Tervis sundis Fiati ja Chrysler tegevjuhti ametist ära tulema
23.07.2018
Autotööstuse üks nõudvam ja visam tegevjuht Sergio Marchionne loobus laupäeval Fiat Chrysler Automobilesi (FCA) juhi kohast, sest tema tervis ei võimalda autotootjaid juhtida.
FCA kõige tuntumad margid on Fiat. Ferrari ja Chrysler, mis tema käe all jäid keset tormiseid aegu veepinnale. Ta alustas 14 aastat tagasi vaid Fiati juhtimisega ning lõi ettevõtte, mida tunnemegi FCA-na. Tööandja ütles Marchionne tervist kommenteerides, et õlaoperatsiooni tõi kaasa tõsised tüsistused.
Marchionnese suhtutakse Itaalias kui rokkstaari, sest ta ei lasknud Fiatil uppuda, kuigi viimane seda igati proovis. Mees oli ahelsuitseja eelmise aastani ning ta töötas enne haigeks jäämist pikki päevi. Ta soovis, et sama teeksid inimesed tema ümber. Vahest sellepärast kutsuvad sõbrad ja vaenlased teda jäärapäiseks ja ülbeks. Üks pankur ütles, et tema all töötamine meenutas tunnelist olemist, kus on vaid üks suund. “Ta tahab, et kogu sinu elu on talle pühendatud,” rääkis ta.
Tema viimane avalik esimene toimus päev pärast jaanipäeva, kui ta andis Itaalia paramilitaarsele politseile, Carabinierile, üle Jeep Wrangleri. Marchionnel oli raske hinnata ning ta nägi välja väsinud. Pärast seda suundus mees Šveitsi õlaoperatsioonile, mis tõi kaasa tüsistused. Tema seisund halvenes laupäeval.
FCA määras erakorralisele koosolekul uueks tegevjuhiks Jeepi juhi Mike Manley. Sellised kiired käigud näitavad, et Marchionne tervis on raskes seisus.
Related Posts
04.06.2026
Mitsubishi Motors plaanib Põhja-Ameerika turule uut keskmise suurusega kastiautot, mille arenduses ja tootmises mängib võtmerolli Nissan. See pole lihtsalt uus mudel, vaid Mitsubishi katse murda tagasi ühte USA kõige tulusamasse autoklassi, kus Toyota Tacoma, Ford Ranger ja Chevrolet Colorado määravad tempo. Mitsubishi vajab Ameerikas uut rasket relva Mitsubishi ja Nissan...
04.06.2026
Stellantise ametlik multienergia video võis anda esimese pilgu uuele Chrysleri linnamaasturile Airflow. Kui USA autoajakirjanduse tõlgendus peab paika, ei sünni Airflow enam üksnes elektrilise manifestina, vaid kandevkerega, mitme jõuallika valikuga pereautona, millega Chrysler tahab lõpuks Pacifica kõrvale ka päris mudelirivi ehitada. Airflow pole enam pelgalt ideeauto Chrysler näitas Airflow nimega...
03.06.2026
Toyota uus patenditaotlus kirjeldab elektriauto juhtsüsteemi, mis matkib käsikastiga sisepõlemisauto väljasuremist. Kui juht laseb virtuaalse siduri valesti üles või laseb „mootoripöörded” liiga madalale, võtab tarkvara elektrimootorilt veojõu ära, lisades vajadusel isegi auto pikisuunalise nõksatuse. See pole päris sidur, vaid väga sihikindel näitemäng USA patendiametile esitatud taotluses ei kirjeldata elektriautot, millel...
03.06.2026
Bentley uuendab Flying Spuri esiosa põhjalikult. Neljasilmaline valgussignatuur kaob esimest korda pärast 1962. aastat ning tagasi tuleb sportlik S-versioon, mille pistikhübriidne V8 arendab 500 kW ja 930 Nm. 64 aastat kestnud nägu muutub Bentley avalikustas uue Flying Spuri, mille suurim visuaalne uudis seisab otse nina peal: sedaan loobub kahekordsetest ümaratest...
03.06.2026
BMW M lisab M2 mudelivalikusse esimest korda M xDrive nelikveo. Kompaktne M-kupee säilitab 353 kW reaskuuese, kasvatab veojõu 600 Nm-ni ja kiirendab 0-100 km/h 3,7 sekundiga, kuid jätab käsikasti endiselt ainult tagaveolisele versioonile. M2 muudab oma põhiretsepti, kuid ei loobu tagaveolisest loomust BMW M2 saab esimest korda M xDrive nelikveo....