Uus telesuumobjektiiv Tamronilt – Tamron 70-300mm f/4.5-6.3 Di III RXD
05.08.2020

Tamron annab teada, et on valmistamas uut 70-300mm f/4.5-6.3 Di III RXD telesuumobjektiivi Sony hübriidkaameratele. Hetkel on objektiiv veel arendusjärgus nii et väga palju detaile Tamron täna ei avalikusta. Ametlikku avalikustamist plaanib ettevõte 2020. aasta sügisel.
Kuigi Tamron on tootnud peegelkaameratele palju populaarseid teleobjektiive mille fookuskaugus ulatub 300 mm, siis uus 70-300mm f/4.5-6.3 Di III RXD on esimene mudel, mis on mõeldud just täiskaader hübriidkaameratele. See on disainitud eesmärgiga muuta telefoto objektiivid kättesaavaks kõikidele fotograafia huvilistele. Lisaks on tegemist maailma väikseima ja kergeima 70–300 mm suumobjektiivga. Objektiivi diameeter on kõigest 77 mm ja kaal 544 g.
Selle niiskuskindel konstruktsioon pakub välitingimustes pildistamisel paremat kaitset ning objektiiv jagab 67-mm filtrikeeret teiste Sony hübriidkaameratele mõeldud objektiividega. Objektiiv kasutab täielikult ära ka kaamerasisesed funktsioonid, sealhulgas Sony Hybrid AF ja Eye AF funktsioone. Tamron 70-300mm f/4.5-6.3 Di III RXD on väga praktiline objektiiv, mis muudab pildistamise lihtsamaks kui kunagi varem. Objektiiv sobib paljudeks juhtudeks, sealhulgas maastikke, spordi, eluslooduse, portreede ja palju muu pildistamiseks.
(27)
Related Posts
03.08.2026
Mercedes-Benz tunnistab, et autode digitaliseerimine läks füüsiliste juhtseadiste eemaldamisega liiga kaugele. Tootja ei loobu suurtest puuteekraanidest, hääljuhtimisest ega MB.OS tarkvaraplatvormist, kuid toob enim kasutatavate funktsioonide jaoks tagasi selge vajutustundega nupud ja rullikud. Muutus ei tähenda tagasipööret analoogsalongi, vaid katset ühendada digitaalse kokpiti võimalused ohutuma ja mugavama juhtimisega. Mercedes ei kahetse...
03.08.2026
Chevrolet Corvette'i üheksas põlvkond võib jõuda müügile 2029. aasta suvel, kandes USA-s 2030. mudeliaasta tähist. Esialgse info järgi säilitab C9 keskmootoriga ülesehituse ja alustab elu vabalthingava V8-ga. General Motors tunnistab avalikult C9 arendussuunda, kuid pole turuletuleku aega, platvormi ega jõuallikaid ametlikult kinnitanud. aasta jääb esialgu prognoosiks MotorTrend kirjutab oma allikatele...
31.07.2026
Mazda projekteerib järgmise põlvkonna MX-5 arvestusega, et mudel peab tulevikus hakkama saama ka ilma sisepõlemismootorita. Ettevõtte juht Masahiro Moro seadis arendajatele ambitsioonika massieesmärgi, napilt alla 1000 kg kuni 1200 kg. Mazda pole siiski kinnitanud elektrilise seeriaversiooni tootmist, aku mahtu, võimsust ega turuletuleku kuupäeva. Mazda kinnitus on pealkirjadest ettevaatlikum Auto Motor...
30.07.2026
BMW väidetav G74 pidi viima margi esimest korda otse Mercedes-Benzi G-klassi ja Range Roveri mängumaale. Mitmete allikate väitel ei läbinud luksusmaasturi projekt aga viimast heakskiiduvooru. BMW pole samas G74 olemasolu kunagi ametlikult kinnitanud, mistõttu saab rääkida üksnes ootele jäänud arendusprojektist, mitte tühistatud seeriaautost. G74 ei saanud väidetavalt lõplikku heakskiitu Sisekoodiga...
30.07.2026
MINI valmistab Countrymanist seiklushimulisemat eriversiooni ning ei piirdu ainult turundusfotodega kusagil kruusatee ääres. Maskeeritud prototüüp lõpetab katseid Kaljumäestikus ning suundub oktoobris ligi 2414 km pikkusele Rebelle Rallyle. Tootja räägib senisest võimekamast autost, kuid jätab kliirensi, jõuallika ja veermiku muudatused veel avaldamata. Kaljumäestik annab viimase eksami MINI avaldas fotod ja video...