Speedster Mercedes-AMG GT R-i põhjal
jaak
24.05.2021
HWA AG, AMG kaasasutaja Hans-Werner Aufrechti ettevõte, töötas välja Mercedes-AMG GT R-l põhineva unikaalse speedsteri. Bussink GT R SpeedLegend autoriks on disainer Roland Bussink, kes sai inspiratsiooni Mercedes-AMG F1 vormelitest ja Mercedes-McLaren SLR Stirling Moss autodest.
Bussink GT R SpeedLegend on midagi enamat kui lihtsalt kolmanda osapoole tuuning. Affalterbachi HWA AG rajatistes valmistatakse ainult viis masinat. Muide, HWA AG tuunis superautot Pagani Huayra R ja lõi 1990ndate lõpus põrguliku Mercedes-Benz CLK GTR-i.
GT R SpeedLegendi aluseks võeti rotster AMG GT R – juba iseenesest haruldane auto, mida sõidab ringi vaid 750 eksemplari. Pehme kokkuvolditav katus, esimesed piilarid ja tavaline tuuleklaas puuduvad – viimast asendab ainult väike poolringikujuline läbipaistev kaar. Keskne element on Y-kujuline süsinikkiust element, mis meenutab vormelautode halo’t. Ka kere tagumine osa on tugevdatud ja istmete seljatugede taga asuvad turvakaared.
„Nimbus” tagab ohutuse ja see pole täiesti kasutu: selle külge on kinnitatud sisepeegel, seal on sõitjateruumi dioodvalgustus ja neli nuppu.
HWA AG insenerid pidid kõvasti vaeva nägema, et kere jäikus ja passiivne turvalisus ei jääks tavalisele rotsterile alla. Kokkupandavast katusest loobumine ja ulatuslik süsinikkiu kasutamine aitasid aga vähendada GT R SpeedLegendi kaalu 100 kilogrammi võrra võrreldes AMG GT R Roadsteriga. Veelgi enam, V8-turbomootori võimsust suurendati 585 hobujõult 850 hobujõuni, nii et SpeedLegend peaks olema oluliselt kiirem kui doonorauto ja võiks vastu astuda ka AMG GT Black Series’ile!
Kuna SpeedLegend on juba välja müüdud, ei taheta isegi uue auto hinda avalikustada. Arvestades mudeli eksklusiivsust ja HWA AG, oli see kindlasti mitmekordne AMG GT Black Seriesi maksumus (alates 335 000 eurot).
Related Posts
08.11.2024
Mercedes-Benzi uus CLA mudel toob esmaklassilise tehnoloogia igapäevasõidukitesse. 2025. aastal debüteeriv CLA kolmas põlvkond põhineb Mercedes-Benzi moodulplatvormil MMA, mis toetab nii täiselektrilisi kui ka elektrifitseeritud hübriidajameid. Mercedes-Benzi tegevjuht Ola Källenius tutvustas uut mudelit põhjalikumalt Immendingeni testikeskuses, tuues välja CLA potentsiaali seada uued standardid sõiduulatuse, efektiivsuse ja laadimiskiiruse osas. CLA kolmas...
07.11.2024
Brabus ehitas koos koostöös Belgia ettevõttega STX Motorhomes, mis on tuntud oma eksklusiivsete matkabusside poolest, Mercedes-Benz Actrose baasil muljetavaldava autokodu Big Boy 1200. See liikumisvabadust pakkuv sõiduk pakub kõiki koduse elu mugavusi ja luksust, olles valmis rahuldama kõige nõudlikuma reisija vajadusi. Väliselt must, monoliitse kujuga 12-meetrine sõiduk tõmbab pilke oma...
06.11.2024
Karma Automotive, varem tuntud kui Fisker Automotive, esitleb oma eksklusiivset hübriidsedaani Karma Invictus, mis kujutab endast peensusteni lihvitud versioon Karma Revero sedaanist. Täiendused ulatuvad nii jõudluse kui ka disaini detailideni. Mudelit ehitatakse vaid 30 eksemplari ja müüakse need üle maailma. Karma Invictus loodi erilise tähelepanuga aerodünaamikale ja kaalule. Selle kere...
06.11.2024
Volkswagen avaldas oma uue, taskukohase linnamaasturi nime – Tera. See hakkab konkureerima Renault Sandero klassi sõidukitega ning paigutub mudelite Nivus ja T-Cross vahele. Uus Tera on suunatud Lõuna-Ameerika turule ja jõuab müügile 2025. aastal. Volkswagen Tera põhineb modulaarsel MQB-A0 platvormil, mida kasutavad ka teised sealsed Volkswageni mudelid, nagu Polo, T-Cross...
05.11.2024
Suzuki avalikustas Milanos oma esimese täiselektrilise mudeli, e-VITARA, mis jõuab tootmisse 2025. aasta kevadel India tehases Suzuki Motor Gujarat. Müük algab suvel ning mudel jõuab turgudele üle maailma, sealhulgas Euroopas, Indias ja Jaapanis. See tähistab Suzuki jaoks uut peatükki, kuna seni oli ettevõte üks väheseid automarke, kelle mudelivalikust elektriautod puudusid....