Speedster Mercedes-AMG GT R-i põhjal
jaak
24.05.2021
HWA AG, AMG kaasasutaja Hans-Werner Aufrechti ettevõte, töötas välja Mercedes-AMG GT R-l põhineva unikaalse speedsteri. Bussink GT R SpeedLegend autoriks on disainer Roland Bussink, kes sai inspiratsiooni Mercedes-AMG F1 vormelitest ja Mercedes-McLaren SLR Stirling Moss autodest.
Bussink GT R SpeedLegend on midagi enamat kui lihtsalt kolmanda osapoole tuuning. Affalterbachi HWA AG rajatistes valmistatakse ainult viis masinat. Muide, HWA AG tuunis superautot Pagani Huayra R ja lõi 1990ndate lõpus põrguliku Mercedes-Benz CLK GTR-i.
GT R SpeedLegendi aluseks võeti rotster AMG GT R – juba iseenesest haruldane auto, mida sõidab ringi vaid 750 eksemplari. Pehme kokkuvolditav katus, esimesed piilarid ja tavaline tuuleklaas puuduvad – viimast asendab ainult väike poolringikujuline läbipaistev kaar. Keskne element on Y-kujuline süsinikkiust element, mis meenutab vormelautode halo’t. Ka kere tagumine osa on tugevdatud ja istmete seljatugede taga asuvad turvakaared.
„Nimbus” tagab ohutuse ja see pole täiesti kasutu: selle külge on kinnitatud sisepeegel, seal on sõitjateruumi dioodvalgustus ja neli nuppu.
HWA AG insenerid pidid kõvasti vaeva nägema, et kere jäikus ja passiivne turvalisus ei jääks tavalisele rotsterile alla. Kokkupandavast katusest loobumine ja ulatuslik süsinikkiu kasutamine aitasid aga vähendada GT R SpeedLegendi kaalu 100 kilogrammi võrra võrreldes AMG GT R Roadsteriga. Veelgi enam, V8-turbomootori võimsust suurendati 585 hobujõult 850 hobujõuni, nii et SpeedLegend peaks olema oluliselt kiirem kui doonorauto ja võiks vastu astuda ka AMG GT Black Series’ile!
Kuna SpeedLegend on juba välja müüdud, ei taheta isegi uue auto hinda avalikustada. Arvestades mudeli eksklusiivsust ja HWA AG, oli see kindlasti mitmekordne AMG GT Black Seriesi maksumus (alates 335 000 eurot).
Related Posts
18.03.2024
Elektriline Mercedes-Benzi prototüüp Vision EQXX, demonstreeris muljetavaldavat energiatõhusust, läbides ühe laadimisega rohkem kui 1000 kilomeetrit. Alustades teekonda Saudi Araabia pealinnast Er-Riyadist, jõudis elektriauto lõpp-punkti Dubai lähedal hiljuti avatud Mercedes-Benz Brand Centeris. Teekonna lõpuks oli EQXX akus energiat veel 309 kilomeetri läbimiseks. Veelgi muljetavaldavam oli energia kulu – 7,4 kWh 100...
18.03.2024
Wall Street Journali andmetel seisab hetkel maailma suurim elektriautode tootja BYD silmitsi mitmete suurte väljakutsetega. Hiina elektriautod ja hübriidid jõuavad turule nadis seisukorras, mille tõttu peavad diilerid korraldama kulukaid tagasikutsumisekampaaniaid, millest tootja omakorda midagi teada ei taha. WSJ kirjutab Jaapani turule toodetud autodest, mille kered on kriimustatud, salongides leiduvast hallitusest...
18.03.2024
Mõned aastad tagasi väljahõigatud suur plaan maailma päästmiseks autopargi elektrifitseerimise läbi ei edene ettenähtud tempos. Poliitikute soov elukorra keskkonnasõbralikuks muutmisel ei haaku paraku reaalse eluga, mis nii mõnelegi tootjale annab selge signaali turuosa märgatava vähenemisega. Ühe tagajärjena on Peugeot'i ja Citroëni „pirukad” nüüd taas diiselmootoriga saadaval pea kõikidel turgudel ning...
14.03.2024
Brabus tutvustas võimsat Mercedes-AMG S 63 E Performance'i, mille jõuallikas arendab 930 hobujõudu. Umbes aasta tagasi tutvustas Mercedes-Benz oma kõige võimsamat, 4,0-liitrisel biturbo V8-l, põhinevat hübriidjõuallikaga S-klassi, mis arendab 800 hobujõudu ja 1430 Nm pöördemomenti. Brabus'e insenerid leidsid, et see pole piisav ja tõid välja Brabus 930. Selle võimsust tõsteti...
14.03.2024
Volkswagen avalikustas oma ajaloo võimsaima universaali, elektrilise ID.7 Tourer'i tippversiooni, milleele pandi nimeks ID.7 GTX Tourer. Uus versioon tuleb müügile selle aasta suvel. ID.7 GTX Tourer varustatakse kahe mootoriga, mille koguvõimsus on 248 kW (335 hobujõudu), nelikveoga ja sportlikuma aeropaketiga. Aku mahtuvuseks on 86 kWh, seega ühe laadimisega suudab universaal...