Selline näeb välja uus Clio seest
batasoy
29.01.2019
Mida lähemale uue Renault Clio esitlus jõuab, seda enam infot auto kohta avalikustatakse. Nüüd on Renault arvates õige aeg näidata, milline uus masin seest välja nägema hakkab.
Esimese detailina pälvib tähelepanu suur puutetundlik ekraan armatuurlaua keskosas, mis räägib selget keelt, et infoühiskonna nõudmistega tuleb kaasas käia ning mida rohkem asju ühele ekraanile ära mahutada suudetakse, seda parem. Olenevalt varustusastmest on Cliole pakutava ekraani suuruseks kas 7 või 9,3 tolli. Ka näidikupaneel on sel autol juba täiesti virtuaalne ning mahutab suuremas versioonis ka navigatsioonisüsteemi.
Renault esindajate sõnul muudeti kabiini viimistlusmaterjalid kvaliteetsemateks ning plasti, kusjuures pehmet plasti, kasutatakse vaid armatuurlaua ülaosas ja uksepaneelidel. Keskkonsool tõsteti kõrgemale ning käigukang tehti lühemaks.
Raske on ka mitte märgata istmete muutunud ergonoomikat. Korralik küljetugi tagab oluliselt parema mugavuse. Samas on need õhemad ja võimaldavad enamat ruumi taga istujatele. Õdusust tõstavad aga LED-kontuurid, mille värvilahendusel on kaheksa erinevat tooni.
Uue Renault Clio esitlus viiakse läbi märtsi alguses peetaval Genfi autonäitusel.
Related Posts
29.06.2026
Euroopat tabanud kuumalaine on elektriautodele ebamugav, aga mitte katastroofiline test. Vähemalt senise info põhjal pole näha, et mõne tootja mudelid massiliselt tee äärde jääksid või et elektriautod üldiselt kuumuses rivist välja kukuksid. Tegelik pilt on proosalisem ja autoomanikule olulisem: kuumus ei löö elektriautot pikali, kuid napsab ära osa varust. Mõnel...
29.06.2026
Ferrari esimene täiselektriline seeriaauto Luce pole lihtsalt vaikne Ferrari. Hiina jaoks eraldatud 88 eksemplari leidsid CarNewsChina andmetel väidetavalt kohe omanikud, kuigi auto maksab seal vähemalt 3 988 000 jüaani, ligikaudu 512 000 eurot. See näitab, et Ferrari kõige vaieldum uus mudel võib tabada täpselt seda klienti, keda Maranello vajab: ülirikast,...
26.06.2026
Ford tugevdab kvaliteedikontrolli kogenud inseneridega, sest tehisaru ja automatiseeritud testid ei suutnud üksi kõiki arendusriske tabada. Ettevõte on viimastel aastatel palganud, edutanud või tagasi toonud ligi 350 tehnilist spetsialisti, neist umbes 300 kogenud inseneri sõidukiarenduses. J.D. Poweri 2026. aasta esmakvaliteedi uuring näitab juba paranemist, kuid tagasikutsumiste arv hoiab Fordi võidu...
23.06.2026
Honda Super-N jõuab Ühendkuningriigis müügile 2026. aasta juulis hinnaga 18 995 naela, mis teeb ligikaudu 22 000 eurot. See pole suure sõiduulatusega elektriauto, vaid 3,6-meetrine, 1097 kg kaaluv linnamasin, mis proovib teha seda, mida Honda e omal ajal kallilt ja edutult üritas: muuta väike elektriauto emotsionaalseks. Super-N pole päris kei-auto,...
23.06.2026
Renault värskendab Mégane E-Tech electricut sisulisemalt, kui facelift’i napp väliskuju lubab arvata. Suurim muutus peitub põranda all: senise 60 kWh NMC-aku asendab 67 kWh LFP-aku, mis viib sõiduulatuse ligikaudu 500 kilomeetrini. Kuid lisamassil on hind, 0-100 km/h aeg venib 7,5 sekundilt 7,6 sekundile ja AC-laadimine liigub varasema kuni 22 kW...