Sony FE 24-70mm f/2.8 GM objektiiviga Tallinn Music Weeki jäädvustamas
Sony FE 24-70 f/2.8 GM on üks omapärane objektiiv, sest see ja Sony Vario-Sonnar T* 16-35mm f/2.8 ZA SSM II on ainukesed Sony normaalsuumid, millel on valgusjõuline läbiv f/2.8 ava.
See teeb FE 24-70mm f/2.8 GM’i ideaalseks kaaslaseks ka hämaramates pildistamistingimustes ning seepärast otsustasin selle Photopointi fototehnika rendist endale laenutada.
Suumobjektiiviga on hea võimalus jäädvustada üritust läbi mitme erineva vaatenurga ilma et peaks aega kulutama selle vahetusele. See vähendab objektiivi(de) viga saamise võimalust ning omakorda võimaldab kiiret fookuskauguse vahetust vastavalt vajadusele.
Tallinn Music Week oli sellel aastal enda peamiseks tegevuspaigaks valinud Telliskivi loomelinnaku ning mina enda pildistamisobjektideks võtnud hämarad õhtused lavapealsed. Seetõttu oli mul enda Sony a7 III ette vaja valgusjõulist ja universaalset kaaslast, milleks FE 24-70mm f/2.8 GM sobis ideaalselt.
Tegemist on raske (886g!) ja parajalt suure objektiviig – eriti kui arvestada, et see on mõeldud kasutamiseks Sony hübriidkaamerate ees. Kui objektiiv 6 tundi käe otsas ripub, siis annab see hästi tunda, kuid õnneks on Sony kaamerad parajalt kompaktsed ja kerged.
Optilises mõttes on objektiiv suurepärase ehitusega ning seda võis algselt oletada juba asjaolust, et see kuulub Sony G Master seeria hulka. Lisaks on FE 24-70mm GM väga terava joonisega nurgast-nurka ning seda ka ava 2.8 juures!
Objektiivi fokuseerimine oli mõnusalt kiire ja ei tekkinud ühtegi hetke kui fokuseerimisega oleks probleeme esinenud.
Bokeh efekt on selle objektiiviga pildistades väga ilus.
Kokkuvõttes võib öelda, et antud objektiiv on kahtlusteta parim valik, kui on vajadus minna pildistama hämaratesse oludesse (klubid, üritused, suveööd jne). Jah, see on kallis objektiiv, kuid igat senti väärt – eriti, kui kasutad seda Sony täiskaader hübriidkaamera ees. Proovi järele!
Henri tööde ja tegemistega saab tutvuda ning ennast kursis hoida tema Instagram’i lehel või kirisp.com protfoolio lehel.
Uuri lisaks:
Rolls-Royce Phantom sai kapotile Araabia arhitektuurist inspireeritud tätoveeringu
Rolls-Royce tõestas taas, et personaalsel luksusel pole piire, esitledes Lähis-Ida kliendi tellimusel valminud ainulaadset Phantom Arabesque’i. Tegemist on margi ajaloo esimese autoga, mille kapott on täies ulatuses kaetud ülipeene lasergraveeringuga. Viis aastat arendustööd kulmineerusid lahendusega, mis muudab metallpinna kolmemõõtmeliseks kunstiteoseks. Briti autotootja insenerid ja disainerid võtsid seekord snitti traditsioonilisest Araabia...
Škoda lisas autodesse Tetrise ja Spotify
Škoda teatas värskest tarkvarauuendusest oma elektriautodele püüdes laadimispausil ootamise muuta pigem meelelahutuslikuks kogemuseks kui tüütuks kohustuseks. Autotootja integreeris Enyaqi ja Elroqi mudelite infosüsteemi mänguplatvormi AirConsole, videoteenuse Škoda Play ning Spotify. Lisaks mugavusfunktsioonidele täienes ohutusrakendus Traffication hoiatusega, mis annab juhile märku lähenevast alarmsõidukist. Uuendused puudutavad sõidukeid, mis kasutavad tarkvaraversiooni 4.0 või...
Dacia 2026: tehnoloogiline hüpe, mis paneb küsima, kas lihtsus on veel väärtus
Dacia räägib 2026. aasta tootepealetungist kui loomulikust arengust. Tegelikkuses tähendab see rohkem hübriide, rohkem elektroonikat ja rohkem keerukust. Dacia areneb, kuid kas ta suudab samal ajal jääda ka mõistlikuks. Dacia senine edu on rajanenud lihtsal valemil: piisav tehnika, selge hinnastamine ja minimaalne ilustamine. 2026. aasta mudeliuuendused näitavad, et seda valemit...
Troonivahetus Hiinas: nutitelefonide kuningas seljatas Tesla
See, mis veel paar aastat tagasi tundus utoopiana, on nüüdseks saanud reaalsuseks: Hiina tehnoloogiahiid Xiaomi vallutas oma koduturu automüügitabeli tipu. Värsked jaanuari müügitulemused kinnitavad, et Xiaomi uus linnamaastur YU7 tõusis Hiina müüduimaks sõiduautoks, jättes seni vankumatuna tundunud Tesla Model Y kaugele seljataha. Kui varem räägiti Xiaomist kui odavast alternatiivist, siis...
Ford Kuga uus tulemine: käed-vabad sõit jõuab massidesse
Ford toob oma värskendatud linnamaasturile Kuga kauaoodatud BlueCruise’i süsteemi, mis lubab juhil kiirteel käed roolilt tõsta ja muudab selle pereauto üheks nutikamaks omas klassis. See käed vabad, kuid silmad teel süsteem on saanud ametliku heakskiidu juba 16 Euroopa riigis. Süsteem haldab ise roolimist, kiirendamist ja pidurdamist, hoides ohutut pikivahet ja...