Tänasest saab Kose–Võõbu teelõigul sõita piirkiirusega 120 km/h
Tänasest, 29. septembrist 2020 saab Kose–Võõbu maanteel sõita piirkiirusega 120 km/h valgel ajal heade teeolude korral.
Pimedal ajal jääb maksimaalseks kiiruseks 110 km/h.
Jätkuvalt palume olla tähelepanelikud loomatuvastusalades, sest süsteemi seadistamine jätkub. Pimedal ajal kehtib selles vahemikus kiiruspiirang 90 km/h. Kui loomatuvastusalas süttib metslooma hoiatusmärk, siis lubatud sõidukiirust alandatakse astmeliselt 70 kilomeetrini tunnis.
Tuletame meelde, et uuel lõigul on keelatud liigelda traktoritel, liikurmasinatel, mopeedautodel ja mopeedidel. Aeglased sõidukid saavad alternatiivina kasutada vana Tallinna–Tartu maantee lõiku.
Tark Tee portaalist on nüüd võimalik vaadata muutteabega märkidel hetkel kuvatavaid piirkiirusi ja hoiatusmärke.
Related Posts
Uuendatud BMW 7. seeria tuleb esmalt välja Hiinas
BMW avaldas uuendatud 7. seeria esimese ametliku teaseri. Pilt viitab sellele, et väliskujundus muutub pigem mõõdukalt, samal ajal kui suurem töö tehakse salongis. Esitlus peaks toimuma Pekingi autonäitusel Auto China 2026, mis kestab 24. aprillist 3. maini. Suurim muutus puudutab tõenäoliselt kasutajakogemust. BMW tutvustas 2025. aasta CES-il Panoramic iDrive’i lahendust,...
Ferrari valmistab Purosangue’st jõulisemat tippversiooni
Mitmete allikate info põhjal arendab Ferrari Purosangue’st võimsamat ja juhikesksemat versiooni, mille esitlus võib tulla 2026. aasta teises pooles. Allikad viitavad peamiselt kahele võimalikule variandile: Maranello võib tuua välja eraldi „hot” mudeli või pakkuda autot senisest agressiivsema Assetto Fiorano paketina. Reutersi järgi toob Ferrari tänavu turule kokku viis uut mudelit,...
Honda ja Sony Afeela projekt sattus surve alla
Honda otsustas 12. märtsil 2026 lõpetada kolme Põhja-Ameerika turule kavandatud elektrimudeli arenduse ja turuletoomise. See samm raputas ka Sonyga loodud Afeela ühisprojekti, sest Afeela 1 kasutab sama tehnoloogilist loogikat, liigub sama turu suunas ja pidi jõudma klientideni juba 2026. aasta lõpus. Lõplikku sulgemisotsust Sony Honda Mobility veel teatanud pole, kuid...
Ferrari laiendas Amalfi mudeliperekonda: Spider säilitab V8, kuid lisab grand tourer’ile avatuse
Ferrari tõi Amalfi mudelivalikusse pehme katusega Spideri, mis säilitab kupee põhitehnika ja suure osa selle dünaamikast. Uus 2+2 kabriolett kasutab 3,9-liitrist kahe turboga V8-mootorit, mis arendab 640 hj ja 760 Nm, kiirendab 0–100 km/h 3,3 sekundiga ning saavutab 315 km/h. Kupee tempo jäi peaaegu muutmataMaranello insenerid ehitasid Amalfi Spideri selgelt...
Lucid valmistab robotakso ja alla 50 000 dollari maksvat mudeliperekonna
Lucid tõi 12. märtsi investoripäeval avalikkuse ette kaheistmelise robotakso Lunar ning sidus selle otse uue keskmise suurusega elektriautode platvormiga. Ettevõte tahab sama arhitektuuri toel tuua turule kolm odavamat mudelit, kasvatada mahtu ja muuta seni luksussegmenti koondunud tehnoloogiline üleolek kasumlikuks äriks. Lunar kannab suuremat rolli kui üksik ideeautoLunar ei kujuta endast...