Subaru ja Mariine Auto toetavad Eesti Suusaliitu
batasoy
17.10.2018
Eesti Suusaliit ja Subaru koos Mariine Autoga kirjutasid täna alla koostöölepingule, millega kohaselt hakkavad Subaru ja Mariine Auto Eesti Suusaliidu ametlikuks autopartneriks.
Koostööleping sõlmiti järgmiseks neljaks aastaks ning on seeläbi Suusaliidule suureks kaasabiks järgmisteks taliolümpiamängudeks valmistumisel.
Mariine Auto annab Suusaliidu kasutusse Subaru nelikveolised linnamaasturid XV, Forester ja Outback. Suusaliidu käsutusse minevad autod on täisvarustuses, pideva sümmeetrilise nelikveoga ja EyeSight juhiabisüsteemidega.
”Subaru ja talisport jagavad küllalt sarnaseid väärtusi. Aktiivne eluviis, võimete proovile panek ning vastupidavus ka ekstreemsemates oludes iseloomustavad ühtviisi nii Subaru sõidukeid kui talisportlaste argipäeva," kommenteeris algavat koostööd Ringo Rahumeel, Subaru Nordic AB Baltikumi piirkonna juht.
Suusaliidu peasekretär Tõnu Seil lisab: "Eesti Suusaliit on tänulik Subaru Nordicule ja Mariine autole võimaluse eest kasutada neid väga praktilisi ja suurepärase kvaliteediga sõiduvahendeid aastaringselt.
Oleme teinud Subaru Nordicu ja Mariine autoga koostööd ka varem ja praegune partnerlus annab hea võimaluse panustada meie edusse teel Pekingi taliolümpiamängudeni”
Subaru nelikveolised sõidukid jäävad Suusaliidu kasutusse kuni 2022. aasta Pekingi taliolümpiamängude lõpuni.
Related Posts
03.08.2026
Mercedes-Benz tunnistab, et autode digitaliseerimine läks füüsiliste juhtseadiste eemaldamisega liiga kaugele. Tootja ei loobu suurtest puuteekraanidest, hääljuhtimisest ega MB.OS tarkvaraplatvormist, kuid toob enim kasutatavate funktsioonide jaoks tagasi selge vajutustundega nupud ja rullikud. Muutus ei tähenda tagasipööret analoogsalongi, vaid katset ühendada digitaalse kokpiti võimalused ohutuma ja mugavama juhtimisega. Mercedes ei kahetse...
03.08.2026
Chevrolet Corvette'i üheksas põlvkond võib jõuda müügile 2029. aasta suvel, kandes USA-s 2030. mudeliaasta tähist. Esialgse info järgi säilitab C9 keskmootoriga ülesehituse ja alustab elu vabalthingava V8-ga. General Motors tunnistab avalikult C9 arendussuunda, kuid pole turuletuleku aega, platvormi ega jõuallikaid ametlikult kinnitanud. aasta jääb esialgu prognoosiks MotorTrend kirjutab oma allikatele...
31.07.2026
Mazda projekteerib järgmise põlvkonna MX-5 arvestusega, et mudel peab tulevikus hakkama saama ka ilma sisepõlemismootorita. Ettevõtte juht Masahiro Moro seadis arendajatele ambitsioonika massieesmärgi, napilt alla 1000 kg kuni 1200 kg. Mazda pole siiski kinnitanud elektrilise seeriaversiooni tootmist, aku mahtu, võimsust ega turuletuleku kuupäeva. Mazda kinnitus on pealkirjadest ettevaatlikum Auto Motor...
30.07.2026
BMW väidetav G74 pidi viima margi esimest korda otse Mercedes-Benzi G-klassi ja Range Roveri mängumaale. Mitmete allikate väitel ei läbinud luksusmaasturi projekt aga viimast heakskiiduvooru. BMW pole samas G74 olemasolu kunagi ametlikult kinnitanud, mistõttu saab rääkida üksnes ootele jäänud arendusprojektist, mitte tühistatud seeriaautost. G74 ei saanud väidetavalt lõplikku heakskiitu Sisekoodiga...
30.07.2026
MINI valmistab Countrymanist seiklushimulisemat eriversiooni ning ei piirdu ainult turundusfotodega kusagil kruusatee ääres. Maskeeritud prototüüp lõpetab katseid Kaljumäestikus ning suundub oktoobris ligi 2414 km pikkusele Rebelle Rallyle. Tootja räägib senisest võimekamast autost, kuid jätab kliirensi, jõuallika ja veermiku muudatused veel avaldamata. Kaljumäestik annab viimase eksami MINI avaldas fotod ja video...