Üliharuldane superauto pannakse oksjonile
Juba sel kuul saadetakse Scottsdale´i oksjonil müüki ainueksemplarina valminud Bertone Mantide. 2009. aastal ehitatud auto läbisõiduks teatatakse 16000 kilomeetrit.
Auto ilmus avalikkuse ette kontseptina Project M ning selle kujustuse autoriks on praegu Mustangide disaini eest vastutav Jason Castriota. Kokku loodeti ehitada kümme eksemplari mudelit Chevrolet Corvette Mantide, sest just Corvette ZR1 põhjale kõnealune masin ehitatud ongi. Mitmete halbade asjade koosmõjul jäi aga projekt seisma ning ainus valminud eksemplar jäigi rändama mööda näitusi ja väljapanekuid.
C6 Corvette´ist on Mantidel säilinud vaid veermik ja LT9 V8 6.2. seeria mootor. Viimane arendab kuni 647 hobujõudu ning 819 Nm pöördemomenti. Käigukastiks Tremeci kuuene manuaal. Kõik tehnilised tööd tehti firmas Danisi Engineering ning Stile Bertone ülesandeks oli süsinikkiust keredetailide disain ja valmistamine. Tänu neile suudeti ka aerodünaamilist takistustegurit ligi 25 protsendi võrra vähendada ning survejõudu 35 protsendi võrra suurendada. Seetõttu osutus Mantide ja Corvette ZR1-st pisut nobedamaks: paigalt sajani 3,2 sekundiga ZR1 3,4 vastu. Tippkiiruseks lubati 351 km/h.
Algselt punane Mantide kannab praegu Bianco Fuji valget värvi. Kogu kabiin löödi üle musta alcantara-nahaga ning paigaldati Pioneeri stereosüsteem.
Sõiduki alghinda pole veel avalikustatud.
Smart näitas Pekingis uut #2 kontsepti. Pisike linnaauto võib müüki jõuda juba tänavu
Smart esitles Pekingi autonäitusel ideeautot #2, mis toob margi tagasi tema algse identiteedi juurde. Tegemist on kahekohalise elektrilise linnaautoga, mis meenutab ideeliselt kunagist ForTwo mudelit ning mille seeriaversioon peaks jõudma turule juba tänavu teises pooles. Auto sõiduulatuseks lubatakse umbes 300 kilomeetrit ning aku laadimine 10 protsendilt 80 protsendini peaks võtma...
Nõrk müük sunnib Honda e:Ny1 tagasi hübriidide juurde
Honda lõpetab Euroopas oma ainsa täiselektrilise crossoveri e:Ny1 müügi, sest mudel ei suutnud kõrge hinna ja tagasihoidlike näitajatega ostjaid veenda. Otsus märgib palju enamat kui ühe aeglase mudeli lõppu: Honda korrigeerib kogu oma elektristrateegiat ja panustab lähiajal selgemalt hübriididele. Handelsblatti teatel kinnitas Honda Euroopa keskus, et mudel on jõudnud oma...
Mercedes tõi välja elektrilise C-klassi: kuni 762 km sõiduulatust ja 800 V tehnika sihivad segmendi tippu
Mercedes-Benz esitles 20. aprillil uut täiselektrilist C-klassi, millega tootja lubab premium-keskklassi lati kõrgemale tõsta. Põhjuseks on numbrid, mis mõjuvad veenvalt ka väljaspool pressiteksti: kuni 762 km WLTP-sõiduulatust, 800-voldine arhitektuur ja kuni 325 km lisasõitu 10 minutiga. Mercedes-Benz tõi avalikkuse ette uue elektrilise C-klassi, mida tootja positsioneerib mudelina, mis peaks segmendi...
Hennessey testib manuaalkastiga Venom F5 hüperautot: 2031 hj projekt panustab puhtale juhitavusele
Hennessey näitas videot ainueksemplaris loodud Venom F5 Revolution LF-i testiga. Ajal, mil hüperautode tipp liigub üha sügavamale tarkvara, kahe siduriga käigukastide ja elektrilise pöördemomendi maailma, ehitab Hennessey teadlikult masinat, mille keskmes seisab juht ise. Hennessey avaldas värske video Venom F5 Revolution LF-ist, mis kasutab kuuekäigulist käsikasti ning mille 6,6-liitrine kahe...
Lynk & Co soovib GT-sportkupeed ning näitab Pekingi autonäitusel brändi järgmisele sammule vihjavat ideeautot
Lynk & Co toob Pekingi autonäitusele oma esimese GT-klassi ideeauto. Ametlik teaser näitab madalat kaheukselist kupeed, täislaiuses tagatuld ja jõulist laiakerelist proportsiooni. Veel olulisem on aga strateegiline sõnum: bränd püüab liikuda pelgalt elektri- ja hübriidmudelite tootjast emotsionaalsema, kõrgema marginaaliga autode suunas. Lynk & Co kinnitas ametlikult, et tema esimene GT-kontsept...