Toyota hakkab uute autode juures kasutama ka defektseid juppe
jaak
20.12.2021
Toyota R&D osakonna juht Takefumi Shiga ütles pressibriifingul, et ettevõte hakkab uute autode kokkupanekul kasutama defektseid osi. Tema selgituste kohaselt tingis otsuse elektroonikakomponentide puudus: tõrked tarneahelas pidurdavad tootmist ja mõjutavad ettevõtte kasumlikkust. Toyota kinnitab, et uus lähenemine ei mõjuta sõidukite ohutust ja jõudlust, vahendab Reuters.
Takefumi Shiga ütles, et Toyota kavatseb endiselt kasutada nähtavates kohtades ainult kvaliteetseid detaile, kuid autodes on “palju kohti, mida inimesed ei märka, kui nad ei vaata tähelepanelikult”.
Toyota pressiteenistus selgitas hiljem, millistest puudustest jutt käib. Eelkõige võtavad nad kasutusele väikeste väliskahjustustega detailid, mis töötavad hästi, kuid ei näe välja täiuslikud. Varem sätestasid Toyota sise-eeskirjad, et kõik mõlkide või kriimustustega detailid tuleb tagasi lükata, kuid mikrokiipide nappuse tõttu otsustati kasutada uutes autodes ka selliseid juppe, mis on “piisavalt head”.
Kuigi “täiusliku detaili” määratlus on suhteliselt ümmargune, siis uued kriteeriumid on veelgi ebamäärasemad ning Toyota R&D juhi sõnul nõudis selline otsus julgust. Toyota kinnitab siiski, et uute autode turvalisust ja jõudlust see ei mõjuta ning ostjad ei peaks mudelitel vahet tegema.
Toyota on sattunud kiipide puuduse tõttu raskesse olukorda – nõudlus ületab pakkumise isegi marginaalsete ja kallite mudelite, näiteks Land Cruiser 300 puhul. Detsembris olukord halvenes ja Toyota ei pruugi täita aastaplaani, mida niigi 300 000 sõiduki võrra kärbiti.
Related Posts
11.07.2025
Maserati avalikustas Goodwoodi festivalil oma värskeimaks meistriteoseks tituleeritud MCPURA superauto, mis tuleb jätkuna 2020. aastal brändi uue ajajärgu algust tähistanud mudelile MC20. Uue sõiduki välimus sai läikivam, interjöör peenem aga tehniline sisu jääb peaaegu muutumatuks. Tridenti all ei sünni praegu revolutsioone, vaid nüansitundlikku täiendamist. MCPURA südames tuksub seesama 630-hobujõuline 3.0-liitrine...
11.07.2025
Chevrolet näitab Goodwood Festival of Speedil oma uut hübriidset sportautot, Corvette E-Ray’d ning loodab sellega tõmmata tähelepanu nii elektrifitseeritud tulevikule kui ka jätkuvalt bensiinilõhnalisele pärandile. Tegemist on esimese nelikveolise ja elektrifitseeritud Corvette'iga, mis nüüd ka parempoolse rooliga Euroopasse jõuab. Alghind Suurbritannias: 153 440 naela. E-Ray kasutab 6,2-liitrist V8 mootorit koos...
11.07.2025
Range Roveri Sport-versioonist tuuniti järjekordne prototüüp eesmärgiga jätta mulje, et juhtus midagi fundamentaalselt uut. Racing Green Automotive, koos Kahn Designiga, püüab veenda, et Fintail pole lihtsalt üks järjekordne kerekomplekt, vaid tõsiseltvõetav tehnika- ja disainikatselava. Suur sõnade laviin keerleb pressiteates ümber "Ground Effect Pack’i", mis sisaldab sügavat splitterit, küljelaiendeid ja kolme...
11.07.2025
Võib arvata, et autotootjatel on käes väga keerulised ajad. Tänased otsused realiseeruvad seeriamudeliks pari kolme-nelja aasta pärast kuigi keegi ei suuda ennustada, mis sel ajal klientidele rohkem peale läheb. Veel hiljuti arvas Lamborghini, et järgmise põlvkonna Urus võiks olla täiselektriline, siis nüüd on suunda muudetud. Teise generatsiooni Urus jätkab siiski...
11.07.2025
Mazda avalikustas lõpuks kolmanda põlvkonna CX-5, mis peaks jõudma Euroopa müügisalongidesse 2025. aasta detsembris. Eestis algab hind 34 590 eurost - kerge hüpe võrreldes varasemate mudelitega. Väliselt on uus CX-5 üsna äratuntav, säilitades Kodo, Soul of Motion, disainikeele põhijoone, kuid muutes proportsioone sportlikumaks ja teljevahe pikemaks. Tulemuseks on rohkem ruumi...