.

Uus Multivan pakub paremat paindlikkust

Multivani saab muuta mitme erineva otstarbega sõidukiks: perekonnale, ärisõidukiks, kolimisautoks, magamiskohaga matkaautoks ja muuks sarnaseks. Juba 1985. aastal turule toodud esimese põlvkonna Multivan sai selle kontseptsiooni eest plusspunkte. See on olnud kogu mudelisarja DNA. Iga uue Multivani põlvkonnaga on interjööri paindlikkust veelgi täiustatud. Volkswagen esitleb sel aastal mudeli arengu järgmist etappi: uut Multivani.

Kõrge istekoht ees, kuni viis liigutatavat/eemaldatavat üksikistet tagaosas. Teist istmerida saab soovi korral 180 kraadi võrra pöörata, mis võimaldab tagaistmete paigutamist Multivanile iseloomulikus näoga vastamisi paigutuses. See on kontseptsioon pärineb Multivan T3-st ja seda kasutatakse juba üle 35 aasta.

Edaspidi on ainult üksikud istmed – kolmanda rea täies laiuses diivanist loobuti. Samas muudeti teise ja kolmanda rea uued üksikistmed palju kergemaks.

Neid saab nüüd lihtsalt liigutada ning ka välja võtta ja tagasi panna. Selleks töötas Volkswagen ümber põrandasse integreeritud rööbassüsteemi. See on nüüd läbiv tagumisest kuni teise istmereani ning muudab istmete paigutuse paindlikumaks kui kunagi varem. Kuna kolmekohaline tagumine diivan asendati individuaalsete istmetega, on tulevikus võimalik näiteks lihtsalt eemaldada sõiduki ühe külje istmed või lükata kolmanda istmerea keskmine iste sujuvalt ettepoole kuni esimese istmerea lähedale, et transportida suuremaid asju või jalgrattaid.

Your browser does not support the canvas element.