V8 diisliga Touareg võib jääda viimaseks omasuguseks
Volkswagen kulutab miljardeid oma diesel-gate`i tagajärgede likvideerimiseks ning maine tõstmiseks. Ühtlasi investeeritakse ka suuri summasid oma mudelite hübridiseerimiseks. Kuid samas ei unustata ära ka neid kliente, kes eelistaksid pigem vana head diiselmootorit.
Just neile mõeldes toodi mõni aeg tagasi turule 415-hobujõuline neljaliitrise V8-ga komplekteeritud Touareg. Tervelt 900 Nm-list pöördemomenti arendab agregaat vastab ka kõige karmimatele praegusel ajal kehtivatele keskkonnanormidele.
Kuid olukord võib peatselt muutuda, ütleb Volkswageni sõiduautode divisjoni müügidirektor Jürgen Stackmann ning Touaregist võib saada viimane V8 diiselmootoriga mudel ettevõtte ajaloos. Põhjuseks kogu autonduses valitsev suundumus elektrimootoritega sõidukite poole.
Tõsi, Stackmanni sõnul on V8 diislil omad eelised ning ta ennustab, et selle mootoriga Touaregi ostnud kliendid sõidavad nendega auto eluea lõpuni. Vaatamata 2,1-tonnisele massile pakub kõnealune Touareg esmaklassilist dünaamikat, kiirendades paigalt sajani vähem kui viie sekundiga. Ka tippkiirus oleks parem, kuid see piiratakse elektrooniliselt märgil 250 km/h.
Lucid uuendas oma elektriautot Air
Long-range elektriauto Lucid Air Grand Touring läbis uuenduskuuri. Tootja kinnitab, et tänu täiustatud automaatsele ettevalmistumisele sõidu ajal, on Air Grand Touring nüüd võimeline taastama energiavarusid alalisvooluga kiirlaadimisjaamades 15-30% kiiremini kui varem. Lisaks täiustati Air Grand Touring akusid ja mootoreid, et auto kulutaks vähem energiat soojusele. See tähendab, et elektriauto jõuseade...
Hiinas ehitatav elektriline sedaan Nio ET7 sõitis ilma laadimiseta üle 1000 kilomeetri
Tahkisakudega elektriauto suutis laadimata läbida üle 1000 kilomeetri. Ettevõte viis läbi kolm sõltumatut testi, saates ET7 sedaanid marsruutidel Shanghai–Xiamen, Peking–Hefei ja Kunming–Zhangzhou. Esimene suutis läbida ilma laadimiseta 1046 kilomeetrit, teine 1062 ja rekordtulemus oli 1070 kilomeetrit. Autod vedasid 200 kilogrammi koormat ja kiirendasid kuni 118 kilomeetrit tunnis, kuid marsruudi keskmine...
Citroën toob turule uue C3 Aircrossi
Uus C3 Aircross on läbinud radikaalse muutuse nii disainis kui ka iseloomus– ümarust ja sõbralikkust rõhutavast mudelist on saanud senisest nurgelisem, küpsem ja jõulisem mudel. Uues linnamaasturis on rohkem ruumi ja kuni 7 istekohta. Tulles vastu turu ootustele, pakub uus mudel laia mootorivalikut ning kliendisõbralikku hinnakujundust. Uus C3 Aircross kannab...
Uus Mazda lipulaev CX-80 mahutab kuni seitse inimest
Mazdal on kolm tooteseeriat: esiteks nii nimetatud väike tootegrupp, mis põhineb Skyactiv Multi-Solution Scalable platvormil põikiasetusega mootoriga, teiseks nii nimetatud suur tootegrupp samal platvormil, aga pikiasetusega mootoriga ning elektriautod, mille aluseks on Mazda Skyactive EV Scalable arhitektuur. Pärast CX-60 turule tulekut on värske Mazda CX-80 teine kahest uuest Euroopa mudelist...
Toyota alustas uue GR Yarise eelmüüki
Toyota GAZOO Racingu motospordi suunast inspireeritud ning kolme aasta eest oma debüüdi teinud luukpära GR Yaris on saanud uue disaini ning tehnilised ja konstruktsioonilised uuendused, mis pakuvad veelgi paremat sõiduelamust. Uue GR Yarise puhul on valikus Sport ja Premium varustustasemed ning neid saab tellida kas manuaal- või automaatkäigukastiga. GR Yarise...