Uus Toyota bZ tahab olla rohkem auto ja vähem Exceli tabel
jaak
15.05.2025
Toyota võttis oma kummalise nimega elektrika, bZ4X, ja otsustanud selle muuta veidi vähem kummaliseks. Vähemalt esialgu küll vaid ameeriklaste rõõmuks (või segaduseks?) on nüüd selle nimi lihtsalt bZ. Jep, ainult kaks tähte.
Lisaks nimesaagimisele on otsustati Toyotas, et bZ võiks lõpuks ka veidi huvitavamaks muutuda. 2026. aasta mudeliuuendus teeb selle kastikujulise krossoveri veidi vähem Exceli diagrammi meenutavaks. Uue 14-tollise puuteekraani kõrval pole kõik enam plastist ja hall. Saadavale tuleb lausa 64 värviga meeleoluvalgustus, mis suudab isegi sinise muuta veidi sinisemaks.
Elektrimootoril on nüüd 224 hobujõudu – varasema 204 asemel. Tegu pole küll raketiga, aga vähemalt on see nüüd elektriline Toyota, mis liigub reipamalt.
Tippversioon saab kahe mootori toel kokku koguni 343 hobujõudu – piisavalt, et see ei jääks enam igal ristmikul Teslale jalgu.
Uus esituledisain ja värvilised detailid annavad märku, et keegi kuskil Toyota disainiosakonnas jõi hommikul lõpuks kohvi. Ja muidugi saab bZ suurema aku: 74,7 kWh toetab nüüd 505 km sõiduulatust, samas kui baasmudel peab leppima väiksema 57,7 kWh akuga ja 380 km ulatusega.
Aga kõige parem alles tuleb, sest hinnad on seni saladus. Eelmine mudel maksis USA-s alates 37 000 dollarist. Uus ilmselt rohkem, sest LED-tuled ja värviline plastik ju kõik maksavad, sõbrad!
Related Posts
16.06.2025
Kui veel kümmekond aastat tagasi tähendas silt „Made in China“ peamiselt odavaid tossupaare ja säravaks lihvitud plastmassist vidinaid, siis nüüd on pilt hoopis teine. Hiina ei ole enam maailmatööstuse tagahoov, vaid kiiresti arenev kõrgtehnoloogiline tiiger. BYD-i Hongkongi haru juht Joey Chan ütles intervjuus Hiina väljaandele Autohome välja selle, mida paljud...
16.06.2025
Audi Q5 on tagasi ja seekord mitte lihtsalt uue näoga, vaid täiesti uue südame ja mõistusega. Kolmanda põlvkonna linnamaastur, mida seni tunti kui asjalikku aga veidi konservatiivset igapäevasõidukit, saab nüüd laetava hübriidversiooni, mis paneb selle samasse ritta sportliku SQ5-ga - Q5 e-hybrid suudab tänu 2-liitrisele turbomootorile ja elektrimootorile arendada kuni...
16.06.2025
Opel võttis lõpuks julguse kokku ja esitles oma esimest nelikveolist elektriautot. Uus Grandland ning tema tippversioon pakub enamat kui lihtsalt akut ja rattaid. See on kiirem, erksam, libedam ja parema haardega kui miski, mida Rüsselsheimist seni nähtud. Peamine uudis: auto sai tagateljele teise mootori. Lisandunud 112 hobujõudu lülituvad sisse vaid...
16.06.2025
Volkswagen tõi Eesti turule värskendatud valiku tarbesõidukeid, mis näivad olevat loodud mitte ainult töömeestele, vaid ka neile, kes tahavad pärast objektil rabamist matkaautoga metsa põrutada või lihtsalt muljet avaldada. Uus Transporter on nüüd nii TDI-diisel, pistikhübriid kui täiselektriline ja tuleb lausa 13 erinevas kerekujus. Uudisväärtusega L-kujuline kaubaruum, mis ühendab kaks...
13.06.2025
Škoda võttis oma elektrilise linnamaasturi Enyaq Coupe RS ja muutis selle kergeks ning tigedaks rallihundiks. Enyaq RS Race, nagu see uustulnuk end uhkelt nimetab, tahab tõestada vastupidist neile, kes arvavad, et elektriautod on nüri ja tuim tulevik. See asi on 316 kilo kergem kui tavaline Enyaq ja see kaalukaotus on...