SEAT tähistab 75. sünnipäeva erimudelitega: pigem esteetiline meeldetuletus kui tehniline verstapost
SEAT kuulutas välja spetsiaalse „FR 75 Aniversario“ erisarjade valiku, mis rakendub kogu nende aktiivsesse mudeliritta: Ibiza, Arona, León (sh Sportstourer) ja Ateca. Tegemist ei ole tehnilise uuenduspaketiga, vaid visuaalse ja varustuspõhise täiendusega, mis markeerib brändi 75. tegutsemisaastat.
Kõik „75 Aniversario“ mudelid on visuaalselt ühtse joonega: mustad veljed, spoilerid, katusekaared, must lagi ning vastavalt mudelile sportlikkusega muljet avaldada püüdvad istmed. Lisaks tuuakse esile FR-varustustaseme „emotsionaalset“ olemust. Tegelikkuses pakutakse sama teada-tuntud tehnikat, mis on juba mõnda aega olnud müügil, kuid nüüd koos eksklusiivse marginaalse visuaalse eristusega ja marginaalselt kõrgema hinnaga.
Kõikidele mudelitela pakutakse samu jõuallikaid, millega FR-varustus on juba saadaval olnud:
Ibiza: 1.0 TSI 115 hj või 1.5 TSI 150 hj, DSG-automaat.
Arona: 1.0 TSI 115 hj käsikast või DSG, samuti 1.5 TSI 150 hj.
León ja Sportstourer: 1.5 TSI 115/150 hj, 2.0 TDI 150 hj, ning 1.5 e-HYBRID 204 hj DSG.
Ateca: 1.5 TSI 150 hj (manuaal või DSG), 2.0 TDI 150 hj DSG.
„FR 75 Aniversario“ pole tehnoloogiline murrang ega isegi mitte uus varustustase. Pigem on tegu esteetilise täiendusega, mis sobitub SEATi jaoks turunduslikult mugavasse hetke: brändi identiteeti on vaja värskendada, kuid ilma inseneride tõsise sekkumiseta. Neile, kellele FR-seeria juba meeldib, pakutakse nüüd võimalust olla osa „ajaloost“, ent sisulist uuendust siit ei leia.
Mansory esitles Porsche 911 Turbo S-ile vaoshoitumat Softkit-tuuningpaketti
Mansory lisas oma Porsche 911 valikusse uue 992.2 põlvkonna Turbo S-ile mõeldud tuuningpaketi Softkit, mis keskendub eeskätt süsinikkiust keredetailidele ja velgedele, kuid ka mootori ja salongi muutmine jääb, kuid lisavalikuna. Mansory nimetab uut paketti pehmemaks lahenduseksMansory tutvustas Porsche 911 Turbo S-ile uut Softkit-programmi. Võrreldes ettevõtte tavapäraselt väga agressiivsete projektidega positsioneeritakse...
Jeep Avenger sai uue baasmootori ja värskema tehnika
Jeep uuendas Euroopa turule mõeldud Avengeri lisades ühtlasi mudelivalikusse uue 1,2-liitrise Turbo 100 bensiinimootori. Margi väikseim linnamaastur jääb saadavale nii sisepõlemismootori, hübriidajami, nelikveolise 4xe-versiooni kui ka täiselektrilisena. Uus bensiinimootor tuleb käsikastigaJeep Avengeri mootorivaliku uus baasmudel komplekteeritakse 1,2-liitrise kolmesilindrilise Turbo 100 bensiinimootoriga. Jõuallikas arendab 101 hj ja 205 Nm ning töötab...
Volvo Trucks uuendab 13-liitrist mootorit: kuni 4% väiksem kütusekulu ja rohkem pöördemomenti
Volvo Trucks toob turule uue 13-liitriste sisepõlemismootorite platvormi, kuhu kuuluvad diiselmootor D13 ja gaasimootor G13. Tootja lubab kuni 4% väiksemat kütusekulu, suuremat pöördemomenti ja sobivust taastuvkütustega. Revolutsiooni see ei tähenda, kuid näitab selgelt, et raskeveokite sisepõlemismootor ei kao veel niipea. Uus D13 ja G13 keskenduvad efektiivsuseleVolvo nimetab uut D13 ja...
Jaguar Type 01 toob üle 1000 hobujõu
Jaguar avalikustas oma uue seeriamudeli nime: Type 00 kontseptsiooni tootmisversioon jõuab turule nimega Jaguar Type 01. Mudel tähistab brändi elektrilist taaskäivitust ning selle täielikku esitlust oodatakse 2026. aasta jooksul. Type 01 seob Jaguari ajaloo ja uue suunaJaguar kasutab uue mudeli nimes teadlikult sõna „Type“, mis viitab margi ajaloolistele sportautodele, sealhulgas...
Audi näitas uue Q9 salongi: margi suurim linnamaastur saab kuus või seitse istekohta
Audi näitas esimest korda uue Q9 salongi. Mudelist saab margi suurim ja ruumikam linnamaastur, mille põhirõhk langeb luksuslikule kolme istmereaga interjöörile, elektriliselt juhitavatele ustele ja suurele nutikale panoraamkatusele. Täielik esitlus toimub umbes kahe kuu pärast. Q9 viib Audi täismõõdus luksusmaasturite klassiAudi Q9 asub mudelirivis Q7 ja Q8 kohale ning täidab...