Uus Volkswagen Golf hävis põdratestis
Hispaania väljaanne 77km.com testis viimase põlvkonna Volkswagen Golfi käitumist põdratestis ja slaalomis. Põdratesti parimaks tulemuseks saadi 69 km/h – võib küll julgelt öelda, et nii kaasaegse auto kohta on tegu nadi tulemusega.
Põdratest iseenesest on muidugi samuti väljakutseid esitav. Videolt on näha, kuidas kiirusel 70 km/h saab auto veel enam-vähem hakkama, kuid 5 km/h suurem kiirus käis juba täiesti üle võimete.
Slaalomis sai aga auto hästi hakkama – kui tagumised rattad hakkasid libisema, rakendus elektroonika ning aitas masina taas teele.
77km.com ajakirjanikud ise pidasid Golfi tulemust pettumuseks ja läbikukkumiseks. Eeldati, et üks enim müüdud mudelitest peaks turvalisust oluliselt kõrgemal määral pakkuma, seda enam, et seitsmenda põlvkonna Golf läbis põdratesti kiirusel 76 km/h.
Muide, viimase põlvkonna Volkswagen Passat sai põdratesti puhta läbimise kirja kiirusel 73 km/h. Suurematel kiirustel libises see samuti rajalt välja.
Aprillis testis 77km.com ka 2019. aasta Mercedes-Benz CLA-d, mille tulemuseks põdratestis kujunes kõigest 66 km/h.
Smart näitas Pekingis uut #2 kontsepti. Pisike linnaauto võib müüki jõuda juba tänavu
Smart esitles Pekingi autonäitusel ideeautot #2, mis toob margi tagasi tema algse identiteedi juurde. Tegemist on kahekohalise elektrilise linnaautoga, mis meenutab ideeliselt kunagist ForTwo mudelit ning mille seeriaversioon peaks jõudma turule juba tänavu teises pooles. Auto sõiduulatuseks lubatakse umbes 300 kilomeetrit ning aku laadimine 10 protsendilt 80 protsendini peaks võtma...
Nõrk müük sunnib Honda e:Ny1 tagasi hübriidide juurde
Honda lõpetab Euroopas oma ainsa täiselektrilise crossoveri e:Ny1 müügi, sest mudel ei suutnud kõrge hinna ja tagasihoidlike näitajatega ostjaid veenda. Otsus märgib palju enamat kui ühe aeglase mudeli lõppu: Honda korrigeerib kogu oma elektristrateegiat ja panustab lähiajal selgemalt hübriididele. Handelsblatti teatel kinnitas Honda Euroopa keskus, et mudel on jõudnud oma...
Mercedes tõi välja elektrilise C-klassi: kuni 762 km sõiduulatust ja 800 V tehnika sihivad segmendi tippu
Mercedes-Benz esitles 20. aprillil uut täiselektrilist C-klassi, millega tootja lubab premium-keskklassi lati kõrgemale tõsta. Põhjuseks on numbrid, mis mõjuvad veenvalt ka väljaspool pressiteksti: kuni 762 km WLTP-sõiduulatust, 800-voldine arhitektuur ja kuni 325 km lisasõitu 10 minutiga. Mercedes-Benz tõi avalikkuse ette uue elektrilise C-klassi, mida tootja positsioneerib mudelina, mis peaks segmendi...
Hennessey testib manuaalkastiga Venom F5 hüperautot: 2031 hj projekt panustab puhtale juhitavusele
Hennessey näitas videot ainueksemplaris loodud Venom F5 Revolution LF-i testiga. Ajal, mil hüperautode tipp liigub üha sügavamale tarkvara, kahe siduriga käigukastide ja elektrilise pöördemomendi maailma, ehitab Hennessey teadlikult masinat, mille keskmes seisab juht ise. Hennessey avaldas värske video Venom F5 Revolution LF-ist, mis kasutab kuuekäigulist käsikasti ning mille 6,6-liitrine kahe...
Lynk & Co soovib GT-sportkupeed ning näitab Pekingi autonäitusel brändi järgmisele sammule vihjavat ideeautot
Lynk & Co toob Pekingi autonäitusele oma esimese GT-klassi ideeauto. Ametlik teaser näitab madalat kaheukselist kupeed, täislaiuses tagatuld ja jõulist laiakerelist proportsiooni. Veel olulisem on aga strateegiline sõnum: bränd püüab liikuda pelgalt elektri- ja hübriidmudelite tootjast emotsionaalsema, kõrgema marginaaliga autode suunas. Lynk & Co kinnitas ametlikult, et tema esimene GT-kontsept...