Hiina ettevõte üritab saada lennutakso litsentsi Euroopas
jaak
19.01.2022
Hiina päritolu ettevõte AutoFlight jätkab laienemist ja rajab oma esimese tugipunkti Euroopas, Saksamaal Augsburgi lennujaamas. Sealse meeskonna ülesandeks on saada Euroopa Lennundusohutusameti (EASA) sertifikaat AutoFlight’i lennutaksole “Prosperity I” – elektrilisele vertikaalselt startivale ja maanduvale õhusõidukile, mille lennukaugus on ligikaudu 250 kilomeetrit. Lisaks piloodile mahutab see veel kuni kolm reisijat. Lennutakso sertifitseerimisprogramm algab sel aastal ja selle valmimist oodatakse 2025. aastaks.
Prosperity I on ettevõtte esimene mehitatud õhusõiduk. Varem on ettevõte keskendunud mehitamata kaubalennukitele.
AutoFlight’i konstruktsiooni lihtsus peitub “lift and cruise” konfiguratsioonis, mis ühendab endas lennuulatuse ja ohutuse madala tehnilise keerukusega.
AutoFlight on seni sooritanud üle 10 000 õhkutõusu ja maandumise ebasoodsates ilmastikutingimustes. Ettevõte on nüüd valmis ehitama inimeste transpordiks mõeldud “Prosperity I” ja proovib juba mõne nädala pärast demonstreerida tehtud edusamme.
Related Posts
04.06.2026
Mitsubishi Motors plaanib Põhja-Ameerika turule uut keskmise suurusega kastiautot, mille arenduses ja tootmises mängib võtmerolli Nissan. See pole lihtsalt uus mudel, vaid Mitsubishi katse murda tagasi ühte USA kõige tulusamasse autoklassi, kus Toyota Tacoma, Ford Ranger ja Chevrolet Colorado määravad tempo. Mitsubishi vajab Ameerikas uut rasket relva Mitsubishi ja Nissan...
04.06.2026
Stellantise ametlik multienergia video võis anda esimese pilgu uuele Chrysleri linnamaasturile Airflow. Kui USA autoajakirjanduse tõlgendus peab paika, ei sünni Airflow enam üksnes elektrilise manifestina, vaid kandevkerega, mitme jõuallika valikuga pereautona, millega Chrysler tahab lõpuks Pacifica kõrvale ka päris mudelirivi ehitada. Airflow pole enam pelgalt ideeauto Chrysler näitas Airflow nimega...
03.06.2026
Toyota uus patenditaotlus kirjeldab elektriauto juhtsüsteemi, mis matkib käsikastiga sisepõlemisauto väljasuremist. Kui juht laseb virtuaalse siduri valesti üles või laseb „mootoripöörded” liiga madalale, võtab tarkvara elektrimootorilt veojõu ära, lisades vajadusel isegi auto pikisuunalise nõksatuse. See pole päris sidur, vaid väga sihikindel näitemäng USA patendiametile esitatud taotluses ei kirjeldata elektriautot, millel...
03.06.2026
Bentley uuendab Flying Spuri esiosa põhjalikult. Neljasilmaline valgussignatuur kaob esimest korda pärast 1962. aastat ning tagasi tuleb sportlik S-versioon, mille pistikhübriidne V8 arendab 500 kW ja 930 Nm. 64 aastat kestnud nägu muutub Bentley avalikustas uue Flying Spuri, mille suurim visuaalne uudis seisab otse nina peal: sedaan loobub kahekordsetest ümaratest...
03.06.2026
BMW M lisab M2 mudelivalikusse esimest korda M xDrive nelikveo. Kompaktne M-kupee säilitab 353 kW reaskuuese, kasvatab veojõu 600 Nm-ni ja kiirendab 0-100 km/h 3,7 sekundiga, kuid jätab käsikasti endiselt ainult tagaveolisele versioonile. M2 muudab oma põhiretsepti, kuid ei loobu tagaveolisest loomust BMW M2 saab esimest korda M xDrive nelikveo....