Tallinna Linnatransport tutvustab lastele tramme
batasoy
01.11.2019
Tallinna Linnatranspordi AS jätkab lastele mõeldud projekti „Kus trammid magavad?“, mille käigus tutvustatakse Kesklinna ja Kopli trammidepoosid.
Tallinna Linnatranspordi juhatuse esimehe Deniss Boroditš sõnul on depoo huvikülastused väga populaarsed. "Käesoleval aastal on toimunud juba 37 lasteaedade ja kooli noorema astme rühmade depookülastust ning aasta lõpuni on registreerunud veel 53 rühma. Näitame lastele kõike trammidega seonduvat, sõiduks valmistumisest hooldus- ja remonttöödeni. Mudilased saavad istuda trammijuhi kabiinis ning neile jagatakse selgitusi, kuidas trammi juhtimine käib,“ kirjeldas Boroditš.
Ettevõtte trammiteenistuse direktor Andres Arukivi sõnul soovitakse depoo külastustega populariseerida keskkonnasõbralikku ühistransporti. "Lastele tramme tutvustades saame juurde veendunud ühistranspordikasutajaid, samuti loodame, et meie tööde-tegemistega kurssi viidud mudilastest nii mõnigi valib tulevikus trammijuhi või -hooldaja köitva ameti,“ avas Arukivi ettevõtmise eesmärke.
Trammid on muutunud aasta-aastalt tallinlaste seas üha populaarsemaks. Sellele on aidanud kaasa 2017. aastal lõppenud põhjalik trammiteede renoveerimine, mis lisas mugavust ning ohutust, ja uute trammide liinile toomine. Vähetähtis pole seegi, et Tallinna trammid kannavad tuntud riigimeeste, muusikute ja kauneid naisenimesid, mis muudab ühissõidukid omanäolisteks ja linlastele lähedasteks.
Projekt "Kus trammid magavad?“ sai alguse 2018. aastal, kui depoosid külastas 80 lastegruppi kokku ligi kahe ja pooletuhande mudilasega. Huvilistel on võimalik depoode külastuseks registreeruda meilil katri.metsma@tallinnlt.ee või telefonitsi 643 4262. Kuna depoode külastusajad on novembriks-detsembriks juba täis, toimub gruppide registreerimine järgmiseks aastaks.
Related Posts
09.12.2024
Škoda tutvustas oma esimest elektrilist kompaktset linnamaasturit nimega Elroq. Sellel mudelil kasutatakse esimest korda Škoda uut Modern Solid disainikeelt, mis ühendab tugeva kerejoonise, funktsionaalsuse ja lihtsuse. Esiveoline sõiduk põhineb sama segmendi sisepõlemismootoriga mudeleid meenutaval hinnatasemel, alghinnaga ümmarguselt 35 000 eurot. Elroq on saadaval kolme erineva akupaki ja jõuallikate kombinatsiooniga. Suurima,...
09.12.2024
Mercedes-AMG esitles Abu Dhabi vormelietapil uut, piiratud tiraažiga Mythos-seeria mudelit: Mercedes-AMG PureSpeed. See kaheistmeline, täiesti lahtine (ilma katuse ja tuuleklaasita) sõiduk on loodud pakkuma otsest sõidukogemust. Selliseid valmistatakse vaid 250 eksemplari. PureSpeed’i disain järgib sportautodele omast stiili: madal siluett, pikk kapott ja “hai-ninaga” esiosa. Esiküljel on lai õhuvõtuava, AMG tähistus...
09.12.2024
Elektriautosid tootev Polestar viis läbi testid ja sai ametliku kinnituse linnamaasturi Polestar 3 ühe mootoriga versiooni sõiduulatusele. WLTP standardi järgi suudab sõiduk ühe laadimisega läbida kuni 705 km-ni, mis paigutab selle suurte täiselektriliste linnamaasturite seas ühe pikima sõiduulatusega mudelite hulka. Auto hinnad algavad ümmarguselt 75 000 eurost. Ühe mootoriga Polestar...
09.12.2024
Dubai autonäitusel tutvustas Genesis oma uut suunda sportliku luksuse ning vastupidavusspordi valdkonnas. Genesis Magma Racing on brändi esimene tõsisem samm vastupidavusvõistluste poole, mille pikem eesmärk oleks osaleda Le Mansi ja Daytona stiilis võistlustel, kus määravaks saavad nii inseneritöö, kestvus kui ka strateegiline ressursikasutus. Hyundai Motorsport hakkab nüüdsest panustama ka Genesise...
09.12.2024
Mercedes-Benz esitles spetsiaalselt paavsti jaoks loodud täiselektrilist G-klassi maasturit, mis võetakse kasutusele kui paavst kohtub Püha Peetruse väljakul palveränduritega. Uut sõidukit kohandati paavsti vajaduste ja traditsioonide kohaselt. See on märksa pidulikum ning avaram. Sõiduki keskmes kõrguv avatava katusestruktuuriga platvorm võimaldab paavstil rahvahulgale paremini nähtav olla. Tema iste tõsteti kõrgemale, varustati...