Tesla Cybertruck jõudis ametlikult turule: 845 hobujõudu ja 2,6 sekundit sajani
jaak
01.12.2023
Tesla esitles Cybertrucki tootmisversiooni, mis arendab 845-hobujõudu. Neli aastat pärast prototüübi esitlust jõudis Cybertruck lõpuks tootmisse Tehases Austini linnas Texases. Esitlusest alates on elektriauto palju kiiremaks muutunud: kolme mootoriga tippversioon kiirendab 0–60 miili tunnis (97 km/h) vaid 2,6 sekundiga, mitte 2,9 sekundiga nagu alguses – see on võrreldav Chevrolet Corvette Z06-ga. Hinnad on aga algselt lubatust kaks korda kõrgemad ja stardivad 60 990 dollarist.
Kõige võimsam Cybertruck’i versioon kannab nime Cyberbeast. Sellel on kolm mootorit, koguvõimsusega 845 hobujõudu ning seni teadmata mahtuvusega aku, mis võimaldab sõita laadimata kuni 515 kilomeetrit. Sellise kastiauto hind algab 99 990 dollarist.
Keskmine versioon saab kaks elektrimootorit, mille koguvõimsus on 600 hobujõudu. Ka siin on nelikvedu, kiirendus 0–60 miili võtab aega 4,1 sekundit ja sõiduulatus on veidi suurem – 547 kilomeetrit. Sellise Cybertruck’i hind algab 79 990 dollarist.
Lõpuks, põhiversioon elektrilisest pikapist kiirendab sajani 6,5 sekundiga ja sellel on ka kõige väiksem aku, tagades umbes 400 kilomeetrise sõiduulatuse. Selle hind algab 60 990 dollarist, kuid see jõuab müügile alles 2025. aastal. Võrdluseks, 2019. aastal lubas Tesla juht Elon Musk, et Cybertruck’i algne hind on 39 900 dollarit, kuid aasta tagasi hoiatas, et seda tuleb maailmamajanduse raputuste ja kiirenenud inflatsiooni tõttu tõsta.
Ülejäänud tehnilised omadused ja varustuse detailid jäävad hetkel veel saladuseks. Austini sündmusel esitleti 10 pikapi, mis lähevad esimestele Tesla töötajatele. Täieulatuslik tootmine algab järgmisel aastal. Tellimuste arv ületas suveks kahe miljoni piiri ja ettevõttel kulub aastaid nende täitmiseks. Praegu on tellimuste vastuvõtt suletud: see peatati vahetult enne esitlust.
Mansory esitles Azurat, järjekordset Mercedes-AMG G 63 ekstreemset ümberehitust. Mudel sai lühendatud kere, kaks vastu sõidusuunda avanevat ust, elektriliselt kokkuklapitava pehme katuse, türkiissinise interjööri ja 820 hj-ni forsseeritud V8-mootori. G-klassist sai kaheukseline kabriolettMansory Azura põhineb praegusel Mercedes-AMG G 63-l, kuid tavalisest maasturist on järel pigem lähtekoht kui terviklik auto. Tuunija...
Opel vihjas uuele elektrilisele C-segmendi linnamaasturile, mille tehniline alus tuleb Hiina Leapmotorilt. Stellantis kaalub mudeli tootmist Hispaanias Zaragoza tehases alates 2028. aastast, kuigi ametlik sõnastus jätab tootmisotsuse veel lahtiseks. Saksa märk, Hiina tehnikaTulevane Opel põhineb suuresti Leapmotor B10-l, mis on juba Euroopa turule jõudnud. Esimene teaser näitab lühikeste ülenditega ja...
Range Rover SV Ultra on margi uus tippversioon, mis nihutab luksuse rõhu materjalidelt kogemusele. Mudel saab erilise Titan Silver kerevärvi, loomse nahata Ultrafabrics-salongi, uue helisüsteemi ning istmete ja põranda kaudu toimiva haptilise tagasiside. Jõuallikateks on P550e pistikhübriid ja P615 V8, täiselektriline versioon lisandub hiljem. Luksus ei piirdu enam naha ja...
Lotus avaldas esimese pildi tulevasest Type 135 hüperautost. Mudel saab V8-põhise hübriidajami, enam kui 1000 hj võimsuse ja jõuab täies mahus avalikkuse ette 2028. aastal. Lotus nihutab fookuse hübriidideleLotus esitles uut strateegiat Focus 2030, mis vähendab varasemat rõhku täiselektrilistele autodele ja annab suurema rolli hübriididele. Reutersi andmetel loobub ettevõte eesmärgist...
BMW lõpetas Z4 tootmise Austrias Magna Steyri tehases. Otsest järglast mudelile ei tule, mis tähendab, et BMW mudelivalikusse ei jää praegu ühtegi rodsterit. Z4 lahkumine lõpetab pika peatükiViimane BMW Z4 veeres Magna Steyri tehases Grazis tootmisliinilt maha. Sellega lõpeb mudelipõlvkond G29, mida BMW tootis alates 2018. aastast ja mis jagas...