Toyota investeerib Uberisse pool miljardit dollarit
28.08.2018
Toyota kavatseb sõidujagamisteenust pakkuvasse Uberisse paigutada 500 miljonit dollarit ning ühiselt isejuhtivaid autosid arendada.
Mõlemad suurnimed tahavad ühise pingutusega konkurentidele järele jõuda. Kumbki pole tuntud suure isejuhtiva auto arendajana ning neid nähakse pigem teistel sabas lonkimas. Uberi tegevjuht Dara Khosroshahi tahabki, et nad arendaksid isejuhtivaid autosid partneritega, mitte ei punnita üksi.
See investeering puhub uut elu sisse Uberi isejuhtivate autode ärile. Alates ajast, millal Uberi isejuhtiv Volvo XC90 sõitis Arizonas jalakäijale otsa ning põhjustas naise surma, ei ole üksi Uberi isejuhtiv prototüüp ringi sõitnud. Sajad testsõitjad kaotasid töö ning Arizona arenduskeskus pandi kinni. Uberi väärtuseks hinnatakse praegu 72 miljardit dollarit.
Uber hakkab kasutama Toyota Guardian tehnoloogiat. See pakub automaatseid turvalahendusi nagu oma sõidureas püsimine, kuid ei võimalda auto täielikult omapäi liikuda. Kahe ettevõtte tehnoloogiad pannakse kokku ning tulemust näeb Toyota Sienna mahtuniversaalides. Need hakkavad tööle 2021. aastal.
Toyota ja Uber tahavad leida ravimi sellele, kuidas masstoota isejuhtivaid autosid sõidujagamisteenuseid või auto jagamist pakkuvatele firmadele.
Toyota on isejuhtivate autode osas olnud ettevaatlik ning pole pea ees tundmatusse tormanud. Autotootja esindaja ütles, et nad jätkavad iseseisvalt isejuhtivate autode arendamist ning koostöö seda ei mõjuta ega pärsi.
Related Posts
13.07.2026
Toyota vajab uue elektrilise Highlanderi viimistlemiseks lisaaega. Vähemalt kaheksanädalane viivitus nihutab suure seitsmekohalise linnamaasturi tootmise algust ning koondab esimesed klienditarned senisest tugevamalt 2027. aastasse. Euroopa jaoks jääb mudel esialgu siiski kättesaamatuks. Toyota jätab uue müügikuupäeva lahtiseks Toyota kinnitas Autoblogile saadetud kommentaaris, et teeb enne turuletulekut auto juures täiendavaid kohandusi. Viivitus...
13.07.2026
Rootsi autoajakiri Vi Bilägare võrdles kümne uue auto ja 2016. aasta Volvo V60 juhtliideseid. Tulemus lükkab ümber lihtsa väite, mille järgi füüsilised nupud muudavad auto alati ohutumaks. Volvo XC60 ja Tesla Model Y edestasid mitut nupurohket konkurenti, samal ajal kulus Mazda CX-60 juhil elementaarsete toimingute tegemiseks üle kilomeetri. Kümme autot,...
13.07.2026
Hiina uue energiaga sõiduautode keskmine vanus on langenud 1,8 aastani. Lööv number tekitab mulje, nagu vahetaksid hiinlased elektriautot sagedamini kui nutitelefoni, kuid statistika räägib tegelikult eeskätt plahvatuslikult kasvanud turust. Samas paljastab see kiire mudeliuuenduse ja nõrga jääkväärtuse, mis kujundavad ümber ka Euroopa autoturgu. Keskmine vanus ja vahetusvälp on eri näitajad...
09.07.2026
Mercedes-AMG teatas oma sotsiaalmeedias uue mudeli esitlusest ning lause „Born for the thrill seeker” viitab selgelt AMG kõige nooremale sportmudelile. Paljud tõlgendavad tumedat teaserit uue põlvkonna Mercedes-AMG CLA-na, tõenäoliselt elektrilise sedaanina, mis peab võtma sihikule Tesla Model 3 Performance'i, BMW i4 M50 ja Porsche Taycani odavamad versioonid. Mercedes-AMG pole veel...
09.07.2026
Euro NCAPi uus 2026. aasta ohutusprotokoll andis esimese tõsise mõõdupuu järgmise põlvkonna elektriautodele. BMW iX3 50 xDrive ja Zeekr 7GT Privilege AWD said mõlemad viis tärni, kuid Hiina elektriline GT-universaal kogus neljast alamkategooriast kolmes BMW-st parema tulemuse: 79 protsenti turvalise sõidu, 89 protsenti kokkupõrke vältimise ja 93 protsenti avariikaitse eest....