Lõuna-Korea autofirma KGM kavandab midagi senisest jõulisemat ja julgemat. Midagi, mis võiks vabalt sõita otse Ameerika maanteelt otse Euroopa tagahoovi.
Lõuna-Korea autotootja KGM tõi avalikkuse ette uue mudeli esimese tutvustuse. Tegu on robustse ja silmanähtavalt ameerikaliku disainiga kastikaga, mis paistab asendavat praeguse Musso ehk Rexton Sportsi nime all tuntud variandi. Kuigi täpne esitluskuupäev veel puudub, lubatakse debüüti juba lähikuudel ning müügile jõuab see tõenäoliselt järgmisel aastal.
Avaldatud tiiserist vaatab vastu jõuline ja maskuliinne esiosa, millel troonivad massiivne esistange, valgustatud radiaatorivõre ja äratuntavad L-tähe kujulised päevatuled. Disainis võib märgata nii Ford F-150 kui Jeepi DNA-d, kuid siluett sarnaneb siiski tuttavale Mussole. Samas vihjab visuaal pikemale kastile, mis lubab rohkem praktilisust.
Praegune Musso põhineb samal redelraamil mis Rexton ning eeldatavalt ehitatakse ka uus mudel samale tehnilisele platvormile. Siiski pole välistatud selle värskendamine ega mootorivaliku täiendamine, eriti arvestades, et senine valik piirdub sisepõlemismootoritega. Kõlakate järgi kaalub KGM lisada ka hübriidvariandi, mis tähistaks olulist sammu kaasaegsuse suunas.
Väidetavalt soovib KGM kasvatada pikemas plaanis Mussost omaette alambrändi, mille alt hakkaksid ilmuma eri klassi kastikad ja erineva jõuallikaga mudelid. Neid loodetakse pakkuda ka väljaspool koduturgu, sealhulgas Euroopas, kus nõudlus mitmekesiste ja säästlikumate tarbeautode järele ainult kasvab.
Kui senine Musso oli pigem praktiline tööloom tagasihoidliku kuvandiga, siis uus tulija tahab rohkem. Rohkem iseloomu, rohkem muskleid ja rohkem tähelepanu.
Mansory lisas oma Porsche 911 valikusse uue 992.2 põlvkonna Turbo S-ile mõeldud tuuningpaketi Softkit, mis keskendub eeskätt süsinikkiust keredetailidele ja velgedele, kuid ka mootori ja salongi muutmine jääb, kuid lisavalikuna. Mansory nimetab uut paketti pehmemaks lahenduseksMansory tutvustas Porsche 911 Turbo S-ile uut Softkit-programmi. Võrreldes ettevõtte tavapäraselt väga agressiivsete projektidega positsioneeritakse...
Jeep uuendas Euroopa turule mõeldud Avengeri lisades ühtlasi mudelivalikusse uue 1,2-liitrise Turbo 100 bensiinimootori. Margi väikseim linnamaastur jääb saadavale nii sisepõlemismootori, hübriidajami, nelikveolise 4xe-versiooni kui ka täiselektrilisena. Uus bensiinimootor tuleb käsikastigaJeep Avengeri mootorivaliku uus baasmudel komplekteeritakse 1,2-liitrise kolmesilindrilise Turbo 100 bensiinimootoriga. Jõuallikas arendab 101 hj ja 205 Nm ning töötab...
Volvo Trucks toob turule uue 13-liitriste sisepõlemismootorite platvormi, kuhu kuuluvad diiselmootor D13 ja gaasimootor G13. Tootja lubab kuni 4% väiksemat kütusekulu, suuremat pöördemomenti ja sobivust taastuvkütustega. Revolutsiooni see ei tähenda, kuid näitab selgelt, et raskeveokite sisepõlemismootor ei kao veel niipea. Uus D13 ja G13 keskenduvad efektiivsuseleVolvo nimetab uut D13 ja...
Jaguar avalikustas oma uue seeriamudeli nime: Type 00 kontseptsiooni tootmisversioon jõuab turule nimega Jaguar Type 01. Mudel tähistab brändi elektrilist taaskäivitust ning selle täielikku esitlust oodatakse 2026. aasta jooksul. Type 01 seob Jaguari ajaloo ja uue suunaJaguar kasutab uue mudeli nimes teadlikult sõna „Type“, mis viitab margi ajaloolistele sportautodele, sealhulgas...
Audi näitas esimest korda uue Q9 salongi. Mudelist saab margi suurim ja ruumikam linnamaastur, mille põhirõhk langeb luksuslikule kolme istmereaga interjöörile, elektriliselt juhitavatele ustele ja suurele nutikale panoraamkatusele. Täielik esitlus toimub umbes kahe kuu pärast. Q9 viib Audi täismõõdus luksusmaasturite klassiAudi Q9 asub mudelirivis Q7 ja Q8 kohale ning täidab...