Scnitzerdatud BMW M2 näeb juba päris sportauto moodi välja
batasoy
28.03.2019
Sportkupee BMW M2 tippversiooni Competition omanikele tulevad head uudised tuuningfirmast AC Schnitzer, mis pakub sõiduki võimsuse tõstmist, ägedamat body-kiti ning individualiseeritud kabiini.
Mootori tehnilise poole kallale seekord ei mindud, kuid chip-tuningu teel tõsteti võimsust 500 hobujõuni (+90) ning pöördemomenti 650 Nm-ni (+100), kusjuures jõuallika vastavus Euro 6 heitmenormidele jäi kehtima. Dünaamiliste omaduste paranemise näitajaid ei avalikustatud, kuigi need võiksid olla tuntavad.
Kui mootor jäi puutumata, siis vedrustust seda enam ning firma oma toodang AC Schnitzer RS lubab vähendada kliirensit kõigest 4 sentimeetrini. Alternatiivina võib tellida lihtsalt lühemad ja jäigemad sportvedrud, mis vähendavad vahet maaga tavaversiooniga võrreldes 2,5 sentimeetri võrra.
Väliselt eristab originaali ja teisendit esimese splitteri, tagumise spoileri, difuusori ja summutiotsikute osas. Viimaseid on valikus suisa kolm erinevat. Kõige suurem on muidugi valik valuvelgede seas, kus nimekirja pikkus koosneb suisa mitmekümnest positsioonist.
Sõitjateruumi pakutakse AC Schnitzeri alumiiniumist firmapedaale, jalamatte, alumiiniumist iluliiste, käigu- ja käsipiduri kangide katmist nahaga, uut käivitusnuppu ning lisaks veel miljon muud silmailu parandavat detaili.
Allpool ka üks flaamikeelne ülevaade kõnealusest autost.
Hyundai tõi Tucsoni turule juba kaugel 2004. aastal. Hyundai Motor Manufacturing Czechi (HMMC) andmetel on alates 2024. aasta märtsini Euroopas toodetud 746 836 neljanda põlvkonna Tucsonit. Peamisteks turgudeks on kujunenud Saksamaa, Hispaania ja Ühendkuningriik. Nüüd toob Hyundai turule mudeli uuendatud versiooni, mis on läbinud mitmeid täiustusi. Nende hulka kuuluvad disain,...
Eelmise aasta septembris, New Yorgi Kliimanädalal, jagas Volvo Cars lubadust, et hiljemalt aasta jooksul loobub ettevõte diiselmootoriga autodest. Lubadus sai teoks oluliselt kiiremini, pilvisel neljapäeval veebruari alguses Belgias Gentis, kui tehasest veeres välja viimane V60 diiselmootoriga sõiduk, ja Rootsis Torslandas, kus tootmisliinilt lahkus viimane XC90 diiselauto. Volvo samm diiselmootorite tootmise...
Maserati toob turule vaid võidusõiduradadele mõeldud MCXtrema. Tänu oma 3,0-liitrisele kahe turboga V6 mootorile, mis on edasiarendus Maserati Nettuno jõuallikast, suudab MCXtrema arendada kuni 730 hobujõudu. Ainult 62 eksemplaris toodetav MCXtrema loomisel võeti inspiratsiooni Maserati MC20-st ning see esindab brändi 100% Itaalia päritolu ja säravat mässumeelset suhtumist rajal. Masina võimete...
Uus Defenderi lipulaev OCTA on mudelirivi kõige võimekam ja luksuslikum mudel. Sel on V8 Twin Turbo poolhübriidne bensiinimootor ja 6D Dynamics õhkvedrustus, millel on uuenduslik kalde ja kaldumise reguleerimise süsteem, mis võimaldab Defender OCTAl säilitada tasapindse asendi nii maanteel kiirendamisel, pidurdamisel kui ka kurve läbides, maksimeerides samal ajal sõltumatut rataste...
Kestvussõidu maailm on omamoodi sulatusahi, kus tehnoloogia, disaini ja inimliku tahtejõu ühinemine kujundab autotööstuse tulevikku. Uue Peugeot 9X8 debüüt leiab aset 21. aprillil 6 tunni jooksul Imolas. 2024. aasta 9X8 sündis Peugeot Designi ja Peugeot Sporti koostöös. Viimased täiendused hõlmasid 90% kerest, et täielikult ära kasutada võidusõidu reglementide hiljutisi muudatusi....