Selline saab olema uus Nissani sportauto
Nissan valmistub sportauto Z uue põlvkonna turule toomiseks asendamaks oma mudelirivis aegunud 370Z. Ettevõte pole mudeli seeriaversiooni veel esitlenud, kuid spioonid on seda juba näinud: transpordiks ettevalmistatud auto jäi kogemata kaamera ette.
Koos videoga ilmusid Instagrami profiilil Nissan Arabia fotod maskeerimata autost: seda on jäädvustatud erinevate nurkade alt ning pildistatud on isegi salongi. Nende järgi otsustades ei erine tootmisversioon eriti eelmise aasta sügisel debüteerinud kontseptsioonist Z Proto.
Sarnaselt prototüübile on ka pildile jäänud eksemplar retrostiilis, jälgides Nissani varasemaid kupeesid. Näiteks sarnanevad esituled 240Z omadele, tagumised aga viitavad eelmise sajandi lõpu 300ZX-le. Mitteametlikel andmetel varustatakse Nissan Z kolmeliitrise V6 biturbomootoriga, mille võimsus ulatub 405 hobujõuni. Komplekti kuulub kuuekäiguline manuaal- või automaatkäigukast.
Pildistatud autol puuduvad igasugused identifitseerimismärgid, mis viitaksid tema nimele, kuid eeldatavasti tuuakse see turule 400Z-na.
Sõitjateruumis leiab sama kolmekodaraga rooli nagu Z Protol, 12,3-tollise diameetriga digitaalse näidikupaneeli ja väiksema multimeediaekraani. Esipaneelil näete kolme täiendavat kella (viide 240Z-le), samuti ustel asuvaid ventilatsiooniavasid.
Nissani Z-i peamisteks konkurentideks on Toyota Supra ja BMW Z4.
Vaata pilte ja videot uuest Nissanist siit:
Toyota tahab elektriautole tagasi tuua käsikasti halvima osa ja lasta sel „välja surra”
Toyota uus patenditaotlus kirjeldab elektriauto juhtsüsteemi, mis matkib käsikastiga sisepõlemisauto väljasuremist. Kui juht laseb virtuaalse siduri valesti üles või laseb „mootoripöörded” liiga madalale, võtab tarkvara elektrimootorilt veojõu ära, lisades vajadusel isegi auto pikisuunalise nõksatuse. See pole päris sidur, vaid väga sihikindel näitemäng USA patendiametile esitatud taotluses ei kirjeldata elektriautot, millel...
Bentley loobub Flying Spuri topelttuledest ja annab S-versioonile 500 kW hübriidjõu
Bentley uuendab Flying Spuri esiosa põhjalikult. Neljasilmaline valgussignatuur kaob esimest korda pärast 1962. aastat ning tagasi tuleb sportlik S-versioon, mille pistikhübriidne V8 arendab 500 kW ja 930 Nm. 64 aastat kestnud nägu muutub Bentley avalikustas uue Flying Spuri, mille suurim visuaalne uudis seisab otse nina peal: sedaan loobub kahekordsetest ümaratest...
BMW M2 saab esimest korda nelikveo ja muutub 3,7-sekundiliseks igapäeva M-autoks
BMW M lisab M2 mudelivalikusse esimest korda M xDrive nelikveo. Kompaktne M-kupee säilitab 353 kW reaskuuese, kasvatab veojõu 600 Nm-ni ja kiirendab 0-100 km/h 3,7 sekundiga, kuid jätab käsikasti endiselt ainult tagaveolisele versioonile. M2 muudab oma põhiretsepti, kuid ei loobu tagaveolisest loomust BMW M2 saab esimest korda M xDrive nelikveo....
Audi näitab uut Q7 põlvkonda ja valmistab oma suure linnamaasturi Q9 ajastuks
Audi avaldas esimese ametliku foto kolmanda põlvkonna Q7-st. Uus mudel jõuab margi suurte linnamaasturite rivvi ajal, mil Q7 kaotab lipulaeva rolli peagi saabuvale Q9-le, kuid peab Euroopas endiselt kandma Audi kõige praktilisema premium-peremudeli koormat. Q7 saab lõpuks uue põlvkonna Audi kolmanda põlvkonna Q7 on avalikustamise eel. Tegu pole enam järjekordse...
Rolls-Royce kasvatab elektrilise Spectre sõiduulatust ja teeb Black Badge’i kõigi aegade võimsaimaks mudeliks
Rolls-Royce Spectre Series II saab uue akutehnoloogia, kuni 628 km WLTP sõiduulatuse ja senisest jõulisema Black Badge’i, mille 500 kW ja 1100 Nm nihutavad Goodwoodi elektrilise luksuskupee Rolls-Royce’i ajaloo võimsaimaks seeriaautoks. Elektriline luksuskupee sai vajaliku tehnilise süsti Rolls-Royce Motor Cars ütleb pressiteates, et Spectre Series II toob margi esimesele elektrilisele...