Sony hübriidkaamerate uus juhtpult teravustab, suumib ja pildistab Bluetooth ühenduse abil
08.03.2019
![](https://blog.photopoint.ee/wp-content/uploads/2019/03/Sony_Bluetooth_Remote_1.jpeg)
Sony annab teada, et toob aprillis müügile uue Bluetooth-ühendusega juhtpuldi. Juhtpult nimega Wireless Remote Commander RMT-P1BT toimib kuni 5m raadiuses Sony uuemate hübriidkamaeratega a6400, A7III, A7RIII ja A9. Juhtpuldil on kiire 0.05-sekundiline viiteajag ja juhtnupud, mis võimaldavad nii foto- kui ka videorežiimis suumida, teravustada ning muidugi ka pildistada ja videosalvestust alustada. Lisaks on olemas C1 märgistust kandev lisanupp, mille funktsioon on kasutaja enda poolt kaamera menüüs seadistatav.
Juhtpuldi ilmastikukindel korpus talub kergemat vihma, tolmu, külma ja kuuma. Korpusel on ka LED-tuli, mis indikeerib erinevaid puldi ja kaamera vahelisi suhtlusstaadiumeid. Juhtpuldi toimimiseks on vajalik eelpool nimetatud kaamerate tarkvarauuendus, mille Sony avalikustab samaaegselt puldi turule toomisega mingil hetkel aprillis. RMT-P1BT soovituslikuks jaehinnaks on Sony seadnud umbes 75€.
Selline Bluetooth ühenduvusega juhtpult on vajalik lisatarvik eelkõige profifotograafidele, kel on vaja pildistada või filmida disatantsilt – ilma kaamerat puutumata. Seni on Sony valikus olnud ju ainult infrapuna meetodil toimivad distantspäästikud, mille olulisimaks miinuseks on piiratud ühenduvusraadius.
Kes kaugemat toimimisraadiust soovib, sellel on olnud võimalus osta mõni kolmanda (tavaliselt Hiina) tootja juhtmevaba raadiopäästiku komplekt, mille vastuvõtja kinnitub kaamera välgukinga ja kaabliga Micro USB pessa ning mille saatja on puldina kaelas. Selliste süsteemide miinuseks on aga ühenduskaablite kehv töökindlus ja kahe erineva seadme (aku + vastuvõtja) akude tühjenemine.
Uus Bluetooth juhtpult on lihtne kasutada, sest fotograaf ei pea kaameraga ühendama vastuvõtjat. Samuti annab uus juhtpult foto- ja videograafi käsutusse senisest rohkem funktsioone.
Allikas: Sony pressiteade
![](https://blog.photopoint.ee/wp-content/uploads/2019/03/xxuoyhqwn2tmh3b28dh2.jpg)
Related Posts
26.07.2024
BMW tuli välja tehase tuuningukomplektiga M Performance Parts uuele BMW M5-le. Komplekti kuuluvad süsinikkiust aerodünaamikat parandavad kereelemendid, mis aitavad ühtlasi ka auto kaalu vähendada. Lisaks on saadaval mitmesugused sõiduki isikupärastamist võimaldavad salongi aksessuaarid. Ametlik tuuningukomplekt saab klientidele kättesaadavaks samaaegselt uue põlvkonna M5 müügile jõudmisega. Uus komplekt parandab aerodünaamikat süsinikkiust kaheosalise...
26.07.2024
MINI avalikustas fotod ja info sportliku Cooper S-i John Cooper Works varustusastme kohta. Uue Cooper S-i versiooni loomiseks ammutasid disainerid inspiratsiooni autospordist: hatchback erineb teistest agressiivsete difuusorite, reljeefse radiaatorivõre, massiivsete musta äärega õhuvõtuavade ja JCW logoga. Autospordi teema jätkub ka salongis, kus armatuurlauda kaunistab must-punane ruudulipp. MINI Cooper S JCW...
25.07.2024
Volkswagen Commercial Vehicles tutvustas uue Transporteri interjööri, mille iga detail on uuendatud, kuid samas tuttavlik. Arendajad keskendusid interjööri maksimaalsele kasutusvõimalusele. Täiustatud omadused: - Uus Transporter käivitub Keyless Start süsteemi nupu abil, mis asub 12-tolliste digitaalsete näidikute ja 13-tollise info- ja meelelahutusekraani kõrval. - Automaatkäigukasti valits asub roolisamba kõrval, mis vabastab...
25.07.2024
Pärast 7000 tundi kestnud taastamist, 200 miili tunnis kiiruse eesmärgi saavutamist ja 1664 päeva Classic Motor Cars Ltd (CMC) töökojas Bridgnorthis, Shropshire'is, naaseb Aston Martin Bulldog oma omaniku juurde Ameerika Ühendriikidesse. Aston Martin Bulldog on teel Californiasse Pebble Beach Concours'le, kus seda hinnatakse ideeautode ja prototüüpide klassis. Bulldog toodeti 1979....
24.07.2024
Zenvo Automotive töötab välja "ekstreemsuste tasakaalu" kontseptsioonil põhinevat uut hüperautot Aurora. Mudel luuakse optimeerides iga disainielement hoolikalt tasakaalustatud lähenemise kaudu, kompromissideta kiiruse, võimsuse või stiili arvelt. Peamine eesmärk oli tagada, et stiil oleks nii agressiivne kui ka elegantne ning et juhitavus ja sõidunauding ei kannataks. Zenvo jätkas Aurora konstrueerimisel koostööd...