Suri Fiat Chrysleri miinusest välja toonud Sergio Marchionne
25.07.2018
Endine Fiat Chrysler Automobiles (FCA) tegevjuht Sergio Marchionne suri 66-aastaselt haiglas. Mehel tekkisid pärast õlaoperatsiooni tüsistused ning arstidel ei õnnestunud tema elu päästa.
Marchionne tippteoseks on 2009. aastal pankroti kuristiku äärel kõikunud Chrysleri päästmine. Ta liitis USA tootja Fiatiga ning lõi ettevõtte, mis hakkaks raha teenima. Sergio Marchionne plaanis 2019. aasta aprillis pensionile minna. FCA tegevjuhiks määrati britt Mike Manley, kes vastutas varem Jeepi ja Rami markide ees.
Marchionne emigreerus 14-aastaselt Itaaliast Kanadasse. Tal õnnestus seal omandada ülikooliharidus. Temast sai mitme Kanada ettevõtte raamatupidaja. Aastaid hiljem sai temast, paljude jaoks üllatuslikult ja ei kusagilt välja ilmudes, Fiati ja hiljem Chrysleri päästja.
Ahelsuitsejast ja kohvihoolikust tegevjuht lendas tihti Euroopa ja USA vahelt ning veetis väheseid unetunde lennuki diivanil. Ta loobus aasta tagasi nii suitsust kui ka kohvist.
Marchionnel jagus energiat. Ta oli Fiati juhatuse esimees ja FCA tegevjuht, Ferrari juhatuse esimees ja tegevjuht, Maserati juhatuse esimees ning CNH Industriali – Euroopa kommertssõidukite tootja – juhatuse esimees.
Related Posts
13.07.2026
Toyota vajab uue elektrilise Highlanderi viimistlemiseks lisaaega. Vähemalt kaheksanädalane viivitus nihutab suure seitsmekohalise linnamaasturi tootmise algust ning koondab esimesed klienditarned senisest tugevamalt 2027. aastasse. Euroopa jaoks jääb mudel esialgu siiski kättesaamatuks. Toyota jätab uue müügikuupäeva lahtiseks Toyota kinnitas Autoblogile saadetud kommentaaris, et teeb enne turuletulekut auto juures täiendavaid kohandusi. Viivitus...
13.07.2026
Rootsi autoajakiri Vi Bilägare võrdles kümne uue auto ja 2016. aasta Volvo V60 juhtliideseid. Tulemus lükkab ümber lihtsa väite, mille järgi füüsilised nupud muudavad auto alati ohutumaks. Volvo XC60 ja Tesla Model Y edestasid mitut nupurohket konkurenti, samal ajal kulus Mazda CX-60 juhil elementaarsete toimingute tegemiseks üle kilomeetri. Kümme autot,...
13.07.2026
Hiina uue energiaga sõiduautode keskmine vanus on langenud 1,8 aastani. Lööv number tekitab mulje, nagu vahetaksid hiinlased elektriautot sagedamini kui nutitelefoni, kuid statistika räägib tegelikult eeskätt plahvatuslikult kasvanud turust. Samas paljastab see kiire mudeliuuenduse ja nõrga jääkväärtuse, mis kujundavad ümber ka Euroopa autoturgu. Keskmine vanus ja vahetusvälp on eri näitajad...
09.07.2026
Mercedes-AMG teatas oma sotsiaalmeedias uue mudeli esitlusest ning lause „Born for the thrill seeker” viitab selgelt AMG kõige nooremale sportmudelile. Paljud tõlgendavad tumedat teaserit uue põlvkonna Mercedes-AMG CLA-na, tõenäoliselt elektrilise sedaanina, mis peab võtma sihikule Tesla Model 3 Performance'i, BMW i4 M50 ja Porsche Taycani odavamad versioonid. Mercedes-AMG pole veel...
09.07.2026
Euro NCAPi uus 2026. aasta ohutusprotokoll andis esimese tõsise mõõdupuu järgmise põlvkonna elektriautodele. BMW iX3 50 xDrive ja Zeekr 7GT Privilege AWD said mõlemad viis tärni, kuid Hiina elektriline GT-universaal kogus neljast alamkategooriast kolmes BMW-st parema tulemuse: 79 protsenti turvalise sõidu, 89 protsenti kokkupõrke vältimise ja 93 protsenti avariikaitse eest....