Tõus Eesti uute sõiduautode turul jätkus ka augustis
Eestis kerkis uute sõiduautode müük ka augustis plusspoolele, ehkki veidi tagasihoidlikumalt kui eelmistel kuudel.
Augustis müüdi Eestis 1768 uut sõiduautot, mis ületas eelmise aasta augustikuu müüginumbri 2,3%. Kokku on kaheksa kuuga Eesti automüüjad andnud klientidele üle 15 721 uut sõiduautot ehk 9,4% enam kui möödunud aasta sama perioodi jooksul.
Elektriautosid müüdi augustis 124 ja nende osakaal kerkis esmakordselt 7 protsendini. Kokku on tänavu müüdud 887 uut elektriautot. Suurima osakaalu saavutas augustis hübriidautode müük (46,6%), mis esmakordselt ületas bensiiniautode müüginumbri (35,1%). Keskmised maasturid on jätkuvalt kõige populaarsem segment (32,6%), järgnevad väiksema keskklassi autod ja väiksemad maasturid.
Toyota oli augustis kõige populaarsem automark (262 uut sõiduautot), järgnesid Škoda (245) ja Audi (201). Mudelite esikolmiku moodustasid Toyota RAV4 (92), Škoda Octavia (82) ja Toyota Corolla (60).
Napilt plussi jäi augustis ka tarbesõidukite müük, milliseid anti klientidele üle 427 ehk 1,9% rohkem kui eelmise aasta augustis. Kaheksa kuu kokkuvõttes on tarbesõidukite turg eelmise aastaga võrreldes siiski veel 6,1 protsendiga miinuses. Automarkidest müüs augustis tarbesõidukeid enim Toyota (80 sõidukit), järgnesid Peugeot (55) ja Ford (47). Veokite segmendis oli 36 müüdud veokiga edukaim Scania
Riigiteede liiklussagedus suurenes aastaga 3,3%
2023. aasta liiklusloendustulemuste põhjal suurenes keskmine liiklussagedus riigiteedel võrreldes 2022. aastaga 3,3% ehk 1038 autolt 1072 autoni ööpäevas. 2022. aastal kasvas liiklussagedus võrreldes 2021. aastaga 0,8%. Liiklusloenduse andmed on oluliseks sisendiks riigiteede projekteerimisel, ehitamisel ja remontimisel ning korrashoiul. 2023. aastal oli põhimaanteede aasta keskmine liiklussagedus 5761 autot ööpäevas (võrreldes 2022....
Vanadel bemmidel kipuvad numbrimärgid eest ära kukkuma, kuid politsei nalja ei hinda
Liiklusjärelevalvekeskuse patrullid on viimasel ajal märganud, et keskmisest sagedamini on hakanud sõidukitel esimesed registreerimismärgid eest ära kukkuma. Eriti kehva konstruktsiooniga kipuvad olema vanemate kolmetähelise nimega autotootja numbrimärgihoidjad. Tähelepanelikud juhid on registreerimismärgi omavolilist lahkumist aga sageli õigeaegselt märganud ning kolinud registreerimismärgi esiklaasi taha. Riigikohtu otsuse kohaselt kui sõiduki registreerimismärgid ei ole...
GPS-signaali segamine ei mõjuta Tallinna lennujaama tööd ega lende
Eesti õhuruum on kontrollitud ja ohutu – lennud toimuvad plaanipäraselt. Ülelendav liiklus toimub samuti kontrollitud õhuruumis ning on toetatud täiendava DME-DME võrgustikuga, mis on alternatiivne navigatsioonisüsteem asendamaks GPSi. Viimastel päevadel on meedias palju kõneainet pakkunud GPS-signaalide segamine Eestis, mille tõttu ei ole olnud Helsingist tuleval lennukil võimalik maanduda Tartu lennujaamas....
Liikluses ainult tropid – kaubikujuhi raske päev
Vahel on tõepoolest nii, et tahad sõita aga noh, lihtsalt ei anta - eest, taga ja küljepeal kõik venivad mingis letargilises uimas ja ei näita mingit valmisolekut sulle teed anda. Lühema süütenööriga juhtidel keeb siis katel üle ja seejärel hakkavad tulema juba igasugu huvitavad tõmblemised. Paraku, ega nendega suurt kiiremini...
Bugatti Veyroni looja asub tööle MG-s
Slovakkia disainer Jozef Kaban, kes on tuntud hüperauto Bugatti Veyron loojana, nimetati briti-hiina automargi MG peadisaineriks. Personalimuudatusese andis teada Hiina kontsern SAIC Motor, mis on juba pikka aega omanud Briti kaubamärki MG. Prestiižse Londoni Kuningliku Kunstiakadeemia lõpetanud Kaban omab pikaajalist kogemust autotööstuses ning on oma karjääri jooksul loonud mitmeid tuntud...