Ulme või tegelikkus - Zava PrometheuS lubab enneolematuid elamusi
batasoy
05.02.2019
Punt itaallasi start-upist Zava otsivad finantseerimist läbi Indiegogo ühisrahastusplatvormi elektrilise hüperauto PrometheuS prototüübi loomiseks. Nagu autorid ise väidavad, piisab kõigest 150 000 eurost, et esimene versioon testiküpseks ehitada. Sellisel juhul võiks seeriatootmine alguse saada juba järgmisel aastal.
Auto maketti näidati juba eelmisel aastal Milanos show „Real Bodies” raames. Zava inimeste kinnitusel on tegu ääretult futuristliku sõidukiga, mille kõiki vedavaid rattaid kontrollitakse eraldi. Nelja elektrimootori summaarne võimsus ulatub 1360 hobujõuni ning pöördemomenti mõõdetakse 1600 Nm-ga. Aktiivvedrustusega masin kiirendab sajani alla kahe sekundiga ning tippkiirus ulatuks 360 km/h.
Sõitjateruumi iseloomustamiseks kasutatakse mõisteid, mis ligilähedaselt maakeelde tõlgituna peaksid tähendama puutetundliku nüansiga holograafilist juhtimist. Juhi iste asub sõitjateruumi keskel, varustuses on laserid ja radarid, kaamerad ja mis kõik veel. Peamiseks imevidinaks aga peaks saama neurokasutajaliides, mis sulandab inimese ja auto sõidu ajal üheks tervikuks. Mida iganes siis selle all ka ei mõelda.
Mansory esitles Azurat, järjekordset Mercedes-AMG G 63 ekstreemset ümberehitust. Mudel sai lühendatud kere, kaks vastu sõidusuunda avanevat ust, elektriliselt kokkuklapitava pehme katuse, türkiissinise interjööri ja 820 hj-ni forsseeritud V8-mootori. G-klassist sai kaheukseline kabriolettMansory Azura põhineb praegusel Mercedes-AMG G 63-l, kuid tavalisest maasturist on järel pigem lähtekoht kui terviklik auto. Tuunija...
Opel vihjas uuele elektrilisele C-segmendi linnamaasturile, mille tehniline alus tuleb Hiina Leapmotorilt. Stellantis kaalub mudeli tootmist Hispaanias Zaragoza tehases alates 2028. aastast, kuigi ametlik sõnastus jätab tootmisotsuse veel lahtiseks. Saksa märk, Hiina tehnikaTulevane Opel põhineb suuresti Leapmotor B10-l, mis on juba Euroopa turule jõudnud. Esimene teaser näitab lühikeste ülenditega ja...
Range Rover SV Ultra on margi uus tippversioon, mis nihutab luksuse rõhu materjalidelt kogemusele. Mudel saab erilise Titan Silver kerevärvi, loomse nahata Ultrafabrics-salongi, uue helisüsteemi ning istmete ja põranda kaudu toimiva haptilise tagasiside. Jõuallikateks on P550e pistikhübriid ja P615 V8, täiselektriline versioon lisandub hiljem. Luksus ei piirdu enam naha ja...
Lotus avaldas esimese pildi tulevasest Type 135 hüperautost. Mudel saab V8-põhise hübriidajami, enam kui 1000 hj võimsuse ja jõuab täies mahus avalikkuse ette 2028. aastal. Lotus nihutab fookuse hübriidideleLotus esitles uut strateegiat Focus 2030, mis vähendab varasemat rõhku täiselektrilistele autodele ja annab suurema rolli hübriididele. Reutersi andmetel loobub ettevõte eesmärgist...
BMW lõpetas Z4 tootmise Austrias Magna Steyri tehases. Otsest järglast mudelile ei tule, mis tähendab, et BMW mudelivalikusse ei jää praegu ühtegi rodsterit. Z4 lahkumine lõpetab pika peatükiViimane BMW Z4 veeres Magna Steyri tehases Grazis tootmisliinilt maha. Sellega lõpeb mudelipõlvkond G29, mida BMW tootis alates 2018. aastast ja mis jagas...