Sony täiustas tarkvarauuendusega A9 täiskaader hübriidkaamerat
27.03.2019

Sony A9 kaamera oli müügile tulles tõeline unistuste kaamera ent nüüdseks on lähimad konkurendid end käsile võtnud ja astuvad üha rohkem Sony kandadele. Hoidmaks väikest edumaad tuli Sony välja pikalt spekuleeritud tarkvarauuendusega A9 täiskaader hübriidkaamerale.
Tarkvarauuendus 5.00 peaks heameelt valmistama peamiselt spordifotograafidele, sest suurel määral on täiustatud just automaatfookust. Sony ametliku pressiteate kohaselt peaks uus algoritm olema absoluutne tippteos. Süsteemi sisse kirjutatud tehisintelligent suudab jälgida inimese silmi ning hoida neid fookuses ka siis, kui silmad hetkeks radarilt kaovad. Filigraanne fookusesse püüdmine on viidud lisaks fotorežiimile ka videorežiimi.
Täiustades automaatfookust ning lisades uusi funktsioone on mõeldud ka kaamera mugavama seadistuse peale. Nii tulevad tarkvarauuendusega kaasa ka mõned uued menüüribad ning funktsioonid.

Lisaks automaatfookuse täiustamisele ning uutele menüüdele on täiustatud ka pildiprotsessori tööd, mis nüüdsest aitab veelgi enam välja tuua täiskaadri eeliseid. Sony ametlikust pressiteatest ei saa välja lugeda, mida tähendavad täiskaadri eelised ent tõenäoliselt suudab täiustatud pildiprotsessor paremini hakkama saada hämarates valgusoludes.
Sony A9 tarkvarauuendus on võimalik alla laadida Sony ametlikult kodulehelt, klikkides antud SIIA!
Allikas: Sony.com
Related Posts
03.08.2026
Mercedes-Benz tunnistab, et autode digitaliseerimine läks füüsiliste juhtseadiste eemaldamisega liiga kaugele. Tootja ei loobu suurtest puuteekraanidest, hääljuhtimisest ega MB.OS tarkvaraplatvormist, kuid toob enim kasutatavate funktsioonide jaoks tagasi selge vajutustundega nupud ja rullikud. Muutus ei tähenda tagasipööret analoogsalongi, vaid katset ühendada digitaalse kokpiti võimalused ohutuma ja mugavama juhtimisega. Mercedes ei kahetse...
03.08.2026
Chevrolet Corvette'i üheksas põlvkond võib jõuda müügile 2029. aasta suvel, kandes USA-s 2030. mudeliaasta tähist. Esialgse info järgi säilitab C9 keskmootoriga ülesehituse ja alustab elu vabalthingava V8-ga. General Motors tunnistab avalikult C9 arendussuunda, kuid pole turuletuleku aega, platvormi ega jõuallikaid ametlikult kinnitanud. aasta jääb esialgu prognoosiks MotorTrend kirjutab oma allikatele...
31.07.2026
Mazda projekteerib järgmise põlvkonna MX-5 arvestusega, et mudel peab tulevikus hakkama saama ka ilma sisepõlemismootorita. Ettevõtte juht Masahiro Moro seadis arendajatele ambitsioonika massieesmärgi, napilt alla 1000 kg kuni 1200 kg. Mazda pole siiski kinnitanud elektrilise seeriaversiooni tootmist, aku mahtu, võimsust ega turuletuleku kuupäeva. Mazda kinnitus on pealkirjadest ettevaatlikum Auto Motor...
30.07.2026
BMW väidetav G74 pidi viima margi esimest korda otse Mercedes-Benzi G-klassi ja Range Roveri mängumaale. Mitmete allikate väitel ei läbinud luksusmaasturi projekt aga viimast heakskiiduvooru. BMW pole samas G74 olemasolu kunagi ametlikult kinnitanud, mistõttu saab rääkida üksnes ootele jäänud arendusprojektist, mitte tühistatud seeriaautost. G74 ei saanud väidetavalt lõplikku heakskiitu Sisekoodiga...
30.07.2026
MINI valmistab Countrymanist seiklushimulisemat eriversiooni ning ei piirdu ainult turundusfotodega kusagil kruusatee ääres. Maskeeritud prototüüp lõpetab katseid Kaljumäestikus ning suundub oktoobris ligi 2414 km pikkusele Rebelle Rallyle. Tootja räägib senisest võimekamast autost, kuid jätab kliirensi, jõuallika ja veermiku muudatused veel avaldamata. Kaljumäestik annab viimase eksami MINI avaldas fotod ja video...