Tesla Cybertruck jõudis ametlikult turule: 845 hobujõudu ja 2,6 sekundit sajani
jaak
01.12.2023
Tesla esitles Cybertrucki tootmisversiooni, mis arendab 845-hobujõudu. Neli aastat pärast prototüübi esitlust jõudis Cybertruck lõpuks tootmisse Tehases Austini linnas Texases. Esitlusest alates on elektriauto palju kiiremaks muutunud: kolme mootoriga tippversioon kiirendab 0–60 miili tunnis (97 km/h) vaid 2,6 sekundiga, mitte 2,9 sekundiga nagu alguses – see on võrreldav Chevrolet Corvette Z06-ga. Hinnad on aga algselt lubatust kaks korda kõrgemad ja stardivad 60 990 dollarist.
Kõige võimsam Cybertruck’i versioon kannab nime Cyberbeast. Sellel on kolm mootorit, koguvõimsusega 845 hobujõudu ning seni teadmata mahtuvusega aku, mis võimaldab sõita laadimata kuni 515 kilomeetrit. Sellise kastiauto hind algab 99 990 dollarist.
Keskmine versioon saab kaks elektrimootorit, mille koguvõimsus on 600 hobujõudu. Ka siin on nelikvedu, kiirendus 0–60 miili võtab aega 4,1 sekundit ja sõiduulatus on veidi suurem – 547 kilomeetrit. Sellise Cybertruck’i hind algab 79 990 dollarist.
Lõpuks, põhiversioon elektrilisest pikapist kiirendab sajani 6,5 sekundiga ja sellel on ka kõige väiksem aku, tagades umbes 400 kilomeetrise sõiduulatuse. Selle hind algab 60 990 dollarist, kuid see jõuab müügile alles 2025. aastal. Võrdluseks, 2019. aastal lubas Tesla juht Elon Musk, et Cybertruck’i algne hind on 39 900 dollarit, kuid aasta tagasi hoiatas, et seda tuleb maailmamajanduse raputuste ja kiirenenud inflatsiooni tõttu tõsta.
Ülejäänud tehnilised omadused ja varustuse detailid jäävad hetkel veel saladuseks. Austini sündmusel esitleti 10 pikapi, mis lähevad esimestele Tesla töötajatele. Täieulatuslik tootmine algab järgmisel aastal. Tellimuste arv ületas suveks kahe miljoni piiri ja ettevõttel kulub aastaid nende täitmiseks. Praegu on tellimuste vastuvõtt suletud: see peatati vahetult enne esitlust.
Juuni alguses toimuval London Concours’il tuuakse avalikkuse ette erakordselt ainulaadne TVR Scamander, endise ettevõtte juhi Peter Wheeleri idee. See amfiibne sõiduk on loodud nii sõidu- kui maastikuvõimekuse ühendamiseks ning pakub potentsiaali veeseiklusteks. Scamanderi disain eristub isegi TVR-i metsikute standardite seas. Sellel on kolm istet, mis asetsevad sileda liikuva katuse all,...
Škoda on aastakümneid osalenud autospordis, seega eelmisel nädalal presenteeritud Enyaq RS Race’i kontseptsioon vihjab sellele, kuidas brändi praegused elektrimudelid võiksid sobituda selle sportlikku tulevikku. Kontseptsiooniline elektriauto Enyaq Coupe vRS rõhutab oma sportlikku olemust tänu suurele tagumisele spoilerile, agressiivsetele kerejoontele ja difuusorile. „Enyaq RS Race ei ole lihtsalt disainiuuring, mis jääb...
Peaaegu 60 aastat pärast Renault 16 kaasaegse, ruumilise ja funktsionaalse disainiga ja 40 aastat pärast revolutsioonilise Espace'i turuletoomist, mis oli vaid 4,25 meetri pikkune, kuid mahutas seitse inimest, liitub uus Symbioz "voitures à vivre" (elamiseks mõeldud autode) suureks suguvõsaks. "Renault Symbioz on mitmeotstarbeline sõiduk, mis sisaldab Renault' C-segmendi tehnoloogia parimat...
29. aprillil toimus Madridis uue CUPRA Leoni esmaesitlus, näidati nii 5-ukselist luukpära kui ka universaalversiooni Sportstourer. Uued CUPRA Leon 5D ja Leon Sportstourer on loodud, et olenemata valitud kerekujust, väljendaks margi DNA-d. Leed-valgustehnoloogiat on maksimaalselt arendatud sarnaselt kolmnurkadel põhinevast disainifilosoofiast lähtuva CUPRA esiosaga. Valikus on üheksa erinevat valuvelge vahemikus 18–19...
Uus CUPRA Formentor väljendab ettevõtte disainifilosoofia uut suunda. Selle esiosa meenutab hainina ning on varustatud kolmnurksete maatriks-LED-esituledega, mis annavad autole äratuntava välimuse, eriti kui lisavarustusena kaasnevad tunnusmustriga valgustid. Auto disainis domineerib suur iluvõre, mis toob esile CUPRA logo, paigutatuna kapoti keskele. Interjööris segunevad sportlikkus ja jätkusuutlikkus. Rool on disainitud kasutajamugavust...