Äpitaksodega põhjustatakse kaks korda rohkem liiklusõnnetusi kui tavataksodega

Eesti Liikluskindlustuse Fondi (LKF) statistika kohaselt põhjustati mullu liiklusõnnetusi veerandiga kõigist äpitaksodest. Möödunud aastal põhjustati äpitaksodega kaks korda rohkem liikluskindlustuse juhtumeid kui tavataksodega ning seitse korda sagedamini kui muude sõiduautodega. LKFi juhatuse esimehe Mart Jesse sõnul on äpitaksod liikluses ohtlikumad kui plafooniga tavataksod. „Kui tavataksodega...

Loe edasi

Hiina ettevõte üritab saada lennutakso litsentsi Euroopas

Hiina päritolu ettevõte AutoFlight jätkab laienemist ja rajab oma esimese tugipunkti Euroopas, Saksamaal Augsburgi lennujaamas. Sealse meeskonna ülesandeks on saada Euroopa Lennundusohutusameti (EASA) sertifikaat AutoFlight'i lennutaksole "Prosperity I" - elektrilisele vertikaalselt startivale ja maanduvale õhusõidukile, mille lennukaugus on ligikaudu 250 kilomeetrit. Lisaks piloodile mahutab see...

Loe edasi

Mustamäel asuval laoplatsil seisavad kümned Yandexi logodega taksod

Tundub, et taksonduses polegi kõige helgemad ajad: Tallinnas Mustamäel võib näha kümneid tegevuseta seisvaid autosid, kleepsud peal ja puha. Teised operaatorid kindlasti rõõmustavad ühe konkurendi kadumise üle....

Loe edasi

Mupo pannakse Tallinna taksondust korrastama

Munitsipaalpolitsei on viimastel aastatel ühe jõulisemalt käsile võtnud taksonduses korra majja löömise, ent tööpõld on selles osas veel jätkuvalt lai – seda näitab nii igapäevane elu kui ka aastat kokku võttev statistika. Sellegipoolest tabatakse igapäevaselt taksoroolist palju juhte, kes seal kindlasti olema ei peaks. "30....

Loe edasi

Renault ja Nissan hakkavad Uberiga koostööd tegema

Renault ja Nissan sõlmisid Uberiga vastastikuse mõistmise memorandumi, mille eesmärk on elektrisõidukite kasutamise suurendamine klientideveos ja infrastruktuuri laiendamine Euroopas. Ühiselt uuritakse, kuidas varustada Uberi äpi lepingulised autojuhid taskukohaste elektriautodega Euroopa turgudel, eelkõige Ühendkuningriigis, Prantsusmaal, Madalmaades ja Portugalis. Tegemist on järjega Nissani ja Uberi edukale pilootprojektile...

Loe edasi

Maksujõuetud kliendid tegid taksojuhile korraliku tünga!

Augustikuu esimesel päeval sai üks hästituntud taksofirma autojuht tellimuse. Juht sõitis kohale ja autosse istus punajuukseline noor naisterahvas koos meessoost sõbraga. Otsima sõideti Lombardi pandimaja, kus taheti realiseerida kaasas olevaid asju. Kurdeti, et sularaha ei ole, näpud on põhjas ja pandimajast loodeti saada rahapuudusele leevendust....

Loe edasi

Taksondus kogub taas vaikselt hoogu

Mupo taksosektor andis ülevaate taksonduses toimunud muutustest eriolukorra ajal ja nentis, et juulikuus on taas tõusnud sõidukikaartide taotluste arv. Möödunud nädalal esitati 68 taotlust, millest 43 rahuldati ja kaks taotlejat said negatiivse vastuse. "Tundub, et taksondus hakkab toibuma ning eriolukorra eelsele tasemele tagasi tõusma," ütles...

Loe edasi

Taksojuhtidele puhkeaja nõuet ei kehtestata

Majandus- ja kommunikatsiooniministeerium (MKM) ei pea kaasnevate kulude ja halduskoormuse tõttu mõistlikuks Tallinna abilinnapea Andrei Novikovi ettepanekut kehtestada taksonduses sõidumeeriku ning töö- ja puhkeaja nõuded, vahendas Pealinn.  Novikov pöördus veebruaris MKM-i poole ettepanekuga kehtestada analoogselt bussi- ja raskeveokite juhtidele ette nähtud sõiduajapiirangud ja sõidumeeriku kasutamise...

Loe edasi

Helme tõmbas Bolti rahataotlusele vee peale

Rahandusminister Martin Helme kommenteeris oma sotsiaalmeedias Bolti soovi riigilt kriisiabi saada: Vaatan, et Bolti teema ketrab edasi. Valitsus on öelnud, et strateegilisi ja eesti majandusele tähtsaid ettevõtteid ei lase me hävineda. Vajadusel toetame lisaks Kredexi meetmetele veel otse. Siin tuleb aga mõista, et meil on...

Loe edasi

Tallinn tahab taksodele sõidumeerikuid

Tallinna linnavalitsus palub majandus- ja kommunikatsiooniministeeriumil kaaluda taksojuhtidele, sealhulgas platvormipõhise taksoveo osutajatele, sõidu- ja puhkeaja nõuete ning maksimaalse ööpäevase sõiduaja kehtestamist. Soovitud nõuded kehtiksid kuue kuni üheksa istekohaga sõiduautode juhtidele. Abilinnapea sõnul on pealinna korrakaitseametnikud täheldanud, et tihtilugu teevad taksojuhid väga pikki päevi, on väsinud...

Loe edasi

Isikliku autoga rahateenimine võib minna kalliks maksma

Kui plaanid oma sõiduautot rahateenimise eesmärgil välja rentida või kasutada seda sõidujagamisteenuse pakkumiseks, pead jälgima, et liikluse ja kaskokindlustuse leping oleks sõlmitud ka vastava kasutusalaga. Kui seda nõuannet eirad, võivad sind oodata kopsakad väljaminekud. Gjensidige kindlustuse sõidukite kindlustuse vanemtootejuht Marko Privoi juhib tähelepanu, et valedel...

Loe edasi

Tallinn soovib taksofirmade üleminekut elektriautodele

Tallinn on võtnud eesmärgiks linna ühistranspordi ökoloogilise jalajälje vähendamise ning 15 aasta pärast nullemissioonini jõudmise. Tallinna linnavolikogu esimees Tiit Terik kohtus taksofirmade ja transpordiplatvormide esindajatega, et arutada plaani kehtestada nullemissiooni nõue ka pealinnas taksoteenust osutavatele sõidukitele. Volikogu esimehe ettepanek, et taksodena kasutatavad sõidukid võiksid kümne...

Loe edasi
Your browser does not support the canvas element.