Tartumaal hukkus teelt välja sõitnud autojuht
batasoy
22.07.2018
Tartumaal Elva vallas juhtus 22. juulil raske liiklusõnnetus, kus teelt välja kraavi sõitnud ja üle katuse rullunud sõiduautos hukkus 57-aastane mees. Külaaseme külas kraavis seisva avariilise Fiat Palio avastas juhuslik mööduja täna kella 9.30 paiku. Politsei selgitas, et auto liikus Elva poolt Viljandi maantee suunas, kui juht kruusateel sõites pärast kurvi juhitavuse kaotas, kraavi sõitis ning auto üle katuse rullus.
Sõidukis oli autojuht, 57-aastane kohalik mees, üksinda. Ta sai avariis vigastusi, mis olid paraku surmavad. Kas autojuht kasutas nõuetekohaselt turvavööd, on veel selgitamisel.
Lõuna prefektuuri operatiivjuht Ottomar Virk märkis, et politsei on sama autojuhi varem mitmel korral juhtimiselt tabanud ajal, mil ta oli alkoholi tarvitanud. "Kas selle avarii põhjuste seas võib olla ka joobnud pea, selgitatakse ekspertiisis", ütles ta. Lisaks on politseil olnud avariis hukkunud mehega mitmeid varasemaid kokkupuuteid teistegi liiklusrikkumiste ja liiklusriskeeriva käitumise tõttu.
Politsei operatiivjuht lisas veel, et antud kruusateelõigul on suurim lubatud sõidukiirus 90 km/h. "Eestis on palju kruusakattega teid, kus on lubatud sõita kuni 90 km/h. See aga ei tähenda, et autojuht igal ajal ja kohas raudkindlalt sellise kiiruse autost välja võtma peaks. Iseäranis tähelepanelik peaks olema just kohtades, kus erinevad liiklusmärgid annavad juhile aegsasti infot sellest, mis järgnevatel kilomeetritel ees ootab. Olgu selleks näiteks ohtlik kurv, metsloomad või muu," ütles politseinik.
Sel aastal on Eestis liikluses hukkunud 45 inimest, mullu samal ajal 28 inimest.
Related Posts
17.08.2026
Koenigsegg esitles Monterey Car Weekil hüperautot CCGT1, mis ühendab CC850 tehnilise aluse 2007. aasta CCGT võistlusauto ideega. Kahe turboga V8 arendab E85 kütusega 1193 kW ning aerodünaamika tekitab kiirusel 250 km/h kuni 7,8 kN surujõudu. Kõik kavandatud 70 autot olid klientidele eraldatud juba enne avalikku esitlust. CCGT1 ei põhine tehniliselt...
17.08.2026
McLaren esitles Monterey Car Weekil McL 6GT kontseptsiooni tuues margi superautole tagasi manuaalkäigukasti. V8, tagaveo ja süsinikkiust konstruktsiooniga auto ammutab inspiratsiooni Bruce McLareni 1960. aastate M6GT-st ning näitab tulevase eksklusiivse seeriamudeli suunda. McL 6GT olulisim tehniline erinevus praegustest McLarenitest on manuaalkäigukast. Tootja pole sellist jõuülekannet kasutanud oma maanteeautol pärast 1990....
17.08.2026
Ferrari esitles Californias CZ26 erimudelit, mille ettevõte lõi Special Projects programmi raames ühele USA kliendile. Ainsa eksemplarina valminud auto kasutab SF90 Stradale tehnikat, kuid saab täiesti uue välisilme ja omaniku soovide järgi kujundatud salongi. CZ26 sündis kliendi, Ferrari Special Projects meeskonna ja Flavio Manzoni juhitud Ferrari disainikeskuse kaheaastase koostöö tulemusel....
17.08.2026
Acura esitles Monterey Car Weekil ideeautot Nexera Vision, mis näitab margi järgmise põlvkonna disainikeelt. Kontseptsioon ise seeriasse ei lähe, kuid selle kujunduselemendid jõuavad tulevastele mudelitele, esimesena järgmise põlvkonna RDX Hybridile. Los Angeleses Acura Design California stuudios loodud Nexera Vision tähistab ühtlasi margi 40. aastapäeva. Madala ja laia kerega kontseptsioon ühendab...
17.08.2026
Louis Vuitton ja Singer Vehicle Design esitlesid Monterey Car Weekil kahte 964 põlvkonna Porsche 911 põhjal valminud eriprojekti. Esimene on 4,0-liitrise vabalthingava mootoriga Classic kupee, teine 3,8-liitrise kahe turboga Classic Turbo Cabriolet. Porsche ise koostööprojektis ei osale. Koostöö sai alguse ideest luua ühe auto armatuurlauale Louis Vuittoni Tambour käekellast inspireeritud...