Tamron toob turule kolm uut fiksobjektiivi Sony täiskaader hübriidkaameratele
24.10.2019
Tamron on valmistanud 3 uut F2.8 fiksobjektiivi Sony E-bajonetiga täiskaader hübriidkaameratele. Uute objektiivide fookuskaugusteks on 20mm, 24mm ja 35mm.
Olles tootnud hübriidkaameratele juba mitmeid auhindu võitnud suumobjektiive, otsustas Tamron seekord pöörata tähelepanu just kompaksete fiksobjektiividele tootmisele. Uued objektiivid on kõik samas suuruses ja kaalus (umbes 215g) ning kasutavad ka sama 67mm filtrikeeret. Objektiividega on võimalik teravustada üsna lähedalt: minimaalsed teravustamiskaugused on 11-15cm ja nende maksimaalne suurendus on 0.5x.

Uute Tamronite optilises ehituses on nii asfäärilisi kui ka madala dispersiooniga läätseelemente ning samuti omavad nad kõik BBAR-vääristust, et vähendada päikesehelkide ja varjutontide teket fotodele. Objektiivid kasutavad teravustamiseks DC-mootorit ning Tamroni sõnul on need täielikult ühilduvad Sony viimaste autofookussüsteemidega. Objektiivid on muuhulgas vääristatud tolmu- ja ilmastikukindlaks.
24mm ja 35mm fookuskaugusega objektiivid peaksid turule jõudma juba 20. novembril. 20mm objektiivi müügile tulekuga peab ootama aga uue aasta jaanuarini. Kõigi kolme objektiivi jaehind on 429 eurot.
Allikas: Tamron
20mm näidispildid:






24mm näidispildid:





35mm näidispildid:




(37)
Related Posts
03.08.2026
Mercedes-Benz tunnistab, et autode digitaliseerimine läks füüsiliste juhtseadiste eemaldamisega liiga kaugele. Tootja ei loobu suurtest puuteekraanidest, hääljuhtimisest ega MB.OS tarkvaraplatvormist, kuid toob enim kasutatavate funktsioonide jaoks tagasi selge vajutustundega nupud ja rullikud. Muutus ei tähenda tagasipööret analoogsalongi, vaid katset ühendada digitaalse kokpiti võimalused ohutuma ja mugavama juhtimisega. Mercedes ei kahetse...
03.08.2026
Chevrolet Corvette'i üheksas põlvkond võib jõuda müügile 2029. aasta suvel, kandes USA-s 2030. mudeliaasta tähist. Esialgse info järgi säilitab C9 keskmootoriga ülesehituse ja alustab elu vabalthingava V8-ga. General Motors tunnistab avalikult C9 arendussuunda, kuid pole turuletuleku aega, platvormi ega jõuallikaid ametlikult kinnitanud. aasta jääb esialgu prognoosiks MotorTrend kirjutab oma allikatele...
31.07.2026
Mazda projekteerib järgmise põlvkonna MX-5 arvestusega, et mudel peab tulevikus hakkama saama ka ilma sisepõlemismootorita. Ettevõtte juht Masahiro Moro seadis arendajatele ambitsioonika massieesmärgi, napilt alla 1000 kg kuni 1200 kg. Mazda pole siiski kinnitanud elektrilise seeriaversiooni tootmist, aku mahtu, võimsust ega turuletuleku kuupäeva. Mazda kinnitus on pealkirjadest ettevaatlikum Auto Motor...
30.07.2026
BMW väidetav G74 pidi viima margi esimest korda otse Mercedes-Benzi G-klassi ja Range Roveri mängumaale. Mitmete allikate väitel ei läbinud luksusmaasturi projekt aga viimast heakskiiduvooru. BMW pole samas G74 olemasolu kunagi ametlikult kinnitanud, mistõttu saab rääkida üksnes ootele jäänud arendusprojektist, mitte tühistatud seeriaautost. G74 ei saanud väidetavalt lõplikku heakskiitu Sisekoodiga...
30.07.2026
MINI valmistab Countrymanist seiklushimulisemat eriversiooni ning ei piirdu ainult turundusfotodega kusagil kruusatee ääres. Maskeeritud prototüüp lõpetab katseid Kaljumäestikus ning suundub oktoobris ligi 2414 km pikkusele Rebelle Rallyle. Tootja räägib senisest võimekamast autost, kuid jätab kliirensi, jõuallika ja veermiku muudatused veel avaldamata. Kaljumäestik annab viimase eksami MINI avaldas fotod ja video...