Hispano Suiza Carmen Sagrera saab Michelini rehvid

Kui Hispano Suiza tähistas oma 120. aastapäeva sõlmiti Micheliniga leping loomaks rehvid elektrilisele hüperautole Carmen Sagrera. Hispano Suiza Carmen Sagrera on Hispaanias disainitud ja valmistatud 1114-hobujõuline masin, mis saavutab 0–100 kilomeetrit tunnis 2,6 sekundiga ning aarendab 1160 njuutonmeetrist pöördemomenti. Selline jõud nõuab ka vastavat rehvi,...

Loe edasi

Pirelli nutirehv pälvis aasta autotehnoloogia tiitli

Milanos sündinud Pirelli CyberTM Tyre tõusis tänavu maailma autotehnoloogia tippu, kui see kuulutati AutoTech Breakthrough Awards 2025 galal aasta uuenduslikemaks V2X-tehnoloogiaks. Tegemist pole pelgalt rehvi, vaid nutika andmeallikaga, mis suhtleb otse sõiduki elektroonikaga ja teeb iga kurvi, pidurduse ja kiirenduse targemaks kui kunagi varem. Pirelli...

Loe edasi

Dymag toob Porsche GT3 RS-ile süsinikvelgede püha graali

Briti veljetootja Dymag on Porsche 911 GT3 RS-i omanikele loonud uue luksusliku lisavarustuse: HALO nimelised süsinikhübriidveljed. Tegemist on ettevõtte sõnul kõige arenenuma tootega nende 50-aastases ajaloos. HALO on kombinatsioon sepistatud alumiiniumist keskosast ja patenteeritud süsinikkiust veljekehast. Paberil lubatakse ühtaegu väiksemat kaalu, suuremat jäikust ja seninägematut...

Loe edasi

Nexen Tire toob Koreasse esimese virtuaalse sõidusimulaatori: päris teed jäävad tagaplaanile

Rehvitootja Nexen kuulutas uhkusega, et on esimene Lõuna-Korea ettevõte, kes võtab kasutusele nn High Dynamic Driving Simulatori: masinliku „virtuaaltee“, mille abil saab rehvide arendustööd teha ilma reaalsete katseautode ja -radadeta. Uus süsteem, mis asub ettevõtte uurimiskeskuses Magokis, lubab katsetada kiirendust, pidurdust, juhitavust ja muud, ilma...

Loe edasi

Viis nõuannet, kuidas valida oma autole õiged rehvid

Suvi toob endaga kaasa rohkem reisimist ja rohkem kilomeetreid. Just seetõttu on see aeg, mil paljud autojuhid mõtlevad rehvide vahetusele. Aga õigete rehvide valimine ei ole lihtsalt numbri vaatamine külje pealt. See on otsus, mis mõjutab ohutust, sõidumugavust, kütusekulu ja kogu su auto käitumist teel....

Loe edasi

Seltsimees major istub nüüd juba su rehvi sees! Pirelli nutikad rehvid võidakse keelata

Kui arvate, et julgeolekuohuks on ainult nutitelefonid ja nuhkimisega tegelevad rakendused, siis tere tulemast paranoia järgmisele tasandile. Ameerika Ühendriikides ähvardab nüüd keelustamine Pirelli nutikaid rehve nimega CyberTyre. Justnimelt rehvid - need mustad kummalised ümmargused asjad teie auto all - võivad osutuda liiga informeerituteks veeremaks USA...

Loe edasi

Maanteeabi: elektriautode suurimaks probleemiks on rehvid

Inglismaal maanteeabi teenust pakkuv Start Rescue võttis kokku esimesed kogemused elektriautodega. Peamiseks põhjuseks neile maanteeabi kutsumiseks oli rehvi purunemine. "Meie andmed näitavad, et 29% elektriautodega seotud väljakutsetest on tingitud tühjast rehvist," ütleb Puffett. "See on sarnane bensiini- ja diiselautodega, kuna paljudel uutel autodel pole kaalu...

Loe edasi

Auto rehvirõhu kontrollsüsteemi ei maksa alati usaldada

Briti autodiagnostika firma OBDeleven eksperdid tõid esile, et kaasaegsetes autodes leiduvad rehvirõhu jälgimise süsteemid (Tyre Pressure Monitoring System - TPMS) ei pruugi alati anda täpseid näite. Avastus on seda murettekitavam arvestades, et autojuhid leidsid möödunud aasta kolme kuuga oma sõidukite TPMS-idest üle 50 000 probleemi...

Loe edasi

Mis vahe on talveratastel ja -rehvidel ja kumbasid eelistada?

Rehvivahetuse tippaeg on käes ning sõlluvalt esindusest küündivad järjekorrad 2-3 nädalani. Rehvivahetusest kiiremini saab broneeringu talverataste ehk velgedel talverehvide vahetuseks. Kas ja miks eelistada talverattaid, selgitab autoekspert. „Talverataste vahetus on rehvivahetusest ligi 25 protsenti soodsam ja võtab enam kui poole vähem aega. Kui rehvivahetuseks kulub...

Loe edasi

Rehvivahetusega ei tasu kiirustada

Transpordiamet soovitab jälgida ilmaprognoose, arvestada oma sõiduvajadusi ning planeerida selle põhjal rehvivahetus. Enne rehvivahetust tuleb üle vaadata suverehvide mustrisügavus. Kui mustrisügavust on jäänud alla 3 millimeetri, siis tuleks juba mõtlema hakata uute suverehvide peale.  Õhutemperatuuri ööpäevase keskmise jõudmine plusskraadidesse tähendab, et autojuhid peaksid hakkama mõtlema...

Loe edasi

Vaata, kust läheb veoauto rehvide külmakindluse piir

Meil õnneks selliseid kriitilisi temperatuure polegi olnud, kuid tundub, et vähemalt veoautode rehvid -64 kraadi juures enam vastu ei pea ja hakkavad külje pealt pragunema. Lugu toimus Venemaal Jakuutias. Kahjuks pole rehvi markeeringut näha, kuid kuskilt meenub, et vähemalt vanasti oli kaugel põhjas ilma sisekummita...

Loe edasi

Vanad rehvid saab viia kogumiskohta tasuta

Üsna pea saab alguse suur kevadine rehvivahetushooaeg. Sellest üle jäänud sõiduauto vanad rehvid saab eraisik üle anda tasuta vanarehvide kogumiskohta või jäätmejaama. Uusi rehve ostes saab vanad rehvid üle anda turustaja müügikohta või rehviettevõtjale. Tallinna jäätmejaamad võtavad elanikelt vastu tasuta kuni kaheksa rehvi korraga. Samuti...

Loe edasi
Your browser does not support the canvas element.