Uus lastele mõeldud Garmin Vivofit Jr. 3 nutivõru on nüüd müügil
batasoy
10.11.2020

Äsja müügile jõudnud Garmin vívofit jr. 3 ei ole tavaline lastele mõeldud aktiivsusmonitor. See on interaktiivne kogemus, kus lapse tegevused avavad Marveli tasujate põnevaid seikluseid.
Võrreldes populaarse Garmin Vivofit jr. 2 mudeliga on vivofit jr. 3 disain muutunud kandilisemaks ja seetõttu näeb see välja pigem nutikell kui nutivõru. Tänu sellele muudatusele on uue aktiivusmonitori ekraan suurem ja värviküllasem. Nii nagu vivofit jr. 2 puhul, siis töötab ka Garmin vivofit jr. 3 mitte aku, vaid patarei toitega, aga selles sees pesitsev CR2025 patarei peab vastu lausa 12 kuud ehk terve aasta.

Tegemist on spetsiaaliselt lastele loodud aktiivsusmonitoriga, mistõttu on selle silikoonist rihm erksates värvides ja eriti vastupidav ning seade ise on ka veekindel. Koostöös Disney’ga on kella kujunduses kasutatud tuntud action tegelasi, kes annavad liikumiseks ja erinevate ülesannete lahendamiseks lisamotivatsiooni.
Muidu töötab Garmin Vivofit jr. 3 kui tavapärane nutivõru, mis loeb samme, jälgib unetunde ja päevast aktiivsust. Läbi Garmin Connect™ rakenduse saab luua ka erinevaid iganädalasi perekondlike sammu väljakutseid.
(119)
Related Posts
13.07.2026
Toyota vajab uue elektrilise Highlanderi viimistlemiseks lisaaega. Vähemalt kaheksanädalane viivitus nihutab suure seitsmekohalise linnamaasturi tootmise algust ning koondab esimesed klienditarned senisest tugevamalt 2027. aastasse. Euroopa jaoks jääb mudel esialgu siiski kättesaamatuks. Toyota jätab uue müügikuupäeva lahtiseks Toyota kinnitas Autoblogile saadetud kommentaaris, et teeb enne turuletulekut auto juures täiendavaid kohandusi. Viivitus...
13.07.2026
Rootsi autoajakiri Vi Bilägare võrdles kümne uue auto ja 2016. aasta Volvo V60 juhtliideseid. Tulemus lükkab ümber lihtsa väite, mille järgi füüsilised nupud muudavad auto alati ohutumaks. Volvo XC60 ja Tesla Model Y edestasid mitut nupurohket konkurenti, samal ajal kulus Mazda CX-60 juhil elementaarsete toimingute tegemiseks üle kilomeetri. Kümme autot,...
13.07.2026
Hiina uue energiaga sõiduautode keskmine vanus on langenud 1,8 aastani. Lööv number tekitab mulje, nagu vahetaksid hiinlased elektriautot sagedamini kui nutitelefoni, kuid statistika räägib tegelikult eeskätt plahvatuslikult kasvanud turust. Samas paljastab see kiire mudeliuuenduse ja nõrga jääkväärtuse, mis kujundavad ümber ka Euroopa autoturgu. Keskmine vanus ja vahetusvälp on eri näitajad...
09.07.2026
Mercedes-AMG teatas oma sotsiaalmeedias uue mudeli esitlusest ning lause „Born for the thrill seeker” viitab selgelt AMG kõige nooremale sportmudelile. Paljud tõlgendavad tumedat teaserit uue põlvkonna Mercedes-AMG CLA-na, tõenäoliselt elektrilise sedaanina, mis peab võtma sihikule Tesla Model 3 Performance'i, BMW i4 M50 ja Porsche Taycani odavamad versioonid. Mercedes-AMG pole veel...
09.07.2026
Euro NCAPi uus 2026. aasta ohutusprotokoll andis esimese tõsise mõõdupuu järgmise põlvkonna elektriautodele. BMW iX3 50 xDrive ja Zeekr 7GT Privilege AWD said mõlemad viis tärni, kuid Hiina elektriline GT-universaal kogus neljast alamkategooriast kolmes BMW-st parema tulemuse: 79 protsenti turvalise sõidu, 89 protsenti kokkupõrke vältimise ja 93 protsenti avariikaitse eest....