Ühinenud Depood ja Scania Eesti võitsid soomukite hooldushanke
jaak
19.04.2021
Riigi Kaitseinvesteeringute Keskuse hankemenetluses „Toetussoomukite CV90 ümberehitus ja elukaare toetus“ kuulutati edukaks AS Ühinenud Depood ja SCANIA Eesti AS ühispakkumus.
Pakkuja ülesandeks on remontida 37 ilma tornita soomustransportööri CV90 ja ehitada need ümber üheksaks erinevaks modifikatsiooniks (näiteks pioneerisoomukiks, tankitõrjesoomukiks, juhtimissoomukiks). Ümberehituse lepingu väärus on 29,8 miljonit eurot ilma käibemaksuta.
„Tegemist on ajalooliselt kõige suuremahulisema riikliku tellimusega Eesti kaitsetööstusele. Samuti pole varem soomustehnikat sellises mahus Eesti ümber ehitatud. Projektist tekkiv kompetents Eesti kaitsetööstusele on omaette suur väärtus,“ märkis Riigi Kaitseinvesteeringute Keskuse soomustatud sõidukite ja tehnika kategooriajuht Ivar Janson.
„Kaitseväe jaoks on väga oluline masinate tarnimine Scoutspataljonile 2023. aasta lõpuks, et saavutada soomusjalaväepataljoni täielik lahinguvõime 2024. aasta jooksul. Mõlemad pakkujad on silma paistnud asjatundlikkusega ning Kaitseväel on hea meel, et masinate ümberehitamine saab toimuma Eestis, mis lihtsustab soomukite arendust, väljaõpet ja hilisemat hooldust,“ lisas Kaitseväe peastaabi analüüsi- ja planeerimisjaoskonna vanemstaabiohvitser kolonelleitnant Tõnis Metjer
2017. aastal lõpetati ümberehituse hange ilma ühtegi pakkujat edukas tunnistamata. Võrreldes 2017. aastal läbi viidud hankega on nüüd täiendatud soomukite võimekust. Uutel soomukitel saab olema öise sõidu võimekus ning kaitstud kuulipildujatorn. Lepingupartneri ülesandeks on tagada ka järgmisel seitsmel aastal soomukite elutsükli toetuse teenuseid.
Pakkujal tuleb ümberehitatud soomukid Kaitseväele üle anda 31 kuu jooksul pärast lepingu sõlmimist. Leping sõlmitakse eduka pakkujaga pärast hankemenetlusprotseduuride lõplikku läbiviimist.
Related Posts
23.06.2026
Honda Super-N jõuab Ühendkuningriigis müügile 2026. aasta juulis hinnaga 18 995 naela, mis teeb ligikaudu 22 000 eurot. See pole suure sõiduulatusega elektriauto, vaid 3,6-meetrine, 1097 kg kaaluv linnamasin, mis proovib teha seda, mida Honda e omal ajal kallilt ja edutult üritas: muuta väike elektriauto emotsionaalseks. Super-N pole päris kei-auto,...
23.06.2026
Renault värskendab Mégane E-Tech electricut sisulisemalt, kui facelift’i napp väliskuju lubab arvata. Suurim muutus peitub põranda all: senise 60 kWh NMC-aku asendab 67 kWh LFP-aku, mis viib sõiduulatuse ligikaudu 500 kilomeetrini. Kuid lisamassil on hind, 0-100 km/h aeg venib 7,5 sekundilt 7,6 sekundile ja AC-laadimine liigub varasema kuni 22 kW...
23.06.2026
BMW paneb 2026. aasta suvel Leipzigi tehase umbes viieks ja pooleks nädalaks seisma, valmistumaks Neue Klasse elektriautode tootmiseks. Ametlikult ei öelda veel, milline mudel sealt liinile tuleb, kuid Saksa väljaanne BimmerToday seob sammu loogiliselt tulevase i1-ga, ehk elektrilise 1. seeria järeltulijaga, mille seeriatootmist ei tasu oodata enne 2028. aastat. Leipzig...
22.06.2026
Toyota uus president ja tegevjuht Kenta Kon näeb ees kulukat probleemi: mudeleid, versioone ja varustusi on liiga palju. See ei tähenda veel suurt mudelite mahalõikamist, kuid Kon annab selgelt märku, et Toyota peab arendust, tootmist ja mudelivalikut lihtsamaks tegema. Toyota uus juht vaatab kulusid finantsmehe pilguga Toyota kinnitas veebruaris, et...
22.06.2026
Ameerika autoehitaja ja sisulooja Jimmy Oakes ehitas ühe kõige pühaduseteotuslikuma 911 projekti viimase aja ümberehituskultuuris: 1978. aasta Porsche 911 SC kaotas oma õhkjahutusega boksermootori ja sai asemele Ferrari ehitatud Maserati F136 V8. Tulemus kannab nime „Porrari” ja tegi avaliku debüüdi Formula DRIFT Connecticut üritusel ENEOS-i boksis. Ferrari mootor, Maserati doonor,...