Vanast Audist tehti 1000-hobujõuline madallennuvahend
Proffidest tuunijatele meeldivad efektsed lahendused ning üheks neist on esimese põlvkonna Audi Quattro teisend, mis valmis Saksamaal LCE Performance´is.
Sport Quattroks disainitud auto välimusest ei tasu end petta lasta – kerepaneelid valmistati praktiliselt täielikult süsinikkiust. Isegi esipaneel ja istmed sõitjateruumis on sellest materjalist.
Küll pole kere või istmed selles masinas peamine vaid loomulikult kapotialune, kus asub 2,5-liitrise töömahuga viiesilindriline bensiinimootor, mis algselt 600 hobujõult forsseeriti 1081-hobujõuliseks. Maksimaalne pöördemoment ulatub 1018 Nm-ni. Turborõhuks lubatakse rekordilised 3,4 bari! Ilmselt väärib mäng küünlaid, sest 40 aasta vanune teisend LCE Audi Sport Quattro suudaks teoreetiliste arvestuste järgi sõita kuni 330 km/h. Tõsi, valmistajafirma ise seda ei soovita, sest lühike teljevahe ei võimalda suurtel kiirustel piisavalt ohutult sõita.
Renault vesinikulahenduste pakkuja HYVIA avalikustab esimesed prototüübid
HYVIA avalikustab 27.-28. oktoobril Hyvolution messil Pariisis Renault Master Van H2-TECHi ning ühtlasi ka vesinikkütuse tankla prototüübid. Vesinikul töötav Master Van H2-TECH sõiduulatus saab olema kuni 500 kilomeetrit ja saabub müügile 2022. aastal. Kaubik, vesinikuseade ja vesinikkütuse tankla on toodetud Prantsusmaal. Renault Grupp on seadnud endale eesmärgiks saavutada Euroopas süsinikneutraalsus...
Neste alustab Hesburgeri toiduõlist kütuse tootmist
Neste ja Hesburger alustavad ringmajanduse alast koostööd. Kasutatud toiduõli enam kui 300 Hesburgeri kiirtoidurestoranist Soomes, Eestis, Lätis ja Leedus kogutakse ja töödeldakse ümber, et toota taastuvast toorainest diislikütust (Neste MY Renewable Diesel™). Seda kütust hakkab Hesburger kasutama enamikus oma sõidukites Soomes, et vähendada transpordivahendite kasvuhoonegaaside heitkogused kuni 90 protsenti* võrreldes...
Uuring: Eesti inimesed on helkurikandmises märksa agaramad kui Balti naabrid
Sügisese pimedusega kohtab üha rohkem inimesi, kes jäävad autojuhile märkamatuks. Kui 48% Eesti inimestest kannab alati helkurit, siis Leedus on helkurikandjaid 35% ja Lätis 27%, selgub Gjensidige tellitud uuringust. NielsenIQ läbiviidud tänavuse uuringu järgi on ligi pooled Eesti inimesed helkuri igapäevaselt kasutusele võtnud. 16% teeb seda vahetevahel ja 5% ei...
Eesti aasta auto 2022 finaal sai hoo sisse
Eile toimus LaitseRallyPargis Aasta Auto 2022 finalistide ühine sõidupäev. Sel aastal tuleb valik langetada traditsiooniliselt väga kirjust seltskonnast, sest finaali jõudsid Dacia Sandero, Hyundai i20, Hyundai IONIQ 5, Mercedes-Benz C-klass, Opel Mokka ja Škoda Enyaq. Juba kahekümne teist korda toimuva konkursi võitja kuulutatakse välja novembris....
Land Rover valmistub esitlema uut Range Roverit
Land Rover teatas uue Range Roveri esitlemisest 26. oktoobri õhtul. Briti tootja jagas ka esimesi pilte uuest mudelist, kuigi hägusel teaseril ei ole tegelikult midagi näha. Üks asi on selge - disainis ei toimu mingit revolutsiooni ja kõik muutused on pigem evolutsioonilist laadi. Praegune Range Rover on neljanda põlvkonna linnamaastur,...