Topeltmahukam, kiirem ja maagilise klaviatuuriga uus 13-tolline MacBook Pro
Tehnoloogiahiiglane Apple uuendas järjekordselt ühte oma populaarsemat, 13-tollist MacBook Pro sülearvutit. Ehkki välimuselt ei erine ta oma eelkäijast, on selle “kapoti all” nii mõndagi meeldivat, mis ka nõudlikumaid kasutajaid peaks rõõmustama.
Sissejuhatuseks on uus rüperaal varustatud 10-generatsiooni protsessoriga, mis on varasemast mudelist kuni 2,8 korda kiirem. Integreeritud Intel Iris Plus graafikakaart lubab arvutigraafikale kuni 80% suuremat kiirust. Ka mälumaht algab uuel MacBook Pro’l 256Gb juures, mis on topelt suurem selle eelkäijast. Need, kellel rohkem mälumahtu vaja, võivad endale tellida sisemälu kuni 4Tb kiirel ja töökindlal SSD-l.
Ühe kõige suurema uuendusena on süleri uudismudelil kasutusel Magic-klaviatuuriga, mida Apple on eelnevalt kasutanud ainult 16-tollise MacBook Pro ja märtsis tutvustatud MacBook Air juures. Magic-klaviatuuri klahvide juures kasutab Apple uudset käärtehnoloogiat, kus klahvikäik on ainult 1 mm, pakkudes samas mugavat ja stabiilset kasutuskogemust.
Mõistagi on omal kohal ka Touch Bar ja Touch ID, mille kõrval on koha leidnud ka Esc-klahv. Touch ID juures on Apple kasutanud isetehtud Apple T2 turvakiipi, mis kaitseb kindlalt kasutaja sõrmejälgi ning ligipääsu arvuti kõvakettale. Uue 2020. aasta 13-tollise Apple MacBook Pro sülearvuti hind algab müügile jõudes alates 1528 eurost.
Kogu praegune valik Apple sülarvuteid ››
Allikas: Apple
Mitte lihtsalt Photopoint – photopoint.ee/avasta ››
(58)
Mansory esitles Porsche 911 Turbo S-ile vaoshoitumat Softkit-tuuningpaketti
Mansory lisas oma Porsche 911 valikusse uue 992.2 põlvkonna Turbo S-ile mõeldud tuuningpaketi Softkit, mis keskendub eeskätt süsinikkiust keredetailidele ja velgedele, kuid ka mootori ja salongi muutmine jääb, kuid lisavalikuna. Mansory nimetab uut paketti pehmemaks lahenduseksMansory tutvustas Porsche 911 Turbo S-ile uut Softkit-programmi. Võrreldes ettevõtte tavapäraselt väga agressiivsete projektidega positsioneeritakse...
Jeep Avenger sai uue baasmootori ja värskema tehnika
Jeep uuendas Euroopa turule mõeldud Avengeri lisades ühtlasi mudelivalikusse uue 1,2-liitrise Turbo 100 bensiinimootori. Margi väikseim linnamaastur jääb saadavale nii sisepõlemismootori, hübriidajami, nelikveolise 4xe-versiooni kui ka täiselektrilisena. Uus bensiinimootor tuleb käsikastigaJeep Avengeri mootorivaliku uus baasmudel komplekteeritakse 1,2-liitrise kolmesilindrilise Turbo 100 bensiinimootoriga. Jõuallikas arendab 101 hj ja 205 Nm ning töötab...
Volvo Trucks uuendab 13-liitrist mootorit: kuni 4% väiksem kütusekulu ja rohkem pöördemomenti
Volvo Trucks toob turule uue 13-liitriste sisepõlemismootorite platvormi, kuhu kuuluvad diiselmootor D13 ja gaasimootor G13. Tootja lubab kuni 4% väiksemat kütusekulu, suuremat pöördemomenti ja sobivust taastuvkütustega. Revolutsiooni see ei tähenda, kuid näitab selgelt, et raskeveokite sisepõlemismootor ei kao veel niipea. Uus D13 ja G13 keskenduvad efektiivsuseleVolvo nimetab uut D13 ja...
Jaguar Type 01 toob üle 1000 hobujõu
Jaguar avalikustas oma uue seeriamudeli nime: Type 00 kontseptsiooni tootmisversioon jõuab turule nimega Jaguar Type 01. Mudel tähistab brändi elektrilist taaskäivitust ning selle täielikku esitlust oodatakse 2026. aasta jooksul. Type 01 seob Jaguari ajaloo ja uue suunaJaguar kasutab uue mudeli nimes teadlikult sõna „Type“, mis viitab margi ajaloolistele sportautodele, sealhulgas...
Audi näitas uue Q9 salongi: margi suurim linnamaastur saab kuus või seitse istekohta
Audi näitas esimest korda uue Q9 salongi. Mudelist saab margi suurim ja ruumikam linnamaastur, mille põhirõhk langeb luksuslikule kolme istmereaga interjöörile, elektriliselt juhitavatele ustele ja suurele nutikale panoraamkatusele. Täielik esitlus toimub umbes kahe kuu pärast. Q9 viib Audi täismõõdus luksusmaasturite klassiAudi Q9 asub mudelirivis Q7 ja Q8 kohale ning täidab...