Tamron 35mm f/1.4 on optiliselt parim 35mm objektiiv, mis turul saada
11.09.2019

PetaPixeli andmetel on Roger Cicala (LensRentals’ist) teinud mitmeid MTF teste objektiividega, saamaks teada millised objektiivid on optilise kvaliteedi poolest turu parimad. Üks tema viimastest leidudest võib üllatada paljusid, kuid mitte Photopointi ajaveebi toimetust: kõige parem 35mm objektiiv turul on valmistatud Tamroni poolt.
Cicala ootas enne testimist, et Tamron SP 35mm f/1.4 Di USD kujuneb testide põhjal tubliks objektiiviks, mida iseloomustab muu hulgas ka hea hinna-kvaliteedi suhte. See, mis teda testimisel ees ootas oli aga palju muljetavaldavam kui ta oodata oskas. Nimelt ületas Tamroni uus 999 eurot maksev objektiiv optiliselt kõiki oma konkurente (ka Canoni ja Nikoni kõvasti kallima hinnaga 35mm f/1.4 torusid). Testija sõnul on objektiivil suurepärane teravus nii keskosas kui ka servades ning väga väike tangentsiaaljoonte ja sagitaaljoonte vaheline erinevus.
Oluline on muidugi rõhutada, et Cicala testib üksnes objektiivide resolutsiooni ning muud omadused nagu autofookus, vastupidavus, ilmastikukindlus ja bokeh mängivad kahtlemata lisaks optilisele kvaliteedile suurt rolli objektiivi väärtuse kujunemisel. Cicala võttis oma jutu kokku: “Praegusel momendil on Tamroni 35mm objektiiv optiliselt parim objektiiv mis turul saada.” (Testimisgraafikutega saad tutvuda PetaPixeli veebilehel)
Allikas: PetaPixel
(65)
Related Posts
03.08.2026
Mercedes-Benz tunnistab, et autode digitaliseerimine läks füüsiliste juhtseadiste eemaldamisega liiga kaugele. Tootja ei loobu suurtest puuteekraanidest, hääljuhtimisest ega MB.OS tarkvaraplatvormist, kuid toob enim kasutatavate funktsioonide jaoks tagasi selge vajutustundega nupud ja rullikud. Muutus ei tähenda tagasipööret analoogsalongi, vaid katset ühendada digitaalse kokpiti võimalused ohutuma ja mugavama juhtimisega. Mercedes ei kahetse...
03.08.2026
Chevrolet Corvette'i üheksas põlvkond võib jõuda müügile 2029. aasta suvel, kandes USA-s 2030. mudeliaasta tähist. Esialgse info järgi säilitab C9 keskmootoriga ülesehituse ja alustab elu vabalthingava V8-ga. General Motors tunnistab avalikult C9 arendussuunda, kuid pole turuletuleku aega, platvormi ega jõuallikaid ametlikult kinnitanud. aasta jääb esialgu prognoosiks MotorTrend kirjutab oma allikatele...
31.07.2026
Mazda projekteerib järgmise põlvkonna MX-5 arvestusega, et mudel peab tulevikus hakkama saama ka ilma sisepõlemismootorita. Ettevõtte juht Masahiro Moro seadis arendajatele ambitsioonika massieesmärgi, napilt alla 1000 kg kuni 1200 kg. Mazda pole siiski kinnitanud elektrilise seeriaversiooni tootmist, aku mahtu, võimsust ega turuletuleku kuupäeva. Mazda kinnitus on pealkirjadest ettevaatlikum Auto Motor...
30.07.2026
BMW väidetav G74 pidi viima margi esimest korda otse Mercedes-Benzi G-klassi ja Range Roveri mängumaale. Mitmete allikate väitel ei läbinud luksusmaasturi projekt aga viimast heakskiiduvooru. BMW pole samas G74 olemasolu kunagi ametlikult kinnitanud, mistõttu saab rääkida üksnes ootele jäänud arendusprojektist, mitte tühistatud seeriaautost. G74 ei saanud väidetavalt lõplikku heakskiitu Sisekoodiga...
30.07.2026
MINI valmistab Countrymanist seiklushimulisemat eriversiooni ning ei piirdu ainult turundusfotodega kusagil kruusatee ääres. Maskeeritud prototüüp lõpetab katseid Kaljumäestikus ning suundub oktoobris ligi 2414 km pikkusele Rebelle Rallyle. Tootja räägib senisest võimekamast autost, kuid jätab kliirensi, jõuallika ja veermiku muudatused veel avaldamata. Kaljumäestik annab viimase eksami MINI avaldas fotod ja video...