Sonylt uus G Master 135mm f1.8 objektiiv
08.03.2019
Mitmed tootjad tulevad järjepanu välja uute objektiividega ning hiljaaegu astus selle rongi peale ka Sony, kes tuli välja uue optikaga G Master seerias. G Master seeriasse kuuluvad Sony tippklassi objektiivid, mis on krõbeda hinnaga kuid samas ideaalilähedase kvaliteediga.
Uus 135mm fikseeritud fookuskaugusega objektiiv sai omale maksimaalse avasuuruse F1.8, mis teeb temast üsnagi valgusjõulise objektiivi. Veidikene jääb ta avasuurus alla tuntud Sigma Art seeria objektiividele, mille enamike maksimaalne avasuurus on F1.4. Sellegipoolest on võimalik uue GM seeria objektiiviga tabada võrratuid “bokeh” efektiga fotosid. Sügav kreemjas taust ning üliterav fookuses objekt pildil jätavad antud objektiiviga võrratu mulje.
Kui Canoni uutel objektiividel näeme vastavalt soovidele seadistavat kontrollratast, siis Sony GM objektiividele on lisatud Fujifilm XF seeriast tuttav avarõngas. See teeb pildistamise oluliselt kiiremaks ning mugavamaks.
Kvaliteetset pilti aitavad tabada 13 läätse, mis on koondatud 10sse eraldi gruppi. Sarnaselt teistele uutele objektiividele on ka antud objektiivil kolm läätse natukene erilisemad. Moonutusi ning värvide muutumist vähendades tagavad need ideaalselt kontrastse ning ilusa pildi.
Sony hübriidkaamerad on tuntud oma videovõimekuse poolest – tänu vaiksele ja täpsele autofookusele sobib uus objektiiv video filmimiseks ülihästi. Just autofookuse toimimine võiks olla Sigma 135mm F1.8 ART seeria objektiiviga võrreldes Sony uue G-seeria optikajuveeli suurim trump. Kuid kuidas hakkab Sony GM seeria objektiiv päriselus Art seeriaga konkureerima, jääme ootama.
Sony plaanib Uue G Master 135mm f1.8 objektiivi turule tuua aprillis. Objektiivi soovituslikuks jaehinnaks on määratud umbkaudu 2000€.
Allikas: Alpha universe; Hinnainfo: Sony ametlik pressiteade
Related Posts
03.06.2026
Toyota uus patenditaotlus kirjeldab elektriauto juhtsüsteemi, mis matkib käsikastiga sisepõlemisauto väljasuremist. Kui juht laseb virtuaalse siduri valesti üles või laseb „mootoripöörded” liiga madalale, võtab tarkvara elektrimootorilt veojõu ära, lisades vajadusel isegi auto pikisuunalise nõksatuse. See pole päris sidur, vaid väga sihikindel näitemäng USA patendiametile esitatud taotluses ei kirjeldata elektriautot, millel...
03.06.2026
Bentley uuendab Flying Spuri esiosa põhjalikult. Neljasilmaline valgussignatuur kaob esimest korda pärast 1962. aastat ning tagasi tuleb sportlik S-versioon, mille pistikhübriidne V8 arendab 500 kW ja 930 Nm. 64 aastat kestnud nägu muutub Bentley avalikustas uue Flying Spuri, mille suurim visuaalne uudis seisab otse nina peal: sedaan loobub kahekordsetest ümaratest...
03.06.2026
BMW M lisab M2 mudelivalikusse esimest korda M xDrive nelikveo. Kompaktne M-kupee säilitab 353 kW reaskuuese, kasvatab veojõu 600 Nm-ni ja kiirendab 0-100 km/h 3,7 sekundiga, kuid jätab käsikasti endiselt ainult tagaveolisele versioonile. M2 muudab oma põhiretsepti, kuid ei loobu tagaveolisest loomust BMW M2 saab esimest korda M xDrive nelikveo....
03.06.2026
Audi avaldas esimese ametliku foto kolmanda põlvkonna Q7-st. Uus mudel jõuab margi suurte linnamaasturite rivvi ajal, mil Q7 kaotab lipulaeva rolli peagi saabuvale Q9-le, kuid peab Euroopas endiselt kandma Audi kõige praktilisema premium-peremudeli koormat. Q7 saab lõpuks uue põlvkonna Audi kolmanda põlvkonna Q7 on avalikustamise eel. Tegu pole enam järjekordse...
03.06.2026
Rolls-Royce Spectre Series II saab uue akutehnoloogia, kuni 628 km WLTP sõiduulatuse ja senisest jõulisema Black Badge’i, mille 500 kW ja 1100 Nm nihutavad Goodwoodi elektrilise luksuskupee Rolls-Royce’i ajaloo võimsaimaks seeriaautoks. Elektriline luksuskupee sai vajaliku tehnilise süsti Rolls-Royce Motor Cars ütleb pressiteates, et Spectre Series II toob margi esimesele elektrilisele...