Lisaks sellele on veel mõned väiksemad värskendused. Näiteks võimalus valida fookusraami värvi, nii et seda oleks erinevates keskkondades pildistades hõlpsam märgata. Siis veel võimalus menüü nupp panna esimesena kuvama “My Menu”d ning uuenduse järgselt pakub kaamera ka RMT-P1BT Bluetooth distantspäästiku tuge. Muidugi on taaskord parandatud ka Sony a9 üldist stabiilsust.
Sony teatas a9 hübriidkaamera tarkvarauuendusest
Sony avalikustas lõpuks oodatud tarkvarauuenduse oma lipulaevale – a9 hübriidkaamerale. Tarkvara versioon 6.00 toob endaga kaasa reaalajas loomade silmatuvastuse (Animal Eye AF), intervallvõtte ja palju muud.
Animal Eye AF on autofookuse režiim, mis kasutab spetsiaalseid algorütme, et tuvastada metsloomade ja koduloomade silmapaare. Loomade silmatuvastus hakkab tööle AF-C fookuse režiimis kui vajutada päästik poolenisti alla või täisautomaatselt kui kui kasutada kaamerat AF-ON režiimis.
Animal Eye AF režiimi leiad pärast värskendust kohe inimese silmatuvastuse kõrvalt autofookuse menüüst. Korraga looma- ja inimsilma tuvastamist kasutada ei saa. Täpsema õpetuse loomade silmatuvastuse režiimi kasutamise kohta leiad Sony enda veebilehelt.
Tarkvara värskendus lisab võimaluse ka integreeritud intervalomeeteri abil pildistada paindlikku intervallvõtet time-lapse video jaoks.
- Tarkvara uuenduse, mis viib Sony a9 hübriidkaamera versioonile 6.00, saab alla laadida Sony kodulehelt nii macOS’i kui Windowsiga. Samalt lehelt on leitavad ka kõik abistavad instruktsioonid.
Allikas: Sony ametlik pressiteade
Sony hübriidkaamerad Photopointi veebipoes>>
(25)
Volkswagen näitas esimest elektrilist GTI-d
Volkswagen esitles ID. Polo GTI-d, esimest täiselektrilist GTI-mudelit margi ajaloos. 166 kW ehk 226 hj võimsusega elektriline hot hatch jääb esiveoliseks, kiirendab 0–100 km/h 6,8 sekundiga ja peaks Saksamaal müügile jõudma sügisel hinnaga alla 39 000 euro. Elektriline GTI jääb esiveoliseksVolkswagen toob GTI-märgi esimest korda täiselektrilisele mudelile. ID. Polo GTI...
Honda näitas hübriidsedaani prototüüpi, mis võib viidata uuele Accordile
Honda esitles Jaapanis äristrateegia briifingul kahte järgmise põlvkonna hübriidprototüüpi: Honda sedaani ja Acura linnamaasturit. Ametlikult ei nimetanud ettevõte neid Accordiks ega RDX-iks, kuid mudelite kuju ja ajastus viitavad just nendele mudeliliinidele. Honda ei räägi veel Accordist otseHonda nimetas uut autot ametlikult „Honda Hybrid Sedan Prototype’iks”. Mitmed väljaanded seostavad seda siiski...
Huawei ja JAC võivad hakata arendama Maserati uut elektriautot
Stellantis peab väidetavalt läbirääkimisi Huawei ja JAC-iga, et arendada Maseratile uus elektriauto. Sama tehnilise projekti Hiina-versioon jõuaks müügile Maextro kaubamärgi all, väljaspool Hiinat kannaks auto Maserati märki. Ametlikku kokkulepet pole seni kinnitatud. Hiina tehnika, Itaalia märkMitmete allikate väiteil arutavad Huawei, JAC, Stellantis ja ühise elektriauto arendamist Maserati kaubamärgi alla. Kavandatav...
Lotus loobub Toyota ja AMG mootoritest ning liigub hübriid-V6 peale
Lotus valmistab ette Emira põhjalikku tehnilist uuendust: senised Toyota V6 ja Mercedes-AMG neljasilindriline turbomootor peaksid asenduma Horse Powertraini hübriid-V6-ga. Muutus tähistab Lotuse laiemat strateegiapööret, kus täiselektrilise tuleviku kõrval saab keskse rolli hübriidtehnoloogia. Emira saab uue jõuallikaLotus plaanib asendada Emira praegused mootorid uue 3,0-liitrise V6-hübriidiga, mille arendab Horse Powertrain. Ettevõte kuulub...
Porsche muuseum tõstab esile eesmootoriga transaxle-ajastu mudelid
Porsche muuseum tähistab 50 aasta möödumist margi eesmootoriga transaxle-sportautode sünnist. Väljapanek keskendub mudelitele 924, 928, 944 ja 968, mille puhul paiknes mootor ees, kuid käigukast tagatelje juures. Porsche ei tee sellest tavalist erinäitustPorsche sõnul pole „Forever Young. Celebrating Transaxle” klassikaline staatiline erinäitus, vaid aasta jooksul muutuvate pop-up-väljapanekute sari. Esimene esitlus...