Samyang tutvustab uut objektiivi AF 45mm f/1.8 Sony FE / E kaameratele
13.05.2019

Tänasesse päeva mahub veel üks kompvek kõikidele Sony hübriidkaamerate omanikele. Samyang täiendab autofookusega objektiivide valikut väikese ja kerge, eelkõige täiskaadrisensoriga kaameratele mõeldud 45mm f/1.8 objektiiviga. Objektiiv jõuab müügile tänavu aasta juunis ning selle soovituslik jaehing on 379 eurot.
Kerge ja kompaktne
Uus objektiiv lubab olla kasutamismugav ja seda mitte optilise kvaliteedi arvelt. Fotoobjektiiv kaalub kõigest 162 grammi ning on seetõttu kerge ja kompaktne abiline, mida ringi rändamiseks fotokotti paigutada. Objektiiv on loodud Sony täiskaadrisensoriga kaameratele ning selle fookuskaugus sobib suurepäraselt väga erineva žanri fotograafide loometööks. Peale selle sobib see ka kasutamiseks APS-C mõõdus sensoritega Sony A6xxx kaamerate ees, kus 45 mm muutub ideaalselt portreefotograafiaks sobivaks objektiiviks. Täiusliku portreeobjektiivi teeb temast ka üheksa lamelliga diafragma, mille ümar ava silmale pehme ja meeldiva häguse tausta loob.
Valgusjõulisus ja autofookus
Objektiivi kasuks räägib ka küllalt valgusjõuline olek, mis saab hakkama ka väljakutsuvates valgusoludes – maksimaalne ava on f/1.8. Lisaks sellele on tal teravustamismootor, mis on oma omadustelt kiire, täpne ning vaikne. Objektiiv koosneb 7 läätsest 6s grupis ning optiliste moonutuste kõrvaldamiseks ja terava kujutise saamiseks kasutatakse kahte asfäärilist ning ühte ED-klaasist (Extra-low Dispersion) läätse. Sarnaselt teiste Samyangi AF objektiividega, lisab ka 45mm f/1.8 piltidele veidi sooja tonaalsust. Samyang’i Ultra Multi Coating katted läätsedel aga tagavad fotode kontrastsuse ning selguse.
Related Posts
23.06.2026
Honda Super-N jõuab Ühendkuningriigis müügile 2026. aasta juulis hinnaga 18 995 naela, mis teeb ligikaudu 22 000 eurot. See pole suure sõiduulatusega elektriauto, vaid 3,6-meetrine, 1097 kg kaaluv linnamasin, mis proovib teha seda, mida Honda e omal ajal kallilt ja edutult üritas: muuta väike elektriauto emotsionaalseks. Super-N pole päris kei-auto,...
23.06.2026
Renault värskendab Mégane E-Tech electricut sisulisemalt, kui facelift’i napp väliskuju lubab arvata. Suurim muutus peitub põranda all: senise 60 kWh NMC-aku asendab 67 kWh LFP-aku, mis viib sõiduulatuse ligikaudu 500 kilomeetrini. Kuid lisamassil on hind, 0-100 km/h aeg venib 7,5 sekundilt 7,6 sekundile ja AC-laadimine liigub varasema kuni 22 kW...
23.06.2026
BMW paneb 2026. aasta suvel Leipzigi tehase umbes viieks ja pooleks nädalaks seisma, valmistumaks Neue Klasse elektriautode tootmiseks. Ametlikult ei öelda veel, milline mudel sealt liinile tuleb, kuid Saksa väljaanne BimmerToday seob sammu loogiliselt tulevase i1-ga, ehk elektrilise 1. seeria järeltulijaga, mille seeriatootmist ei tasu oodata enne 2028. aastat. Leipzig...
22.06.2026
Toyota uus president ja tegevjuht Kenta Kon näeb ees kulukat probleemi: mudeleid, versioone ja varustusi on liiga palju. See ei tähenda veel suurt mudelite mahalõikamist, kuid Kon annab selgelt märku, et Toyota peab arendust, tootmist ja mudelivalikut lihtsamaks tegema. Toyota uus juht vaatab kulusid finantsmehe pilguga Toyota kinnitas veebruaris, et...
22.06.2026
Ameerika autoehitaja ja sisulooja Jimmy Oakes ehitas ühe kõige pühaduseteotuslikuma 911 projekti viimase aja ümberehituskultuuris: 1978. aasta Porsche 911 SC kaotas oma õhkjahutusega boksermootori ja sai asemele Ferrari ehitatud Maserati F136 V8. Tulemus kannab nime „Porrari” ja tegi avaliku debüüdi Formula DRIFT Connecticut üritusel ENEOS-i boksis. Ferrari mootor, Maserati doonor,...