Goodyear-i rehvid kihutavad pärast aastatepikkust pausi taas Le Mansil
Goodyear teatas naasmisest rahvusvahelisele võidusõiduareenile ning arendab selleks välja uued rehvid FIA kestvussõidu maailmameistrivõistluste (WEC) ja selle alla kuuluva Le Mansi 24-tunnise kestvussõidu jaoks. FIA kestvussõidu maailmameistrivõistluste pikamaa võidusõidud toimuvad neljal kontinendil ning päädivad hooaja finaaliga Prantsusmaal Le Mans'is. Minevikus on Le Mans'is võetud Goodyeari...
Osad talverehvid tahetakse keelustada
Liikluskomisjoni ettepanekul arutatakse Eesti oludesse mittesobivate talverehvide kasutamise keelamist. Ilmselt on igaüks, kes on saanud siinsetes talveoludes saanud kasutada Euroopa keskosale mõeldud talverehve, tajunud nende sõiduomaduste vahet siin müüdavate autode „jalavarjudega”. Nüüd kaalutaksegi seadusemuudatust, mis lubaks edaspidi müüa vaid siinsetesse oludesse mõeldud talverehve. Edasine teemaarendus...
Miks vajavad elektriautod teistsuguseid rehve?
Elektriautod muudavad vähehaaval autoturgu. Karmistuvate saastenõuete tõttu on igal autotootjal mudelivalikus juba mõni elektriajamiga auto ning seda kinnitab ka statistika:esimesed miljon elektriautot müüdi kuue aastaga, aga teine miljon juba vähem kui kahe aastaga. Autotootjatega peavad sammu astuma ka rehvitootjad, sest elektriautodele ei pruugi sobida samad...
Lihtsad põhitõed, mis võivad paduvihmas avariist päästa
Eesti kliimatingimustes on vihm märksa tavalisem nähtus kui paljudes kontinentaalse kliimaga riikides - statistika andmetel sajab koguni peal pooltel päevadel aastas meil midagi taevast alla. Tugevamad sajuhood mõjutavad eelkõige liiklust linnades, kus liiklus aeglustub ning juhtub rohkem avariisid.Mis seda põhjustab? Pärast talvist pimedat ja libedat...
Vigase rehviga pole mõistlik pikalt veereda
Kõik autojuhid ei soovi motosporti harrastada, aga esimesed kevadkuud toovad endaga paratamatult arvukalt löökauke, mille vältimine paneb ka vilunud juhi oskused proovile.Mõnedes linnades parandatakse löökauke operatiivselt, kuid talviste temperatuurikõikumistest kahjustatud asfaldil on kalduvus pakkuda ootamatusi üha uutes ja ootamatutes kohtades.Seetõttu võivadki autojuhid tunda end tänaval...
Tallinna Linnavalitsus palub naelrehvid välja vahetada
Naastrehvide kasutamine on lubatud 15. oktoobrist kuni 31. märtsini ja talverehvide kasutamine on kohustuslik 1. detsembrist kuni 1. märtsini. „Kuna Tallinna tänavad on valdavalt lume ja jäävabad ei ole eriti mõtet naastrehvidega asfaldiosakesi üles keerutada,“ ütles Tallinna Kommunaalameti juhataja asetäitja Tarmo Sulg. „Tänavu algasid kevadkoristustööd...
Iga autojuht otsustab ise, millal rehvid vahetada, kuid vaata neid soovitusi
Liiklusseaduse järgi on talverehvide kohustuslik kasutusaeg lõppenud, kuid talviste tee- ja ilmastikuolude jätkudes võib naastrehve kasutada 30. aprillini. Keegi eraldi korraldust rehvide vahetuseks ei anna, rehvide vahetamise otsuse teeb iga juht ise oma igapäevase teekonna põhjal. Kuigi päevased õhutemperatuurid võivad olla plusspoolel ja suuremad teed...
Goodyear’i uued suverehvid Eagle F1 ja Eagle Asymmetric 5
Eagle F1 Asymmetric 5 on Goodyeari rehvi Eagle F1 Asymmetric 3 järglane. SuperSport-seeria on samuti uhiuus, võidusõitudest inspireeritud rehviseeria Ultra Ultra High Performance (UUHP) segmendile, mis koosneb kolmetasemelisest sarjast SuperSport, SuperSport R ja SuperSport RS. Eagle F1 Asymmetric 5 - hea sooritusvõime märgades oludes...
Eagle F1 Asymmetric 5 kombineerib mugavuse sooritusvõimega
Goodyear toob turule järgmise põlvkonna Ultra High Performance (UHP) maanteerehvi Eagle F1 Asymmetric 5. Goodyear kasutas selle universaalse suverehvi väljatöötamisel uuenduslikke tehnoloogiaid, mis tagavad parema sooritusvõime märgades oludes pidurdamisel ja juhitavuse kuival, ohverdamata seejuures sõidumugavust või vähest rehvimüra.Rehvide mitmekülgsuse aluseks on Goodyeari väljatöötatud rehvisegu, mis...