USA sõjavägi saab uue Humvee, kui vaid tahab
batasoy
23.06.2018
Kunagi võitmatuna tundunud USA sõdurite transpordivahend HMMWV, ehk Humvee, on moraalselt juba ammu vananenud ning asendatakse suure tõenäosusega Oshkosh L-ATV-ga. Aga Humvee on jälle tagasi ning valmis uuesti teenistusse astuma – uut põlvkonda näidati Pariisis toimunud militaarnäitusel Eurosatory.
NXT 360 sarnaneb paljuski vanale masinale ning ka selle ehitusel kasutati vana mudeli neid osi, mis nii Afganistanis, Iraagis, kui ka teistel sõjatandritel ennast kõige paremast küljest näitasid. Kõik muu aga tehti ümber. Uuel sõidukil on suuremad rattad ning oluliselt parem juhitavus. Paigaldati võimsamad kompressorid, mis lubavad kiiremini rehvirõhku muuta võimaldades autol probleemideta liikuda erinevat tüüpi pinnasel.
Tähtsamail kohal on mõistagi kere soomustus. Saavutatud B7 klass lubab vastu pidada AK-47 tulele mistahes suunast. Ka kõik klaaspinnad on kuulikindlad.
2003. aasta Iraagi sõja ajal olid suurimaks probleemiks teele asetatud lõhkekehad. Nüüd on kõik teisiti: NXT 360 peab vastu ka väiksemale tankitõrjemiinile ning kaitseb sõitjaid kildude eest. Ja kuna käes on aasta 2018, siis kuuluvad pardale ka ABS ja ESP.
Related Posts
03.08.2026
Mercedes-Benz tunnistab, et autode digitaliseerimine läks füüsiliste juhtseadiste eemaldamisega liiga kaugele. Tootja ei loobu suurtest puuteekraanidest, hääljuhtimisest ega MB.OS tarkvaraplatvormist, kuid toob enim kasutatavate funktsioonide jaoks tagasi selge vajutustundega nupud ja rullikud. Muutus ei tähenda tagasipööret analoogsalongi, vaid katset ühendada digitaalse kokpiti võimalused ohutuma ja mugavama juhtimisega. Mercedes ei kahetse...
03.08.2026
Chevrolet Corvette'i üheksas põlvkond võib jõuda müügile 2029. aasta suvel, kandes USA-s 2030. mudeliaasta tähist. Esialgse info järgi säilitab C9 keskmootoriga ülesehituse ja alustab elu vabalthingava V8-ga. General Motors tunnistab avalikult C9 arendussuunda, kuid pole turuletuleku aega, platvormi ega jõuallikaid ametlikult kinnitanud. aasta jääb esialgu prognoosiks MotorTrend kirjutab oma allikatele...
31.07.2026
Mazda projekteerib järgmise põlvkonna MX-5 arvestusega, et mudel peab tulevikus hakkama saama ka ilma sisepõlemismootorita. Ettevõtte juht Masahiro Moro seadis arendajatele ambitsioonika massieesmärgi, napilt alla 1000 kg kuni 1200 kg. Mazda pole siiski kinnitanud elektrilise seeriaversiooni tootmist, aku mahtu, võimsust ega turuletuleku kuupäeva. Mazda kinnitus on pealkirjadest ettevaatlikum Auto Motor...
30.07.2026
BMW väidetav G74 pidi viima margi esimest korda otse Mercedes-Benzi G-klassi ja Range Roveri mängumaale. Mitmete allikate väitel ei läbinud luksusmaasturi projekt aga viimast heakskiiduvooru. BMW pole samas G74 olemasolu kunagi ametlikult kinnitanud, mistõttu saab rääkida üksnes ootele jäänud arendusprojektist, mitte tühistatud seeriaautost. G74 ei saanud väidetavalt lõplikku heakskiitu Sisekoodiga...
30.07.2026
MINI valmistab Countrymanist seiklushimulisemat eriversiooni ning ei piirdu ainult turundusfotodega kusagil kruusatee ääres. Maskeeritud prototüüp lõpetab katseid Kaljumäestikus ning suundub oktoobris ligi 2414 km pikkusele Rebelle Rallyle. Tootja räägib senisest võimekamast autost, kuid jätab kliirensi, jõuallika ja veermiku muudatused veel avaldamata. Kaljumäestik annab viimase eksami MINI avaldas fotod ja video...