõitsime uue autoga. Hyundai i20 R5 üllatas positiivselt. Usun, et saime mõnusa tunde tagasi, millega on hea tulevale Viru rallile vastu minna," sõnas Roland Poom enne eesootavad kodurallit.
Viru ralli 2020 start antakse laupäeva hommikul ning võistlejaid ootab ees seitse kiiruskatset ning 88,40 katsekilomeetrit. Viru ralli hooldusala on publikule suletud.
Related Posts
03.08.2026
Mercedes-Benz tunnistab, et autode digitaliseerimine läks füüsiliste juhtseadiste eemaldamisega liiga kaugele. Tootja ei loobu suurtest puuteekraanidest, hääljuhtimisest ega MB.OS tarkvaraplatvormist, kuid toob enim kasutatavate funktsioonide jaoks tagasi selge vajutustundega nupud ja rullikud. Muutus ei tähenda tagasipööret analoogsalongi, vaid katset ühendada digitaalse kokpiti võimalused ohutuma ja mugavama juhtimisega. Mercedes ei kahetse...
03.08.2026
Chevrolet Corvette'i üheksas põlvkond võib jõuda müügile 2029. aasta suvel, kandes USA-s 2030. mudeliaasta tähist. Esialgse info järgi säilitab C9 keskmootoriga ülesehituse ja alustab elu vabalthingava V8-ga. General Motors tunnistab avalikult C9 arendussuunda, kuid pole turuletuleku aega, platvormi ega jõuallikaid ametlikult kinnitanud. aasta jääb esialgu prognoosiks MotorTrend kirjutab oma allikatele...
31.07.2026
Mazda projekteerib järgmise põlvkonna MX-5 arvestusega, et mudel peab tulevikus hakkama saama ka ilma sisepõlemismootorita. Ettevõtte juht Masahiro Moro seadis arendajatele ambitsioonika massieesmärgi, napilt alla 1000 kg kuni 1200 kg. Mazda pole siiski kinnitanud elektrilise seeriaversiooni tootmist, aku mahtu, võimsust ega turuletuleku kuupäeva. Mazda kinnitus on pealkirjadest ettevaatlikum Auto Motor...
30.07.2026
BMW väidetav G74 pidi viima margi esimest korda otse Mercedes-Benzi G-klassi ja Range Roveri mängumaale. Mitmete allikate väitel ei läbinud luksusmaasturi projekt aga viimast heakskiiduvooru. BMW pole samas G74 olemasolu kunagi ametlikult kinnitanud, mistõttu saab rääkida üksnes ootele jäänud arendusprojektist, mitte tühistatud seeriaautost. G74 ei saanud väidetavalt lõplikku heakskiitu Sisekoodiga...
30.07.2026
MINI valmistab Countrymanist seiklushimulisemat eriversiooni ning ei piirdu ainult turundusfotodega kusagil kruusatee ääres. Maskeeritud prototüüp lõpetab katseid Kaljumäestikus ning suundub oktoobris ligi 2414 km pikkusele Rebelle Rallyle. Tootja räägib senisest võimekamast autost, kuid jätab kliirensi, jõuallika ja veermiku muudatused veel avaldamata. Kaljumäestik annab viimase eksami MINI avaldas fotod ja video...