Värise Mercedes! Lada tuleb
jaak
30.10.2024
Venemaa ajakirjandusse jõudis järjekordne kosmiline ulmeprojekt sihikindel tegutsemine – ajakiri „За рулем” avaldas loo AvtoVAZ-i jõulisest hoovõtust suurte sõiduautode, ehk D-segmendi, platvormi arendamisel. Ajakirja peatoimetaja avalikustas selle lobises kogemata välja kirjeldades uut Lada Aurat.
Maksim Kadakovi artikli kohaselt jääksid Toyota Camryd, Škoda Superbid, Volkswagen Passatid, Audi A4-d, Ford Mondeod, Mercedes C-klassid ja Hyundai Sonatad selle uue Lada kõrval varju. Tuleb ikka suur sõiduk, kohe väga suur!
Pommuudise kõrval anti ühtlasi teada, et AvtoVAZ on oma suurejoonelises missioonis hakanud katsetama universaali Lada Iskra Cross. Sellel imemasinakesel on 1,6-liitrine mootor võimsusega 106 hobujõudu. Esimene samm kogemuste saamiseks D-segmendi vallutamisel on igatahes tehtud. Peaaegu, sest tootmine pole veel alanud.
Ülalmainitud Lada Aura on samuti kõrgelt varustatud. Isegi konditsioneeriga. Mis töötab küll ainult juhile, kusjuures mudeli tagumisele istmereale pole ventilatsiooni üldse ette nähtud. Milleks! Aknad on ju olemas ja käivad isegi elektriliselt alla. Sellele mudelile nähakse suurt tulevikku Venemaa ametnike vabastamisel kapitalismi dekadentsi jääkidest, ehk lääne autopargist, kuid viimased ei tahtvat neisse sugugi ümber istuda. Õlleklaasi taga tunnistavad nad, et selg ja tagumik higistavat odaval kunstnahal kohe märjaks, ametliku versioonina tuuakse välja, et mugavama väljumise tagamiseks suuremaks tehtud tagumised uksed ei avane kitsastel parkimiskohtadel piisavalt.
Viimaste uudiste kohaselt siplevad Saksa autotootjad suurtes raskustes, seega on kõigil nüüd paras aeg hakata vaikselt Lada soetamise ideega harjuma.
Related Posts
02.06.2026
Maserati ei tähista seekord margi 100. sünnipäeva, sest Modena tootja ajalugu ulatub 1914. aastasse. Uudis puudutab hoopis kolmikhargi logo sajandit: embleem ilmus esimest korda 1926. aasta Tipo 26 võistlusautol. Selle tähistamiseks tõi Maserati GT2 Euroopa sarja avaetapile Monzas uued 250F-st inspireeritud värvilahendused GT2 võistlusautole ja maanteelegaalsele GT2 Stradalele. See on...
02.06.2026
McLaren Artura 1000GP by MSO on väike, kuid sümboolne seeria: ainult 10 kliendiautot, MCL40 vormeliautost inspireeritud kujundus ja otsene viide McLareni 1000. vormel-1 etapile Monacos. Tehniliselt jääb erimudel tavapärase Artura hübriidajami juurde, kuid selle mõte pole lisavõimsus, vaid McLareni võidusõiduajaloo sidumine tänapäevase elektrifitseeritud superautoga. Monaco annab erimudelile õige tausta McLaren...
02.06.2026
Hyundai peatas Põhja-Ameerikas osa 2026. aasta Palisade linnamaasturite müügi ja kutsus tagasi kümneid tuhandeid autosid pärast traagilist juhtumit Ohios, milles hukkus kaheaastane laps. Probleem puudutas teise ja kolmanda istmerea elektriliselt liikuvaid istmeid, mis ei pruukinud inimest või eset ettenähtud viisil tuvastada. Probleem peitus istme automaatikas NHTSA raporti järgi ei pruukinud...
02.06.2026
Hiina valmistab ette nõudeid, mis tooksid autodesse tagasi kõige olulisemate funktsioonide füüsilised juhtnupud. See pole nostalgia, vaid ohutus- ja ergonoomikaküsimus: suunatuled, ohutuled, kojamehed, klaasisoojendus, käiguvalits ja hädaabisüsteemid ei tohi sõltuda ainult keskekraanist ega menüüdes ekslemisest. CarNewsChina kirjutab, et Hiina tööstus- ja infotehnoloogiaministeerium MIIT valmistab ette standardi GB4094-2016 uuendust. Uus nõue...
01.06.2026
BMW Group ja prantsuse tehisaruettevõte Mistral AI alustasid koostööd, et viia AI sügavamale autoarenduse kõige keerulisemasse ossa: kokkupõrkesimulatsioonide analüüsi. BMW annab mudelite treenimiseks üle ühe petabaidi ajaloolisi simulatsiooniandmeid, Mistral AI lisab mudelikoolituse võimekuse. Eesmärk pole füüsilisi kokkupõrketeste kaotada, vaid muuta kandevkere, materjalide ja deformatsioonitsoonide arendus kiiremaks ning täpsemaks. BMW ei...