Uus Focus ST on ajaloo võimsaim
Ford esitles Focus ST neljandat põlvkonda, võimsaimat sellenimelist, mille osad tehnoloogiad ja tehnilised lahendused võeti üle Mustang GT-lt. Uus Focus ST on senistest kõige võimsam.
2,3-liitrine EcoBoost reasneljane turbomootor arendab sellel mudelil 280 hobujõudu ning 420 Nm pöördemomenti. Kõik see kantakse esimestele ratastele kas läbi kuuekäigulise manuaal- või seitsmese robotiseeritud käigukasti. Jõuallikale paigaldati sportautol GT ja kastikal F-150 Raptor kasutatav turboaugu vähendamise tehnoloogia, kus gaasipedaali lahti päästes ei suleta drosselklappi täielikult ning mootor võtab tuurid üles minimaalse viitega.
Paigalt sajani kiirendab uus hot-hatch vähem kui kuue sekundiga, eelkäijal kulus selleks pool sekundit enam.
Muide, uuest Focus ST-st tuleb ka diiselversioon kaheliitrise mootori ja 190 hobujõuga.
Uuele Fordile nähakse ette ka elektrooniliselt juhitav esimene diferentsiaal, moderniseeritud roolivõim ning vahetatavad sõiduseaded. Lisaraha eest pannakse masinale külge Performance Pack koos Track seadega, kus auto dünaamika vallandub kõige tooremal moel.
Mercedes-Benzi G-klass muutub elektriliseks
Üks Mercedes-Benzi ikoonilisemaid mudeleid, alates 1979. aastast toodetud G-klass astub täiselektrilisena uude ajastusse. Mercedes-Benz G 580 EQ-l on neli rataste lähedale paigutatud elektrimootorit, mis tagavad pideva nelikveo. Mootorid on integreeritud G-klassi klassikalise redelraamiga. Iga mootor annab 108 kW (147 hj), seega kokku 432 kW (588 hj). Maksimaalne pöördemoment on koguni...
Smart esitleb ajaloo suurimat sõidukit: Concept #5
Oma kompaktsete sõidukite poolest tuntud Smart näib nüüd liikuvat uuele kursile. Brändi hiljutised mudelid on järjepidevalt suurenenud, mis viitab strateegia muutusele. Äsja avalikustas ettevõte uue kontseptuaalse mudeli nimega Concept #5, mille seeriatootmist oodatakse juba 2024. aasta lõpuks. Kuigi auto täpseid mõõtmeid ei ole avalikustatud, kirjeldatakse seda kui tõelist keskmise suurusega...
Opel Grandland vahetas põlvkonda ja sai elektrilise versiooni
Opel esitles teise põlvkonna Grandlandi ja kuulutas välja kohe kolm versiooni, sealhulgas hübriidid ja elektrilise. Opel Grandlandi teine põlvkond on oluliselt muutunud: esiosa on kujundatud ettevõtte 3D Vizor stiilis, auto ees ja taga on valgustatud ribad, embleem on nüüd valgustatud valgega ja Opeli nimi tagaosas punasega. Mudelil on arenenud maatriks-tuled...
Uuendatud Audi Q7 ja Q8 muutusid võimsateks pistikhübriidideks
Audi lisas uuendatud Q7 ja Q8 mudelivalikusse uued hübriideversioonid. Maasturid 55 TFSI e quattro ja 60 TFSI e quattro, on varustatud 3.0 V6 mootoriga (340 hj, 450 Nm), uute elektrimootoritega (178 hj, 460 Nm) ja võimsamate veoakudega, mis koosnevad kuuest pakist, igaühes 17 elementi, asetatuna pagasiruumi põranda alla. Aku maht...
Uus Renault Captur on Balti riikides juba tellitav
Uue, dünaamilisema disaini ja originaalse esiosaga uus Captur on läbinud facelifti. See sai uue valguslahenduse, mitmetahulise Nouvel'R logoga iluvõre ja kõrgema, horisontaalsema kapoti. Uutel esituledel on kõigi versioonide standardvarustuses täielik LED-tehnoloogia. Ka tagaosa on omandanud kaasaegsema ilme läbipaistvate tagatulede korpuste, uue logo ja ümberkujundatud difuuseriga. Salongist eemaldati kogu nahk ning...