Tamron näitab uut 35-150mm f/2.8-4 suumobjektiivi Canoni ja Nikoni peegelkaameratele
21.02.2019

Tamron annab teada, et on valmistamas uut 35-150mm F/2.8-4 Di VC OSD suumobjektiivi Canoni ja Nikoni pool- ja täiskaadersensoriga peegelkaameratele. Hetkel on objektiiv veel arendusjärgus nii et väga palju detaile Tamron täna ei avalikusta. Ametlikku avalikustamist plaanib ettevõte 2019. aasta keskpaigaks.
Uus 35-150mm objektiiv katab hea fookuskauguste vahemiku mõõdukast lainurgast kuni 150mm teleasendini. Need on justnimelt sellised vaatenurgad, mida kasutatakse kõige enam portreede pildistamiseks. Väiksemate fookuskaugustega saab pildistada inimesi koos ümbritseva keskkonnaga ning sisse suumides keskenduda ainult portreteeritavale. Muidugi ei pea 35-150mm objektiivi kasutama ainult inimeste pildistamiseks, sest 35-150mm fookuskaugus on tegelikult hea universaalne vahemik enamike olukordade jaoks.
Tamron 35-150mm f/2.8-4 on loodud perfektseks seltsiliseks eelmisel aastal Photopointi müügile jõudnud 17-35mm F/2.8-4 Di OSD objektiivile. Kahekesi katavad need kompaktselt ja üsna valgusjõuliselt ära peaaegu sama fookuskauguste vahemiku nagu standardne profiklassi f/2.8 kolmik 15-30mm, 24-70mm ja 70-200mm.

Uue 35-150mm f/2.8-4 objektiivi lähim teravustamiskaugus on 45 cm kogu suumi ulatuses ja kahe mikroprotsessoriga teravustamismootor lubab kiiret autofookust. Optilises konstruktsioonis on nii madala dispersiooniastmega läätsed kui ka asfäärilised elemendid, mis viivad Tamroni sõnul optilised moonutused miinimumini. Olulise omadusena on objektiivil olemas ka integreeritud värinastabilisaator.
Allikas: Tamroni ametlik pressiteade.
Related Posts
23.04.2026
Bovensiepen tõi turule oma esimese mudeli Zagato ja positsioneeris selle kohe luksuslike väikeseeriakupeede tippu. 369 495 euro suurune alghind, 611 hj reaskuuene bensiinimootor ning vaid 99 eksemplari näitavad, et Buchloe perekond ei taotle enam Alpina-laadset mahtu, vaid ehitab uut marginaali käsitöö, disainipartnerluse ja nappuse peale. Bovensiepeni samm märgib selget strateegilist...
23.04.2026
BMW esitles Pekingi autonäituse eel uuendatud 7. seeriat ja i7-t, mille tootmine algab juulis Dingolfingi tehases. Tegemist on oluliselt enama kui tavapärase värskendusega: 7. seeria saab esimesena BMW luksusmudelitest Neue Klasse’i digitaalse arhitektuuri, uue kasutajaliidese ja põhjalikult ümber mõtestatud salongi. Väliskujunduses jäi BMW teadlikult mõõdukaks. Insenerid ja disainerid kujundasid ümber...
22.04.2026
Smart esitles Pekingi autonäitusel ideeautot #2, mis toob margi tagasi tema algse identiteedi juurde. Tegemist on kahekohalise elektrilise linnaautoga, mis meenutab ideeliselt kunagist ForTwo mudelit ning mille seeriaversioon peaks jõudma turule juba tänavu teises pooles. Auto sõiduulatuseks lubatakse umbes 300 kilomeetrit ning aku laadimine 10 protsendilt 80 protsendini peaks võtma...
22.04.2026
Honda lõpetab Euroopas oma ainsa täiselektrilise crossoveri e:Ny1 müügi, sest mudel ei suutnud kõrge hinna ja tagasihoidlike näitajatega ostjaid veenda. Otsus märgib palju enamat kui ühe aeglase mudeli lõppu: Honda korrigeerib kogu oma elektristrateegiat ja panustab lähiajal selgemalt hübriididele. Handelsblatti teatel kinnitas Honda Euroopa keskus, et mudel on jõudnud oma...
22.04.2026
Mercedes-Benz esitles 20. aprillil uut täiselektrilist C-klassi, millega tootja lubab premium-keskklassi lati kõrgemale tõsta. Põhjuseks on numbrid, mis mõjuvad veenvalt ka väljaspool pressiteksti: kuni 762 km WLTP-sõiduulatust, 800-voldine arhitektuur ja kuni 325 km lisasõitu 10 minutiga. Mercedes-Benz tõi avalikkuse ette uue elektrilise C-klassi, mida tootja positsioneerib mudelina, mis peaks segmendi...