Sony uus ülilainurk suumobjektiiv FE 12-24mm f/2.8 GM on tõeline optikajuveel
13.07.2020

Sony täiendab oma täiskaader hübriidkaameratele mõeldud objektiivide valikut suure avaga ülilainurk-suumobjektiivi FE 12-24mm f/2.8 GM mudeliga. See kompaktne ja mitmekülgne bokeh-efekti võimaldav objektiiv sobib nii maastike, arhitektuuri ja lähikaadrite pildistamiseks kui ka video jäädvustamiseks.
Sony FE 12-24 mm f/2.8 GM laiendab G Master seeria f/2,8 objektiivide vahemikku 12 mm kuni 200 mm, pakkudes 12 mm peal ja f/2,8 maksimaalse ava puhul maailma kõige laiemat suumi. Selle abil saab rõhutada kaugust ja luua dünaamilisi vaatenurki, mis jäävad inimsilma ulatusest väljapoole.
FE 12-24 mm f/2.8 GM objektiivil on kolm äärmiselt täpset XA (extreme apsherical) elementi, millele on lisatud üks asfääriline element – nii saavutatakse äärest ääreni terav pilt. Kromaatilise aberratsiooni vähendavad kolm ED (eriti madala dispersiooniga) klaaselementi pluss kaks Super ED klaaselementi. Minimaalne kaugus läbivõtteks 0,28 m.

FE 12-24mm F2.8 GM kasutab nelja kiiret XD (äärmiselt dünaamilist) lineaarmootorit, tagamaks, et see ühildub nii praeguste kui ka tulevaste kaamerakere kiirusjõudlusega. Sony GM seeeria objektiividele kohaselt on autofookus kiire ja täpne ning uued juhtimisalgoritmid maksimeerivad XD lineaarmootori reageeringut.
Uue objektiivi juures kasutatakse selgete ja teravvate piltide jaoks esimest korda uut Nano AR Coating II kihti, mis minimeerib sisemisi peegeldusi. 847 grammi kaaluv Sony FE 12-24mm f/2.8 GM on tolmu ja niiskuskindel ning eesmisel elemendil on fluorkate. Objektiivil on kohandatav fookuse hoidmise nupp ja fookusrežiimi lüliti.

Sony fototehnika ametliku ja pikaajalise partnerina jõuab uus Sony FE 12-24 mm f/2.8 GM Photopointi müügile juba augustis ning maksab 3299 eurot.
(53)
Related Posts
13.07.2026
Toyota vajab uue elektrilise Highlanderi viimistlemiseks lisaaega. Vähemalt kaheksanädalane viivitus nihutab suure seitsmekohalise linnamaasturi tootmise algust ning koondab esimesed klienditarned senisest tugevamalt 2027. aastasse. Euroopa jaoks jääb mudel esialgu siiski kättesaamatuks. Toyota jätab uue müügikuupäeva lahtiseks Toyota kinnitas Autoblogile saadetud kommentaaris, et teeb enne turuletulekut auto juures täiendavaid kohandusi. Viivitus...
13.07.2026
Rootsi autoajakiri Vi Bilägare võrdles kümne uue auto ja 2016. aasta Volvo V60 juhtliideseid. Tulemus lükkab ümber lihtsa väite, mille järgi füüsilised nupud muudavad auto alati ohutumaks. Volvo XC60 ja Tesla Model Y edestasid mitut nupurohket konkurenti, samal ajal kulus Mazda CX-60 juhil elementaarsete toimingute tegemiseks üle kilomeetri. Kümme autot,...
13.07.2026
Hiina uue energiaga sõiduautode keskmine vanus on langenud 1,8 aastani. Lööv number tekitab mulje, nagu vahetaksid hiinlased elektriautot sagedamini kui nutitelefoni, kuid statistika räägib tegelikult eeskätt plahvatuslikult kasvanud turust. Samas paljastab see kiire mudeliuuenduse ja nõrga jääkväärtuse, mis kujundavad ümber ka Euroopa autoturgu. Keskmine vanus ja vahetusvälp on eri näitajad...
09.07.2026
Mercedes-AMG teatas oma sotsiaalmeedias uue mudeli esitlusest ning lause „Born for the thrill seeker” viitab selgelt AMG kõige nooremale sportmudelile. Paljud tõlgendavad tumedat teaserit uue põlvkonna Mercedes-AMG CLA-na, tõenäoliselt elektrilise sedaanina, mis peab võtma sihikule Tesla Model 3 Performance'i, BMW i4 M50 ja Porsche Taycani odavamad versioonid. Mercedes-AMG pole veel...
09.07.2026
Euro NCAPi uus 2026. aasta ohutusprotokoll andis esimese tõsise mõõdupuu järgmise põlvkonna elektriautodele. BMW iX3 50 xDrive ja Zeekr 7GT Privilege AWD said mõlemad viis tärni, kuid Hiina elektriline GT-universaal kogus neljast alamkategooriast kolmes BMW-st parema tulemuse: 79 protsenti turvalise sõidu, 89 protsenti kokkupõrke vältimise ja 93 protsenti avariikaitse eest....