Teise põlvkonna Nissan Juke’i tootmisega alustatakse uuel aastal
29.08.2018
Nissan valmistab ette Juke’i teist põlvkonda. Omapärase välimusega väikecrossoveri debüüt toimub mõne kuu pärast.
Juke’il oli 2010. aastal müügile tulles vähe konkurente ning mudel sai üsna populaarseks. Väike Nissan ei olnud siiski kõikjal populaarne. USAs peatati auto müümine, sest ostjaid oli vähe.
Nissani disainijuht ütles, et uus Juke ei tule IMx või Leafi sarnane, sel olevat linna jaoks sobiv disain, mis on ka tugeva iseloomuga. Portaal Autocar spekuleerib, et Juke ehitatakse Renault-Nissan-Mitsubishi autoliidu ühisele platvormile, mis kannab nime V-platvorm. Sama põhja kasutavad Renault Clio ja Nissan Micra. Seega tuleb arhitektuuri venitada, sest vastasel korral oleks see liiga väike isegi väikecrossoveri jaoks.
Uue põlvkonna Juke aitavad turbomootorid. Kõige võimsam variant on 1,2-liitrine ning sel on 115 hobujõudu.
Nissan hakkab autot tootma 2019. aastal, seega ei saa Juke’i debüüt kaugel olla.
Related Posts
03.08.2026
Mercedes-Benz tunnistab, et autode digitaliseerimine läks füüsiliste juhtseadiste eemaldamisega liiga kaugele. Tootja ei loobu suurtest puuteekraanidest, hääljuhtimisest ega MB.OS tarkvaraplatvormist, kuid toob enim kasutatavate funktsioonide jaoks tagasi selge vajutustundega nupud ja rullikud. Muutus ei tähenda tagasipööret analoogsalongi, vaid katset ühendada digitaalse kokpiti võimalused ohutuma ja mugavama juhtimisega. Mercedes ei kahetse...
03.08.2026
Chevrolet Corvette'i üheksas põlvkond võib jõuda müügile 2029. aasta suvel, kandes USA-s 2030. mudeliaasta tähist. Esialgse info järgi säilitab C9 keskmootoriga ülesehituse ja alustab elu vabalthingava V8-ga. General Motors tunnistab avalikult C9 arendussuunda, kuid pole turuletuleku aega, platvormi ega jõuallikaid ametlikult kinnitanud. aasta jääb esialgu prognoosiks MotorTrend kirjutab oma allikatele...
31.07.2026
Mazda projekteerib järgmise põlvkonna MX-5 arvestusega, et mudel peab tulevikus hakkama saama ka ilma sisepõlemismootorita. Ettevõtte juht Masahiro Moro seadis arendajatele ambitsioonika massieesmärgi, napilt alla 1000 kg kuni 1200 kg. Mazda pole siiski kinnitanud elektrilise seeriaversiooni tootmist, aku mahtu, võimsust ega turuletuleku kuupäeva. Mazda kinnitus on pealkirjadest ettevaatlikum Auto Motor...
30.07.2026
BMW väidetav G74 pidi viima margi esimest korda otse Mercedes-Benzi G-klassi ja Range Roveri mängumaale. Mitmete allikate väitel ei läbinud luksusmaasturi projekt aga viimast heakskiiduvooru. BMW pole samas G74 olemasolu kunagi ametlikult kinnitanud, mistõttu saab rääkida üksnes ootele jäänud arendusprojektist, mitte tühistatud seeriaautost. G74 ei saanud väidetavalt lõplikku heakskiitu Sisekoodiga...
30.07.2026
MINI valmistab Countrymanist seiklushimulisemat eriversiooni ning ei piirdu ainult turundusfotodega kusagil kruusatee ääres. Maskeeritud prototüüp lõpetab katseid Kaljumäestikus ning suundub oktoobris ligi 2414 km pikkusele Rebelle Rallyle. Tootja räägib senisest võimekamast autost, kuid jätab kliirensi, jõuallika ja veermiku muudatused veel avaldamata. Kaljumäestik annab viimase eksami MINI avaldas fotod ja video...