Selline saab olema uus Nissani sportauto
jaak
23.03.2021
Nissan valmistub sportauto Z uue põlvkonna turule toomiseks asendamaks oma mudelirivis aegunud 370Z. Ettevõte pole mudeli seeriaversiooni veel esitlenud, kuid spioonid on seda juba näinud: transpordiks ettevalmistatud auto jäi kogemata kaamera ette.
Koos videoga ilmusid Instagrami profiilil Nissan Arabia fotod maskeerimata autost: seda on jäädvustatud erinevate nurkade alt ning pildistatud on isegi salongi. Nende järgi otsustades ei erine tootmisversioon eriti eelmise aasta sügisel debüteerinud kontseptsioonist Z Proto.
Sarnaselt prototüübile on ka pildile jäänud eksemplar retrostiilis, jälgides Nissani varasemaid kupeesid. Näiteks sarnanevad esituled 240Z omadele, tagumised aga viitavad eelmise sajandi lõpu 300ZX-le. Mitteametlikel andmetel varustatakse Nissan Z kolmeliitrise V6 biturbomootoriga, mille võimsus ulatub 405 hobujõuni. Komplekti kuulub kuuekäiguline manuaal- või automaatkäigukast.
Pildistatud autol puuduvad igasugused identifitseerimismärgid, mis viitaksid tema nimele, kuid eeldatavasti tuuakse see turule 400Z-na.
Sõitjateruumis leiab sama kolmekodaraga rooli nagu Z Protol, 12,3-tollise diameetriga digitaalse näidikupaneeli ja väiksema multimeediaekraani. Esipaneelil näete kolme täiendavat kella (viide 240Z-le), samuti ustel asuvaid ventilatsiooniavasid.
Nissani Z-i peamisteks konkurentideks on Toyota Supra ja BMW Z4.
Vaata pilte ja videot uuest Nissanist siit:
Related Posts
03.08.2026
Mercedes-Benz tunnistab, et autode digitaliseerimine läks füüsiliste juhtseadiste eemaldamisega liiga kaugele. Tootja ei loobu suurtest puuteekraanidest, hääljuhtimisest ega MB.OS tarkvaraplatvormist, kuid toob enim kasutatavate funktsioonide jaoks tagasi selge vajutustundega nupud ja rullikud. Muutus ei tähenda tagasipööret analoogsalongi, vaid katset ühendada digitaalse kokpiti võimalused ohutuma ja mugavama juhtimisega. Mercedes ei kahetse...
03.08.2026
Chevrolet Corvette'i üheksas põlvkond võib jõuda müügile 2029. aasta suvel, kandes USA-s 2030. mudeliaasta tähist. Esialgse info järgi säilitab C9 keskmootoriga ülesehituse ja alustab elu vabalthingava V8-ga. General Motors tunnistab avalikult C9 arendussuunda, kuid pole turuletuleku aega, platvormi ega jõuallikaid ametlikult kinnitanud. aasta jääb esialgu prognoosiks MotorTrend kirjutab oma allikatele...
31.07.2026
Mazda projekteerib järgmise põlvkonna MX-5 arvestusega, et mudel peab tulevikus hakkama saama ka ilma sisepõlemismootorita. Ettevõtte juht Masahiro Moro seadis arendajatele ambitsioonika massieesmärgi, napilt alla 1000 kg kuni 1200 kg. Mazda pole siiski kinnitanud elektrilise seeriaversiooni tootmist, aku mahtu, võimsust ega turuletuleku kuupäeva. Mazda kinnitus on pealkirjadest ettevaatlikum Auto Motor...
30.07.2026
BMW väidetav G74 pidi viima margi esimest korda otse Mercedes-Benzi G-klassi ja Range Roveri mängumaale. Mitmete allikate väitel ei läbinud luksusmaasturi projekt aga viimast heakskiiduvooru. BMW pole samas G74 olemasolu kunagi ametlikult kinnitanud, mistõttu saab rääkida üksnes ootele jäänud arendusprojektist, mitte tühistatud seeriaautost. G74 ei saanud väidetavalt lõplikku heakskiitu Sisekoodiga...
30.07.2026
MINI valmistab Countrymanist seiklushimulisemat eriversiooni ning ei piirdu ainult turundusfotodega kusagil kruusatee ääres. Maskeeritud prototüüp lõpetab katseid Kaljumäestikus ning suundub oktoobris ligi 2414 km pikkusele Rebelle Rallyle. Tootja räägib senisest võimekamast autost, kuid jätab kliirensi, jõuallika ja veermiku muudatused veel avaldamata. Kaljumäestik annab viimase eksami MINI avaldas fotod ja video...