Roolijoodikutelt võetakse juhiluba eluks ajaks ära?
batasoy
21.01.2020
Raskes joobes liiklusretsidivisti tõttu hukkus Saaremaal kaks naist ja kaheksakuune väikelaps. Õnnetuse taustal on hakatud taas arutama veapunktisüsteemi üle.
Majandus- ja kommunikatsiooniministeerium on koostöös maanteeametiga ka selle poole suuna võtnud. Korduvrikkujatest autojuhid osalevad ligi viis korda sagedamini liiklusõnnetustes võrreldes juhtidega, kel paturegister puhas. Teatud vigade arvust alates – sõltuvalt mõistagi rikkumiste raskusest – võiks juhtimisõigusest elu lõpuni ilma jätta. Juhtimisõiguseta sõitmise eest võiks aga paadunumatelt rikkujatelt sõiduki konfiskeerida. Seda tehakse joobes sõidukijuhtide ja juhtimisõiguseta sõitnud juhtide puhul nii väärteo- kui ka kriminaalmenetluste raames küll ka praegu – näiteks ainuüksi ühes maakonnas võetakse neid ära kümneid. Konfiskeeritud sõiduvahendid müüakse oksjonil. Samas võiks seda joobes juhtimise puhul veelgi enam praktiseerida.
Teiusest küljest pole neljarattalise mopeedi juhtimiseks juhiluba vajalik ning kiirusepiiraja eemaldadaes saaks sellega edukalt umbes 60 km/h liikuda. Surmavaks avariiks igati piisav kiirus?
Related Posts
03.08.2026
Mercedes-Benz tunnistab, et autode digitaliseerimine läks füüsiliste juhtseadiste eemaldamisega liiga kaugele. Tootja ei loobu suurtest puuteekraanidest, hääljuhtimisest ega MB.OS tarkvaraplatvormist, kuid toob enim kasutatavate funktsioonide jaoks tagasi selge vajutustundega nupud ja rullikud. Muutus ei tähenda tagasipööret analoogsalongi, vaid katset ühendada digitaalse kokpiti võimalused ohutuma ja mugavama juhtimisega. Mercedes ei kahetse...
03.08.2026
Chevrolet Corvette'i üheksas põlvkond võib jõuda müügile 2029. aasta suvel, kandes USA-s 2030. mudeliaasta tähist. Esialgse info järgi säilitab C9 keskmootoriga ülesehituse ja alustab elu vabalthingava V8-ga. General Motors tunnistab avalikult C9 arendussuunda, kuid pole turuletuleku aega, platvormi ega jõuallikaid ametlikult kinnitanud. aasta jääb esialgu prognoosiks MotorTrend kirjutab oma allikatele...
31.07.2026
Mazda projekteerib järgmise põlvkonna MX-5 arvestusega, et mudel peab tulevikus hakkama saama ka ilma sisepõlemismootorita. Ettevõtte juht Masahiro Moro seadis arendajatele ambitsioonika massieesmärgi, napilt alla 1000 kg kuni 1200 kg. Mazda pole siiski kinnitanud elektrilise seeriaversiooni tootmist, aku mahtu, võimsust ega turuletuleku kuupäeva. Mazda kinnitus on pealkirjadest ettevaatlikum Auto Motor...
30.07.2026
BMW väidetav G74 pidi viima margi esimest korda otse Mercedes-Benzi G-klassi ja Range Roveri mängumaale. Mitmete allikate väitel ei läbinud luksusmaasturi projekt aga viimast heakskiiduvooru. BMW pole samas G74 olemasolu kunagi ametlikult kinnitanud, mistõttu saab rääkida üksnes ootele jäänud arendusprojektist, mitte tühistatud seeriaautost. G74 ei saanud väidetavalt lõplikku heakskiitu Sisekoodiga...
30.07.2026
MINI valmistab Countrymanist seiklushimulisemat eriversiooni ning ei piirdu ainult turundusfotodega kusagil kruusatee ääres. Maskeeritud prototüüp lõpetab katseid Kaljumäestikus ning suundub oktoobris ligi 2414 km pikkusele Rebelle Rallyle. Tootja räägib senisest võimekamast autost, kuid jätab kliirensi, jõuallika ja veermiku muudatused veel avaldamata. Kaljumäestik annab viimase eksami MINI avaldas fotod ja video...