Uute sõiduautode müük püsib viiendat kuud samal tasemel
batasoy
06.11.2020
Oktoobris püsis uute sõiduautode müük Eestis enam-vähem samal tasemel eelmise nelja kuu tulemustega.
Kui Eestis müüdi tänavu augustis 1461 ja septembris 1643 uut sõiduautot, siis oktoobris anti klientidele üle 1535 uut sõiduautot, mida on 25,4% vähem möödunud aasta oktoobriga võrreldes. Kokku on tänavu kümne kuuga müüdud Eestis 15 781 uut sõiduautot ehk 30,4% vähem kui eelmise aasta samal perioodil.
Keskmised maasturid oli oktoobris kõik populaarsem segment ja nende osakaal kogu müügist oli 26%. Väiksema keskklassi autode osakaal oli 19,4% ja väiksemate maasturid moodustasid 18,7% kogu uute sõiduautode müügist. Hübriidautosid läks kaubaks 267, CNG gaasiautosid 54 ja elektriautosid anti klientidele üle 31.
Populaarseimaks automargiks kerkis oktoobris Škoda, milliseid müüdi 311. Pikalt esikohal püsinud Toyota langes oktoobris müüdud 223 autoga teiseks ja kolmandaks enim eelistasid kliendid Renault'd (170 autot). Ka mudelite poolel haaras Škoda esikoha, sest Octavia mudeleid anti klientidele üle 128. Järgnesid kaks Toyota mudelit, RAV4 ja Corolla, milliseid müüdi vastavalt 93 ja 76.
Samas suurusjärgus sõiduautodega on püsib ka tarbesõidukite müük, mis kümne kuu kokkuvõttes jääb eelmise aasta samale perioodile alla 31,7%. Oktoobris müüdi tarbesõidukeid 358, mis jäi möödunud aasta oktoobri müügitulemusele alla 11,6%. Tarbesõidukite esikolmiku moodustasid oktoobris Renault (57 sõidukit), Toyota (54) ja Citroen (49). Veokite segmendis olid edukaimad Scania 25 müüdud veokiga ja Mercedes-Benz 12 veokiga.
Related Posts
31.07.2026
Mazda projekteerib järgmise põlvkonna MX-5 arvestusega, et mudel peab tulevikus hakkama saama ka ilma sisepõlemismootorita. Ettevõtte juht Masahiro Moro seadis arendajatele ambitsioonika massieesmärgi, napilt alla 1000 kg kuni 1200 kg. Mazda pole siiski kinnitanud elektrilise seeriaversiooni tootmist, aku mahtu, võimsust ega turuletuleku kuupäeva. Mazda kinnitus on pealkirjadest ettevaatlikum Auto Motor...
30.07.2026
BMW väidetav G74 pidi viima margi esimest korda otse Mercedes-Benzi G-klassi ja Range Roveri mängumaale. Mitmete allikate väitel ei läbinud luksusmaasturi projekt aga viimast heakskiiduvooru. BMW pole samas G74 olemasolu kunagi ametlikult kinnitanud, mistõttu saab rääkida üksnes ootele jäänud arendusprojektist, mitte tühistatud seeriaautost. G74 ei saanud väidetavalt lõplikku heakskiitu Sisekoodiga...
30.07.2026
MINI valmistab Countrymanist seiklushimulisemat eriversiooni ning ei piirdu ainult turundusfotodega kusagil kruusatee ääres. Maskeeritud prototüüp lõpetab katseid Kaljumäestikus ning suundub oktoobris ligi 2414 km pikkusele Rebelle Rallyle. Tootja räägib senisest võimekamast autost, kuid jätab kliirensi, jõuallika ja veermiku muudatused veel avaldamata. Kaljumäestik annab viimase eksami MINI avaldas fotod ja video...
30.07.2026
Mercedes-Benz muudab GLA korraga EQA järglaseks ja sisepõlemismootoriga kompaktseks linnamaasturiks. Uus mudel tuleb elektrilise ning 48 V hübriidajamiga, pakub kuni 657 km WLTP-sõiduulatust ja võtab sobivas laadimisjaamas vastu 320 kW. Kolmest ekraanist koosnev MBUX Superscreen jääb lisavarustusse, kuid pikem teljevahe ja 107-liitrine eesmine panipaik annavad autole senisest palju sisulisema eelise....
29.07.2026
Dodge valmistub esitlema senisest võimsamat kuuesilindrilist Chargerit ning mesilastest kubisev vihje jätab mudelinime osas vähe kujutlusruumi. Tõenäoliselt naaseb Super Bee, kuid Dodge pole nime, võimsust ega tehnilisi muudatusi veel kinnitanud. Kindel on vaid üks: uus versioon peab ületama praeguse Charger Scat Packi 410 kW piiri. Mesilased vihjavad Super Bee nimele...