Tamron 17-28mm F/2.8 lainurkobjektiiv Sony täiskaadrile tuleb juba eeloleval suvel
21.02.2019

Jaapani optikatootja Tamron annab teada, et on valmistamas uut lainurkobjektiivi Sony täiskaadersensoriga hübriidkaameratele. Tamron 17-28mm F/2.8 Di III RXD objektiiv on hetkel veel arendusjärgus – hind ja tehnilised andmed selguvad seetõttu alles ametliku avalikustamise ajal 2019. aasta keskel. Täna jagab Tamron objektiivi 3D-renderdust ning kirjutab pressiteates lahti ka paar olulisemat omadust.
17-28mm f/2.8 objektiiv saab olema samaväärne 2018. aastal turule tulnud Tamron 28-75mm f/2.8 objektiivile. Viimane võeti nii fotoajakirjanike kui ka kasutajate poolt väga soojalt vastu ning sai kiita kui parima hinna ja kvaliteedi suhtega normaalsuumobjektiiv Sony täiskaadersensoriga hübriidkaameratele. Seda edu proovib Tamron nüüd jätkata valgusjõulise ja kompaktse lainurkobjektiiviga.
Tamron 17-28mm f/2.8 tundub ülalolevat fotot vaadates olema üllatavalt kompaktne – seda tundmust kinnitab ka filtrikeerme suurus, mis on Tamroni sõnul kõigest 67mm. Just kompaktne korpus ja f/2.8 püsiava koos hea teravuse ja kontrastsusega kogu kaadri ulatuses muudab selle objektiivi Tamroni sõnul perfektseks kaaslaseks Sony hübriidkaameraga pildistaja jaoks. Loodetavasti kaasneb sellega 28-75mm eeskujul ka soodne hind. Objektiivi minimaalseks teravustamiskauguseks (17mm asendis) on 19 cm ja teravustamismootorina kasutatakse sarnaselt 28-75mm objektiivile väga vaikset RXT stepping motor teravustamismootorit.
Lisaks 17-28mm F/2.8 objektiivile esitleb Tamron täna veel kahte arendusjärgus objektiivi. Nendeks on Tamron SP 34mm f/1.4 fiksobjektiiv ja 35-150mm f/2.8-4 suumobjektiiv – mõlemad Canoni ja Nikoni peegelkaameratele.
Allikas: Tamroni ametlik pressiteade.
Related Posts
23.04.2026
Bovensiepen tõi turule oma esimese mudeli Zagato ja positsioneeris selle kohe luksuslike väikeseeriakupeede tippu. 369 495 euro suurune alghind, 611 hj reaskuuene bensiinimootor ning vaid 99 eksemplari näitavad, et Buchloe perekond ei taotle enam Alpina-laadset mahtu, vaid ehitab uut marginaali käsitöö, disainipartnerluse ja nappuse peale. Bovensiepeni samm märgib selget strateegilist...
23.04.2026
BMW esitles Pekingi autonäituse eel uuendatud 7. seeriat ja i7-t, mille tootmine algab juulis Dingolfingi tehases. Tegemist on oluliselt enama kui tavapärase värskendusega: 7. seeria saab esimesena BMW luksusmudelitest Neue Klasse’i digitaalse arhitektuuri, uue kasutajaliidese ja põhjalikult ümber mõtestatud salongi. Väliskujunduses jäi BMW teadlikult mõõdukaks. Insenerid ja disainerid kujundasid ümber...
22.04.2026
Smart esitles Pekingi autonäitusel ideeautot #2, mis toob margi tagasi tema algse identiteedi juurde. Tegemist on kahekohalise elektrilise linnaautoga, mis meenutab ideeliselt kunagist ForTwo mudelit ning mille seeriaversioon peaks jõudma turule juba tänavu teises pooles. Auto sõiduulatuseks lubatakse umbes 300 kilomeetrit ning aku laadimine 10 protsendilt 80 protsendini peaks võtma...
22.04.2026
Honda lõpetab Euroopas oma ainsa täiselektrilise crossoveri e:Ny1 müügi, sest mudel ei suutnud kõrge hinna ja tagasihoidlike näitajatega ostjaid veenda. Otsus märgib palju enamat kui ühe aeglase mudeli lõppu: Honda korrigeerib kogu oma elektristrateegiat ja panustab lähiajal selgemalt hübriididele. Handelsblatti teatel kinnitas Honda Euroopa keskus, et mudel on jõudnud oma...
22.04.2026
Mercedes-Benz esitles 20. aprillil uut täiselektrilist C-klassi, millega tootja lubab premium-keskklassi lati kõrgemale tõsta. Põhjuseks on numbrid, mis mõjuvad veenvalt ka väljaspool pressiteksti: kuni 762 km WLTP-sõiduulatust, 800-voldine arhitektuur ja kuni 325 km lisasõitu 10 minutiga. Mercedes-Benz tõi avalikkuse ette uue elektrilise C-klassi, mida tootja positsioneerib mudelina, mis peaks segmendi...